filmov
tv
Transfagarasan - Vidraru and Balea Lake, Romania
Показать описание
Transfagarasan - Vidraru and Balea Lake, Romania
Transfăgărășanul este o șosea montană impresionantă situată în România. Este considerată una dintre cele mai spectaculoase și provocatoare rute de conducere din lume, oferind vederi uimitoare ale Munților Carpați. Această șosea iconică se întinde pe o distanță de 90 de kilometri (56 mile) și serpuieste prin Munții Făgăraș, ajungând la o altitudine de 2.042 de metri (6.699 de picioare) în punctul cel mai înalt. Transfăgărășanul este o destinație populară pentru călătorii cu mașina și oferă o experiență palpitantă și de neuitat pentru cei în căutare de aventură.
#Transfăgărășan #România #MunțiiCarpați #ȘoseaMontană #CălătorieCuMașina #DrumPitoresc #CăutătoriDeAventură #VederiUimitoare #ListăDeDorințe #FrumusețeaNaturii #CălătorieRomânia
" Drumul DN7C -- Transfăgărășan este o cale rutieră de circulație din România, care începe în comuna Bascov, Județul Argeș de lângă orașul Pitești, în direcția orașului Curtea de Argeș și se termină la intersecția cu drumul DN1 între Sibiu și Brașov, în apropierea comunei Cârțișoara, cu o lungime de 151 km.
Pornit din comuna Bascov, după 61 km dincolo de comuna Arefu începe porțiunea așa numitului Transfăgărășan, pe o lungime de aproximativ 91 km.
Transfăgărășanul este situat pe locul al doilea ca altitudine în România după șoseaua Transalpina (DN67C) cu 2145 m din Munții Parâng.
Primul segment al Transfăgărășanului trece prin fața hidrocentralei de la Vidraru amplasată subteran în masivul Cetățuia. De aici, în apropierea cetății Poenari, drumul urcă pe serpentine și viaducte, trecând prin trei tunele mai scurte ajungând pe Barajul Vidraru, care cu ai lui 307 m leagă Munții Pleașa și Vidraru. Trecând barajul, drumul continuă în partea stângă de-al lungul lacului Vidraru pînă la începutul acestuia. În continuare drumul începe să urce în serpentine, trecând pe la Cascada Capra, pînă la partea sudică al tunelului de la Capra la Bâlea Lac, unde cu o lungime de 887 m străbate Munții Făgăraș. Tunelul Bâlea, cel mai lung tunel din România, cu o înălțime de 4,4 m, 6 m lățime și un trotuar cu o lățime de 1 m, iluminat, dar neaerisit, face legătura cu partea nordică a Transfăgărășanului.
În partea nordică a drumului, după Tunelul Bâlea Transfăgărășanul trece prin rezervația naturală Golul Alpin și Lacul Bâlea, pe la lacul glaciar Bâlea urmat de o coborâre abruptă în serpentine. Trece în apropierea cascadei Bâlea, care este o cascadă în trepte de aproximativ 68 m, cea mai mare de acest fel în România, și se află la altitudinea de aproximativ 1230 m.d.M.
În timpul iernii, de obicei de la 1 noiembrie până în 30 iunie (sectorul cuprins între kilometrul 104 de la Piscu Negru și kilometrul 130 la cabana Bâlea Cascadă), când Transfăgărășanul este închis circulației rutiere, la Lacul Bâlea se poate ajunge cu telecabina, de la cabana „Bâlea Cascadă" din apropierea cascadei Bâlea.
Unul din tronsoanele cele mai dificile ale Transfăgărășanului, este cuprins între Lacul Bâlea și Bâlea Cascadă pe o lungime de 13 km. De la Bâlea Cascadă pînă la intersecția cu drumul DN1 sau și drumul european E68 în apropierea comunei Cârțișoara, mai sunt 21 km.
Transfăgărășanul trece peste 830 podețe, 27 viaducte; pentru construcția lui a fost necesar să fie dislocate mai multe milioane de tone de rocă; pentru aceasta s-au folosit de exemplu: 6520 tone de dinamită, din care 20 de tone numai la tunelul Capra -- Bâlea și multe alte materiale de construcții.
Zona montană înaltă a DN7C este deschisă pentru circulația rutieră doar în perioada iulie-octombrie a fiecărui an, întrucât drumul este înzăpezit pe timp de iarnă, iar dezăpezirea lui este nepractică. Iarna, pe acest drum accesul rutier este permis pe versantul sudic doar până cel mult la cabana Capra (kilometrul 104 - Piscu Negru, județul Argeș)), iar pe cel nordic până la Bâlea-cascadă (kilometrul 131).
Chiar și în timpul verii, traseul este unul periculos, cu deosebit de multe viraje, iar limita de viteză este impusă la 40 km/h. "
Vă invităm sa vizitați linkurile de mai jos pentru a vedea videoclipuri similare:
Transfăgărășanul este o șosea montană impresionantă situată în România. Este considerată una dintre cele mai spectaculoase și provocatoare rute de conducere din lume, oferind vederi uimitoare ale Munților Carpați. Această șosea iconică se întinde pe o distanță de 90 de kilometri (56 mile) și serpuieste prin Munții Făgăraș, ajungând la o altitudine de 2.042 de metri (6.699 de picioare) în punctul cel mai înalt. Transfăgărășanul este o destinație populară pentru călătorii cu mașina și oferă o experiență palpitantă și de neuitat pentru cei în căutare de aventură.
#Transfăgărășan #România #MunțiiCarpați #ȘoseaMontană #CălătorieCuMașina #DrumPitoresc #CăutătoriDeAventură #VederiUimitoare #ListăDeDorințe #FrumusețeaNaturii #CălătorieRomânia
" Drumul DN7C -- Transfăgărășan este o cale rutieră de circulație din România, care începe în comuna Bascov, Județul Argeș de lângă orașul Pitești, în direcția orașului Curtea de Argeș și se termină la intersecția cu drumul DN1 între Sibiu și Brașov, în apropierea comunei Cârțișoara, cu o lungime de 151 km.
Pornit din comuna Bascov, după 61 km dincolo de comuna Arefu începe porțiunea așa numitului Transfăgărășan, pe o lungime de aproximativ 91 km.
Transfăgărășanul este situat pe locul al doilea ca altitudine în România după șoseaua Transalpina (DN67C) cu 2145 m din Munții Parâng.
Primul segment al Transfăgărășanului trece prin fața hidrocentralei de la Vidraru amplasată subteran în masivul Cetățuia. De aici, în apropierea cetății Poenari, drumul urcă pe serpentine și viaducte, trecând prin trei tunele mai scurte ajungând pe Barajul Vidraru, care cu ai lui 307 m leagă Munții Pleașa și Vidraru. Trecând barajul, drumul continuă în partea stângă de-al lungul lacului Vidraru pînă la începutul acestuia. În continuare drumul începe să urce în serpentine, trecând pe la Cascada Capra, pînă la partea sudică al tunelului de la Capra la Bâlea Lac, unde cu o lungime de 887 m străbate Munții Făgăraș. Tunelul Bâlea, cel mai lung tunel din România, cu o înălțime de 4,4 m, 6 m lățime și un trotuar cu o lățime de 1 m, iluminat, dar neaerisit, face legătura cu partea nordică a Transfăgărășanului.
În partea nordică a drumului, după Tunelul Bâlea Transfăgărășanul trece prin rezervația naturală Golul Alpin și Lacul Bâlea, pe la lacul glaciar Bâlea urmat de o coborâre abruptă în serpentine. Trece în apropierea cascadei Bâlea, care este o cascadă în trepte de aproximativ 68 m, cea mai mare de acest fel în România, și se află la altitudinea de aproximativ 1230 m.d.M.
În timpul iernii, de obicei de la 1 noiembrie până în 30 iunie (sectorul cuprins între kilometrul 104 de la Piscu Negru și kilometrul 130 la cabana Bâlea Cascadă), când Transfăgărășanul este închis circulației rutiere, la Lacul Bâlea se poate ajunge cu telecabina, de la cabana „Bâlea Cascadă" din apropierea cascadei Bâlea.
Unul din tronsoanele cele mai dificile ale Transfăgărășanului, este cuprins între Lacul Bâlea și Bâlea Cascadă pe o lungime de 13 km. De la Bâlea Cascadă pînă la intersecția cu drumul DN1 sau și drumul european E68 în apropierea comunei Cârțișoara, mai sunt 21 km.
Transfăgărășanul trece peste 830 podețe, 27 viaducte; pentru construcția lui a fost necesar să fie dislocate mai multe milioane de tone de rocă; pentru aceasta s-au folosit de exemplu: 6520 tone de dinamită, din care 20 de tone numai la tunelul Capra -- Bâlea și multe alte materiale de construcții.
Zona montană înaltă a DN7C este deschisă pentru circulația rutieră doar în perioada iulie-octombrie a fiecărui an, întrucât drumul este înzăpezit pe timp de iarnă, iar dezăpezirea lui este nepractică. Iarna, pe acest drum accesul rutier este permis pe versantul sudic doar până cel mult la cabana Capra (kilometrul 104 - Piscu Negru, județul Argeș)), iar pe cel nordic până la Bâlea-cascadă (kilometrul 131).
Chiar și în timpul verii, traseul este unul periculos, cu deosebit de multe viraje, iar limita de viteză este impusă la 40 km/h. "
Vă invităm sa vizitați linkurile de mai jos pentru a vedea videoclipuri similare:
0:06:34
Transfagarasan - Vidraru and Balea Lake, Romania
0:10:28
TRANSFAGARASAN 2024 TOT TRASEUL! - Barajul Vidraru, Lacul Balea, Ursi, Drona 4K
0:10:37
Urcam pe Transfagarasan de la Vidraru la Balea Lac |@DimitriaPuchiu 18.09 2015 www travelinfinit .ro
1:02:19
Transfagarasan: Romania's Most Beautiful Road! Balea Lake and Bear Encounters
1:48:46
TRANSFĂGĂRĂȘAN 2021 - De la Cârțișoara până la Vidraru. Filmat în 4K.
0:28:08
Transfagarasan - Barajul Vidraru - Balea Lac - Ursii cersetori - Romania 4K
0:08:00
Transfagarasan | Drumul, Privelistea, Lacul Balea, Tunelul Capra, Lacul Vidraru, Camping Dracula
0:00:17
Barajul Vidraru - Transfăgărășan / Argeș #visitromania #iloveromania #travel #transfagarasan
0:05:12
Transfagarasan - Balea Lac - Barajul Vidraru | Transfagarasan Road | Visit Romania
0:22:36
TRANSFAGARASAN- VIDRARU - BALEA LAC
0:04:27
Transfagarasan, Balea Lac, Barajul Vidraru filmare din drona
0:40:16
TRANSFAGARASAN (Traseu Complet) + Balea Lac + Vidraru
0:07:57
Transfăgărașan -Bălea Lac -Vidraru
0:04:09
Barajul vidraru,Transfagarasan,Balea lac
0:01:47
Balea Lac & Lacul Vidraru | Doua Lacuri SUPERBE pe Transfagarasan
0:19:34
Transfăgărășan - coborare de la Balea spre Lacul Vidraru
0:00:41
Transfagarasan - aproape de Vidraru - coborare de la Balea
0:03:16
Barajul Vidraru , Transfagarasan , Balea lac
0:00:52
Transfagarasan, Balea lac, Barajul Vidraru 2022.08
0:00:20
Barajul Vidraru - Transfăgărășan #romania #travel
1:30:30
2024-07-29 Spre Transfagarasan (4 Vidraru - L. Balea)
0:06:01
Transfagarasan 7/2017 Lacul Vidraru, Cabana Capra, Cascada Capra, Lacul Balea
0:01:21
Transfagarasan de la Cartisoara la Balea lac 7
0:03:51
TRANSFAGARASAN (aerian) - Lac Vidraru- Cascada Capra - Balea Lac
Комментарии