Seat Leon Sportstourer 2.0 TSI 190 DSG TEST FR czyli Formula Racing [4k]

preview_player
Показать описание
2022 Seat Leon Sportstourer FR
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Leon 5F 1.8TSI 180KM w 2013/2014 roku to było coś… wyglądał i jeździł bardzo dobrze jak na tamte czasy.

jet_man
Автор

Używam ten samochód (wersje xcellence 1.5 etsi) od premiery i mam kilka spostrzeżeń. 

Po pierwsze grupa VAG ma problem z oprogramowaniem i centralnym sterownikiem układu. Może się zdarzyć, że samochód się nie uruchomi. Zdarzyło mi się to dwa razy. Serwis samochód zresetował ale powiedział, że producent nie ma jeszcze rozwiązania, jak się pojawi to wezwą mnie na akcje serwisową aktualizacji softu. W ogóle od nowości miałem kilka aktualizacji OTA i jedną, która musiała być zrobiona na miejscu w serwisie. Poza tymi dwoma wielkimi wpadkami, na szczęście nie miałem, większego problemu z softem.

Po drugie podświetlenie guzików od klimy nie ma znaczenia. Nie wydaje mi się, żeby to była oszczędność tylko świecące guziki mogłyby odbijać się na ekranie w nocy. Oryginalnie projektanci chyba zakładali, że sterowanie różnymi funkcjami będzie głosowe (HOLA SEAT - guzik do jego uruchomienia jest na kierownicy). Tylko sterowanie głosownie praktycznie kompletnie nie działa.
Teoretycznie jest czujnik wykrywania zbliżenia (samochód wykrywa ruch ręki w powietrzu) i dopiero wtedy mogłoby się uruchomić podświetlenie ale to z drugiej strony rozprasza podczas gestykulacji. Z mojej perspektywy po 2-3 tygodniach codziennej jazdy wyrobiłem sobie nawyk gdzie są "guziki" i nie patrzę na panel jak zmieniam temp. Trochę jak z pisaniem na klawiaturze. Oczywiście dla nowych użytkowników to nic fajnego ale w moim przypadku pasuje mi brak podświetlenia. Warto też zwrócić uwagę, że klima ustawiona na auto działa baaardzo dobrze więc w ogóle rzadko coś zmieniam.

XDS jest chyba w każdym nowym Leonie i wydaje mi się, że to głównie on odpowiada za świetne prowadzenie. Warto to podkreślić bo w poprzedniej generacji miała to tylko Cupra FWD.

Brak AWD. Do dynamicznej jazdy kombi potrzebuje AWD. Jest Skoda Scout, jest VW Golf Alltrack natomiast w Seacie AWD tylko w SUVach i to duży błąd. Niestety ale nawet przy 1.5 150KM bardzo często boksują mi koła przy starcie, szczególnie na śliskiej nawierzchni. Niby jest Cupra Formentor 2.0 tsi 190 AWD ale to mniejsze auto.

Автор

Świetny test jak zawsze, imo na podium, ale nie mówi się "wystarczająca ILOŚĆ schowków", a LICZBA! Ilość jest niepoliczalna, liczba jest policzalna. 😁

konradrutkowski
Автор

Very informative review. Thank you for your work. I’m waiting for a new Honda Civic hybrid review. It will be interesting.

mykhailosambur
Автор

Zgadzam się w 100%z tymi zegarami, że każdy elektroniczny wyświetlacz powinien oferować jeden klasyczny widok.

Muszka_Muszka
Автор

Masz tak przyjemny głos że puszczam sobie Twoje filmy w tle jak coś robię, poważnie

aken
Автор

Z tymi zegarami masz absolutną rację! Unia pienną się za to wziąć! 😀

mateuszw
Автор

Jeżdżę Leonem od roku. Na początku byłem przerażony, bo samochód wywalał codziennie błędy - systemu SOS, Front Assist itd. Ale samochód trafił do ASO na dwa dni i jak ręką odjął, pomogła aktualizacja softu. Pytanie tylko jakim cudem samochód wyjeżdża w takim stanie z fabryki? Jakkolwiek przelatałem już bezproblemowo 53 tyś km i jestem megazadowolony. Nie potwierdzam opinii, że Leon jest głośny, jest taki sam jak mój poprzedni Golf 7. Ale zawieszenie FR oddałbym za darmo, dla mojej grubej dudy trochę za twardo.

trzyceix
Автор

Mam ten silnik w swoim Leonie III z 2019 roku kombi, rewelacyjne osiągi i w miarę dobre spalanie jedyne co mi brakuje to napędu na 4 koła ale niestety nie było opcji. Ogólnie auto super.

maciek
Автор

No i jeszcze ciekawą informacją w dzisiejszych czasach może być przybliżony czas oczekiwania obok cennika.

piotr
Автор

Poprzednia generacja dawała zdecydowanie więcej frajdy z jazdy, przez to, że się zdecydowanie bardziej bezpośrednio prowadziła pod każdym względem.

prawoimotoryzacja
Автор

Noo i jest film do kawki 😀 Pozdrawiam 👊

mateuszw
Автор

Świetny test, mam te same odczucia co do wad i zalet auta .

adamw
Автор

Bartku zwróć uwagę na zwisy i błotniki, nie ma czegoś takiego jak "tylni" lub "tylnie", są tylny/tylne, pozdrawiam!

PITR
Автор

Ta deska powiedzialbym, ze wyglada biednie, taka jakas pustawa

miko
Автор

A ja powiem, że tył auta jest właśnie najlepszy (nie tylko pod względem świateł)!
Przyjemny test

polarrtie
Автор

Ten silnik i bagażnik to coś co by mnie mogło przekonać do tego auta 🙂. Faktycznie, tak jak już kilka osób pisało, szkoda że nie ma wersji 4x4. Jakby jeszcze można wziąć taki silnik z manualem, to też by było ciekawie 😎. Co do ceny to nie jest chyba tak źle 😉

rafalsz
Автор

"Może się podobać"? :D Przecież to auto jest piękne!

nnnn
Автор

Dramatyczne ceny
Za 140 to dawniej kupowalo sie A4 czy serie 3 a teraz leony golfy civic itp 😂

markuskdk
Автор

Ale u VAGa widzę w tym DSG zmiana z jedynki na dwójkę to tak jakby się skrzynia zastanawiała czy ma zmieniać biegi dziś... Czy może poczekać 🤷
Przy DQ200 w 1.5 tsi jest podobnie.

bezlitosci