Что мы начали делать с воздушными фильтрами чтоб двигателя не умирали от абразива

preview_player
Показать описание
В видео были использованы материалы:
Для Герметизации крупных негерметичностей (деформированных корпусов фильтров или использовании неоригинальных фильтров) BODY 940 Герметик не отвердевающий,
Для профилактической герметизации воздушного фильтра в корпусе Силиконовая смазка Silicon-Fett Liqui Moly.
Для обработки фильтровальных элементов используем Масло для фильтра Ipone SPRAY AIR FILTER OIL.

Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте! Благодарим за комментарии, отвечаем на самые интересные и провоцирующие!:..
1.
На счёт сопротивления всасыванию, стоит индикатор загрязнения воздушного фильтра, проехал 3000км, на максимальных нагрузках разряжение 2.7Кпа, а допустимое до 6Кпа. Так что двигатель не давится, и едет отлично.

2.
Кто утверждает что ничего не делает и "Полёт нормальный" рекомендуемую заглянуть в цилиндры эндоскопом, и убедится.. По состоянию гильз можно сразу понять на каких фильтрах эксплуатировали..

3.
Правильно говорите именно оригинальные Ниссановские фильтра пропитаны маслом, и они фильтруют идеально.

4.
Дополнительный циклон или фильтр установить невозможно, из за стеснения места, да и сеточки, чулочки на воздухане быстро забиваются и ограничивают доступ воздуха двигателю.. не рекомендую это всё ставить.

5.
Спрей Я покупал за 447 гривен похоже когда вышла видео он подорожал на 100 Гривн теперь на стоит 550 ГРН. Спрея думаю хватит на 7 обработок, 500/7 70 грн на замену фильтра.

6.
На счёт клеящегося Поролона спасибо за совет, поищем самые тоненькие, чтоб не деформировался корпус воздушного фильтра. Протестируем, и если заработает, продолжим видео.

7.
Для тестирования бумаги на плотность уже созревает идея стенда для продувки фильтров.



Благодарю всех за комментарии! берегите свои автомобили!
С уважением ко всем Автомобилистам, Клименок Владимир Николаевич.

StoKovsh
Автор

Смотрели всей семьёй, дети в восторге.

АлександрНеевреевич
Автор

Можно наклеить уплотнитель для окон, дверей резиновый самоклеющийся и это будет работать не хуже герметика.

shalkushalku
Автор

Примного БЛАГОДАРЮ, люди добрые. При рыночных условиях когда делают все ногами нарочно, то такие мелочи - совсем немелочи!
Всех благ вам, ребята и всем безаварийных поездок!

ivanidelibaltov
Автор

Складывается впечатление, что машины новые вообще тесты никакие не проходят🤷🏻‍♂️. Ребята вам спасибо👍

АнтонКропочев-жж
Автор

Многие фильтра идут в пленочной упаковке и если её не снимать то ваш фильтр будет как новый многие

olegdavidenko
Автор

Резиновый оконный уплотнитель по периметру приклеить можно.

MrSibiryak
Автор

Давным давно все придумано - это уплотнитель для окон и дверей из вспененного полиуретана

АндрейГорский-чк
Автор

Чтобы уменьшить зазор для фильтра в условиях сервиса, могу посоветовать заливать по периметру двухкомпонентный силикон для заливки форм. Он достаточно текучий чтобы создать равномерный слой, неплохо приклеится к пластику, и застывает довольно быстро, а при нагреве можно за час уложиться. Если возникнет желание его убрать то проблем будет значительно меньше чем с герметиком. Сам пользуюсь этим способом для герметизации крышек различных емкостей. Уплотнение получается многоразовым!

MelomanIT
Автор

Пойду свои маски от СOVID-19 спреем Вашим обработаю☺

argovinsent
Автор

А я на нёс герметик так же на крышку фильтра буфером и не размазывал подождал пока высохнет, а потом одел крышку и она уже плотненько прижалась. То есть герметик высохший играет роль резиновой прокладки.

Олег.Иванович
Автор

Предлагаю либо подождать на снятой крышке пока герметик засохнет и образует собой уплотнитель, либо же наклеить уплотнитель для окон чтобы каждый раз герметик не переклеивать.

cyberbot
Автор

Лучший фильтр!!! ВОЗДУШНО-МАСЛЯННЫЙ, на моём-123.240д мерседес он и СТОИТ!(раз в-6...8 тыс.км помыл Галлой, маслецо новое подлил...и в путь! и так-41 год...)

СТАРИКМЕРСЕДЕС
Автор

Я когда работал на Субару на складе кончились воздушные фильтра. Приказали снимать с новых машин, а потом как придут ставить назад. Через пару месяцев делаю то 15000 км, открываю коробку воздушный фильтр поменять, а там его нет))))
Вот такая вот обкатка))))

catspow
Автор

Альтернатива герметику- есть автошумка типа битопласт и подобный пороллон с пропиткой. Наклеивается на кромку корпуса фильтра. Уплотняет - огонь. И главное многоразовая конструкция и не пачкается. Пропитка тоже огонь, буду пшикать на фильтр своего мохава

bb
Автор

Сперей это конечно хорошо, но на сколько мне известно он предназначен для фильтров нулевого сопротивления. А если обработать обычный фильтр, то это создаёт длполноьеное сопротивление воздуха. Пыли меньше, а сопротивление больше

АлексК-ть
Автор

Хорошие специалисты но герметик)
Попробуйте лучше резиновый уплотнитель для межкомнатных дверей самоклеющейся профиль Е самый тонкий, клеите на нижнюю часть короба верхняя будет прилегать идеально к фильтру лечим так все японцы так как все фильтра дубликаты болтаются в корпусе фильтра

Александр-идк
Автор

Я вырезал по периметру рамку из подкладки для ламината, он по толщине в районе 2-3 мм. И всё сидит плотно.

zodiac
Автор

Поэтому я делаю всё сам! Нахрен все эти сервисы! Никогда у меня такого не было, всё чистенько и аккуратно.

ДенисБор-пч
Автор

друже. я мотоциклист и уже давно фильтр в машине брызгаю мотоциклетной обработкой фильтров :) и салонный фильтр тоже... в мототехнике это уже юзается сто лет и всё отлично. пропитка после нанесения густеет и становится липкой, она же не жидкая как вода, поэтому просачивание её через фильтр и попадание дальше нереально. :)

Руслан-нни