Ich hab mir eine Simson S51 gekauft | Restaurations-Geschichte | EliasKfv

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Motor Animation:

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Eingeblendete Inhalte:

Kapitel:
0:00 Intro
1:37 Was ist Simson?
1:57 Warum wollt ich eine S51?
2:48 Der Kauf des Mopeds
6:18 Besuch bekommen
7:56 Neue Sitzbank
8:49 Getriebeschaden ?
12:02 Motor Animation
12:35 Motor Regenerierung
17:01 Simson Zündung ist echt interessant
18:12 Motor spalten wird teuerer als gedacht
19:25 Die Werkstatt
23:08 Die ersten neuen teile
27:54 Lenkerschloss aufbohren
29:51 Endlich ist der Motor da
30:55 Motor einbauen
32:43 erstes mal ankicken
34:15 Zündung einstellen
36:24 Der Motor läuft das erste mal!
37:15 Die ersten Probleme am Motor
42:00 Vergaser gereinigt
42:46 Motor läuft super
43:29 Das hab ich alles gelernt
46:49 Das Aussehen
49:02 altes vs neues Tankset
49:55 Die Telegabel
50:50 Telegabel Regeneration
52:39 Die schlechten Dinge
54:00 Tankset kaputt
55:15 Lackstift
56:25 Schnellgasgriff
57:06 Fazit
57:50 Outro
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Am meisten gefällt mir eigentlich die Freude, die du am Schrauben zeigst :D Besonders, wenn du ohne hilfe alleine herrausfindest, wie etwas funktioniert oder wie etwas gemacht wird und damit verdeutlichst, dass 70% eigentlich easy zu machen ist

Sagramore
Автор

Schön das du so dran geblieben bist. Echt selten das so junge Menschen sich so fürs Schrauben interessieren. Super bleib so.

VEB-Bockwurstwasser
Автор

Großes Lob vor soviel Fleiß und angelerntem Fachwissen ! 👍Wundert mich nur, das die Maschine verkauft werden soll, nach so viel Mühe ... etwas rastlos, dieser junge Mann... 🌪

juscho
Автор

Ich möchte auch eine haben, suche schon seit mehren Monaten und finde nichts passendes entweder gefakete Papiere oder zu teuer 😭

Fuerst_Metti
Автор

interessantes Video Echt gut 👍

Aber mal Ne Frage Warum hast du Keine VAPE Zündung eingebaut?

Louis-bbsb
Автор

Zündzeitpunkt nach der Motorregenerierung immer neu ausmessen und am Gehäuse neu markieren, die alte Markierung war auf die alte Kurbelwelle ausgemessen und stimmt in den seltensten Fällen noch.

Phileastim
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Schönes Lied am Anfang. Da blüht mein Herz auf.😊

Du hast für Moped 1900 € bezahlt, 300 € für Motor regenerierung...
Wieviel hast du für all die restliche Teile noch ausgegeben? Du bist doch schon locker über 3000 € ?
Da hättest dir svhon einen im perfektem Zustand holen können. Das einzige was da gefällt hätte, ist die Freude am schrauben, der wäre ja schon fertig.

viktorf.
Автор

Am Simson ist alles einfach zu machen :) ich mach das seit 35 Jahren und im Moment bau ich ein Krause Duo auf Fahrbereit ist er schon und läuft super aktuell die Elektrik ist nicht schwer hast ja nur 3 Kabel am Zündschloss ist natürlich mehr wegen den Brücken die drinnen sein müssen

frankschulze
Автор

Doooe Karte ist ja richtig Standart geworden toll 😅

Arbeitsfilme
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Den Hobel schön mit Adiletten antreten 😂😂

timobohlendorf
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Bist ein bisschen Aufgedreht. Mal ne Frage. Wer hat die Kette und das Antriebsritzel montiert? Die Kette trocken und das Ritzel nicht gesichert. Wenn Du dies bis Dato nicht gemacht hast, wirste auch keine Freude damit haben. Wenn das Bremslicht aufleuchtet, sollte das Rücklicht fast ausgehen. Dafür ist die Schlusslichtdrossel zuständig. Und noch nen Tipp. Wenn Du mit deinem Motor länger unterwegs sein möchtest, dann unterlass das Reissen am Gas. Was passiert, wenn Du am Gaszug "reisst" kannste dir im Netz ansehen. Fakt ist, dass die Kurbelwelle dies überhaupt nicht mag. Du hast die Zündspule unterm Tank, sozusagen offen dran. Dies war zwar Original so gewesen, bringt aber Gefahren mit sich, bei Regen stehen zu bleiben. Leg diese einfach in die rechte Seite. Ein kleines Loch für das Zündkabel, etwas dünnen Schaumstoff und alles ist schick und es bleibt trocken. Den Schraubendreher am Lenker, war zwar früher auch in, ist aber sehe gefährlich. Führe anstatt den Schraubendreher einfach die Bowdenzüge da durch, denn genau dafür ist das gedacht.

Ansonsten viel Spass.

PS: Du wirst hin und wieder mal stehen bleiben. So ist das halt mit den Simsons. Wer dies berücksichtigt, dass diese Mopeds schon viele Jahrzehnte auf den Buckel haben und diese Fahrzeuge nicht als Rennmaschinen nutzt oder es mit dem Tunen völlig übertreibt, der wird auch ebenso lange Freude am Fahren haben. Und nie vergessen, Schmierstoffe haben einen Sinn, warum es diese gibt.

Webmasterkienitzdu
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Warum hast du nicht gleich ne 12 V Vape eingebaut..?

timobohlendorf
Автор

So schlecht sah das Gerät doch nicht aus. Du müsstest mal meine aktuelle Baustelle sehen... 😂

Prxpagandalf
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Also zum Thema Motor, ich kann dir nen guten Kontakt vermitteln wenn mal wieder was ist ich habe jemanden da dauert es maximal eine Woche und kostet komplett auch so 280-300€

VEB-Bockwurstwasser
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Ohje da hättest du ihn lieber selber revidiert

Joschi
Автор

Das mit den Motor war bei mir auch so mir wurde gesagt brauch etwa 2-3 Wochen noch über einen Monat ist mir die Hutschnur geplatzt habe ihn dann abgeholt und es selber gemacht

werdasliestistdumm
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Mann kann einen 3Gang Motor auch auf4Gänge umbauen

uweshaller