CHARGE MOBIL LISTIK EMANG 800 RIBUAN? Jangan Asal, Isi EV SUPER CANGGIH Ini Gak Sampai 100 Ribu!

Ini adalah Tutorial untuk naik dan menyetir MOBIL LISTRIK dengan MG4 EV.

Berikut beberapa tutorial yang kami bahas di siniL
1. Penjelasan Mengenai Motor Listrik dan Baterai
2. Bagaimana Cara Charge Mobil Listrik (AC Charging & DC Charging)?
3. Bagaimana Akselerasi & Performa Mobil Listrik?
4. Berapa Biaya Charge Mobil Listrik?
5. Apa Fungsi Platform Khusus EV?
6. Senyaman Apa Mobil Listrik?
7. Apakah Mobil Listrik Tahan Air?
8. Pajak, Ganjil Genap & Garansi Mobil LIstrik

Harga MG4 EV (on the road Jakarta Oktober 2023):
- MG4 EV Ignite Rp 649.900.000
- MG4 EV Magnify Rp 699.900.000

Link untuk membeli mobil MG4 EV 2023 baru di Carmudi:

Data Spesifikasi MG4 EV 2023 Indonesia:

Mesin: Motor Listrik, Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Maksimum: 168 HP (125 kW/170 PS) @ 6.500 RPM
Torsi Maksimum: 250 Nm @ 1.000-2.500 RPM
Transmisi: Otomatis - Direct (Single Speed Reduction Gear)
Baterai: Lithium Iron Phosphate (LFP)
Kapasitas Baterai: 51 kWh
Jarak Tempuh (Klaim): 350 km (WLTP)
Layout Mesin: Motor Listrik Belakang Penggerak Roda Belakang

Panjang: 4.287 mm
Lebar: 1.836 mm
Tinggi: 1.516 mm
Wheelbase: 2.705 mm

Sistem Kemudi: Dual Pinion Electric Power Steering
Radius Putar: 5,3 m

Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Indepedent Five-link Single-wheel
Ground Clearance: 117 mm

Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, EBA, TSC, ESP, HSA

Ukuran Ban: 215/50 R17

Asal Mobil: CBU, Cina

Chapters:
00:00 Opening
01:46 Komponen Penting Mobil Listrik
04:57 Mengenal AC Charging, DC Charging & Cara Charge EV
11:01 Bagaimana Performa & Akselerasi EV?
15:55 Seberapa Murah Biaya Charge EV?
19:19 Fungsi Platform Khusus EV
23:05 Senyaman Apa Mobil Listrik?
25:59 Apakah Mobil Listrik Bisa Kena Air?
27:39 Keuntungan Lain Mobil Listrik
29:14 Detail Fitur MG4 EV
35:55 Detail Safety MG4 EV

Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano

Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano

Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma Putra
- Fransiscus Rosano

Script Writer: Fransiscus Rosano

Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Twitter :
@carmudi_id
- Facebook :
- Instagram :
@carmudiid

[omsam]

udah pake mobil ini selama sebulan... E.N.A.K undervalue dan underrated banget...pantesan Matt watson pas review akhir, dia suggest langsung suruh beli aja... 1 lagi keunggulan ( menurut saya) battery chemistrynya itu pake LFP. bukan seperti Ioniq 5 pake NMC. LFP battery bisa bagi pemakai satu sense of security dari brapa factor.
Yaitu, LFP battery punya charge dan discharge cycle 2-3x lebih banyak dari NMC. LFP battery di bolehkan untuk di charge sampai 100% setiap hari dari pada NMC hanya di recomend untuk charge samapi 80% saja untuk mengurangi battery degradation. maka setiap hari saya pake mobil selalu start dari 100% dan itu sangat menyenangkan - (kaya HP gaes).
dan paling utama, LFP battery itu punya thermal stability runway lebih tinggi dari pada NMC, maka LFP tidak ada resiko untuk kebakar bila kejadian kecelakaan.
MG4 ev is the best.

[dimasabijuniansyah]

Bukan kaleng-kaleng channelnya! Makasih om dan team udah jelasin detail soal mobil listrik🙏🏽

[omsam]

1 lagi yg saya mau sampaikan info mengenai DC charging untuk 51kwh mg4. maksimal dari <20% battery soc. dia hanya mampu terima 90kwh bukan 117 kwh seperti di brosur mg.
sering fast charging untuk mobil ev jamannow bisa merusak batterai itu bener untuk kendaraan listrik jaman dulu. karena blom ada system thermal management system. plus curva charging itu bukan statis tapi tergantung SOC batterynya. battery makin kosong, chargenya makin besar dan otomatis daya akan mengecil ketika soc mulai naik.. untuk jaga kepanasan battery. 2coolant warna pink di dalam depan kap mesin itulah coolant untuk menjaga battery mg4 itu supaya optimal temperatur.
satu keunggulan dari LFP battery itu dia lebih kuat tahan panas dari dari pada NMC battery yg di pasaran Ioniq 5/6 .maka lebih tahan banting untuk degradasi. terima kasih.

[Kokokripto]

update per hari ini :
MG 4 EV : IDR 433.000.000

langsung nonton lagi video ini...

[maryamramala]

Paling suka riview nya carmudi, detail dan komunikatif bgt...

[dreamEnd]

Emng channel otomotif yang paling top. Gk bertele2 dan padat. Host nya juga professional, enak didenger, dan entertaining banget. Apalagi camera work & editor nya. Dari segi audio & visual nya itu top banget. Gk ada channel otomotif Indo yang sampe selevel Carmudi.
Makasih bgt infonya. Lagi pengen belajar soal mobil listrik emng hehe...

[Antariksa]

Sekarang harganya jadi 433jt
Super super worth it

[Arumi-]

Klu ada ajang lomba presenter otomotif paling paling.... Dan sy jurinya anda adalah kandudat yg paling paling, mantap bung 👍

[fitrahagungsabdapamungkas]

Nice akhirnya ada video test super lengkap!!! ❤🤧

[ril]

Terima kasih carmudi juga reviewer nya yg nggak ber-tele-2, saat ini saya sedang pertimbang kan utk ganti kend. jazz saya dgn kend. listrik.. agar biaya pajak dan masalah ganjil genap bisa di hilang kan..kalau masalah battery itu pilihan saja…cepat atau lambat semua akan ke listrik

[miftahuliman]

Beh Carmudi bikin apotek tutup
Mobil canggih makin kerasa canggih abis dengar penjelasannya

[mrasgar]

sepertinya ini mobil listrik paling worth it, apalagi sekarang harganya sudah turun 400 jt an, ditambah penggerak belakang, semoga dealer2 dan bengkel2 resminya sebanyak wuling

[YakubNg]

Carmudi tayang nih. Saatnya nonton review MG4EV

[lionaesiana]

Om Sano, makasih untuk liputan ini. Jadi berasa lebih pinter setelah nonton ini.

[Anonymous-ovru]

buat yg pesimis sama ketahanan batere ev nih gw ksh tau..health battery turun 3% setelah menempuh jarak 500.000 KM..kalo lu setahun pake 30.000 KM artinya setelah 17 tahun baru turun 3%, sebelum batere nya rusak lu pasti udh ganti mobil duluan

[idspace-tgsy]

mobilis paling recommend untuk di beli hyundai ioniq 5, MG4, citroen eC3 bentuknya pas ga aneh fitur canggih dan worth to buy

[mang]

Bener-bener lengkap, jelas dan mudah dimengerti. Serta membuat kepingin memiliki mobil listrik... hanya terkendala ATPM hanya terbatas di Jakarta, sudah adakah di Jateng atau DIY? Liputan Carmudi selalu dinantikan. Sukses!

[luckys]

Gak lengkap kalau belum nonton carmudi. Detil, lengkap, komprehensif, dan gak nyorot tampang nya reviewer narsis mulu...

[albayroni-uj]

Sampeyan reviewer terbaik mase, nggenah penjelasane

[xandietya]

mobil listrik paling cakep nih bentuknya,
kaya mobil biasa
kalau Hyundai agak aneh2 bentuknya