О вечном: УАЗ или НИВА | Мнение владельца | Почему все покупают уаз после нивы?

#уаз #нива
Для тех, кто стоит перед выбором. Мнение владельца УАЗ Хантер и НИВЫ 5д. Почему я предпочёл уаз ниве? зачем мне два автомобиля. Что лучше для города, экспедиций, бездорожья?

Если кратко по автомобилям:
В городской эксплуатации:
Нива весьма специфична из-за небольшого мотора, зато расход топлива в целом меньше уазовского. УАЗ же противопоставляет этому мощный двигатель, который позволяет комфортно передвигаться по городу и трассе.
Салон уаза белее просторный, посадка выше.

На бездорожье:
Это совершенно разные внедорожники, и это определяет стиль эксплуатации.
Например нива это что-то вроде квадроцикла с кабиной. на ней всегда можно найти объезд препятствия. УАЗ же может похвастаться бОльшим запасом прочности.
остальное в видео!

Коллеги, видео выходят благодаря вашей поддержке, иначе я просто не справился бы)
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
Или отправив донат с вопросом, на который я постараюсь ответить наиболее подробно. Сделать это можно по ссылке:

О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)

00:00 - Вступление
02:15 - Кузов нивы или рама уаза?
12:00 - Независимая подвеска или мост?
16:45 - Трансмиссия: постоянный полный привод или отключаемый передний мост?
27:00 - Двигатель нивы или уазовский мотор?
30:20 - Заключение

[СергейБаев-юк]

нет ни нивы ни уаза, но как же приятно слушать технически грамотного человека, который при этом подробно и понятно всё объясняет.

[ОлегГоловня-сг]

Вот знаете, а человек то грамотный.знает о чём говорит.не просто на словах, а на самой практике.нет слов паразитов.уважение Вам!!!Вы молодец.

[dmitriytkachenko]

Являюсь счастливым обладателем Нивы 21213 1998г, и Уаз-31512 (тент) 2001г. Оба используются в режиме город-село. Доволен обеими машинами. Нива немного комфортабельнее, зато УАЗ дарит больше эмоций за поездку. Нива дешевле в обслуживании, но салон и багажник очень маленькие. P.S.: Приятно слушать осмысленную речь без слов паразитов. Подписался на канал, друже!

[francoisbeauvarlet]

Il ne faut pas mettre de l'eau dans le moteur, ça va rouiller ! Et il faut brancher la borne négative de la batterie avant la borne positive. Niva et Uaz deux bonnes voitures, en France le Uaz est inconnu mais la Niva rencontra un grand succès en son temps et on en croise encore un petit peu. Merci pour ce documentaire et vive la Russie !

[АртурБогдашев-оэ]

Давно не видел столь качественного контента. Всё по делу и с лёгкой ноткой юмора. Благодарю вас.

[jjjj]

И то и другое, лучшее что создал советский автопром. Нива это комфорт, универсальность, надежность, ездишь без проблем каждый день, если размер устраивает. Уаз может заменить при необходимости и грузовик, и микроавтобус, может делать тяжелую, грубую работу за дешево, высочайшая ремонтопригодность . Они разные, каждый берет то, что ему нужно по жизни

[solo__hard]

Спасибо за подробный обзор, Владимир! Как правило в подобных видео однобоко рассказывают либо о УАЗе либо о Ниве (причем рассказчик на них ездил двадцать лет назад) или же ставят рядом две машины и начинается какой-то непонятный движ, а у вас же все четко и по делу! Удачи Вам!

[kings-of-gloss]

Как нивовод с 20 летним стажем, могу сказать следующее:
1. Нива это машина которая создавалась для колхозов СССР и для председателей.
Т. е. подразумевалось максимум комфорта и возможность иногда выезжать на бездорожье.
Причем короткая!
Т. е. ее ареал обитания - лайт кака.
2. УАЗ Хантер - потомок 469-го.
Это совсем другая история. Его задача как спец. транспорта доставить личный состав на передовую туда, где волки не ходят... по большому.
И как там будет себя чувствовать личный состав и механик-водитель всем пох.
Приказы - не обсуждаются!

Ну а крок (2131) это вообще совсем другая история!
Если почитать интересную трилогию о том, как делали завод в Тольятти, то инженеры изначально не верили в реальность этой конструкции (сделать вставку 500 мм).
И только испытания показали, что запас прочности заложен был советскими инженерами хороший.

Крокодил - идеальная машина для семейных людей с активным образом жизни.
Без фанатизма выехать на природу по проторенным дорогам.
Большой багажник (по сравнению с 21-й), куда можно положить коляски и т. п.
Плюс 65 настоящих литров бенза вместо заявленных 42-х (нивоводы знают о чем я) .
Ну и самое главное - это кайф от владения машины!
Все надежно, просто, недорого.
Делается владельцем.
И нету приколов с запчастями, как на уазе.
Пришел, увидел - купил, поставил, забыл!
С уазом это тот еще квест!
Снял, оттащил в магаз, показал, замерил...

Короче, если вы не готовы жить в гараже и тратить кучу времени и денег на тачку, и вы любите ДОСТУПНУЮ природу, то это однозначно Нива!
Если у вас двое детей, то это 2131.

Если у вас есть юнешеский задор, масса времени, теплый гараж (в иделае еще пузотерка), деньги, любовь к познанию нового, открыты к новым скилсам (сварка, резка, покраска и т. п.).
А главное - такие же единомышленники на уазах, то однозначно надо брать УАЗ!

Как то так.

[СергейНемеко]

Здравствуйте. Хочу выразить своё мнение. Был УАЗ 469 тент колхозные мосты. Два 406 карб ездил 6 лет проблем не знал. Охота рыбалка. Потом была нива 2 года эксплуатации тоже без проблем кроме подгнившего кузова. На ней даже гоняли на соревнования. Всегда довозила до дома. Сейчас опять УАЗ. Но он чисто для соревнований. Нива хорошая машина но с уазом сравнивать её не коректно совсем другая конструкция. Больше для города комфорт хоть какой-то. Но УАЗ крепче для более тяжёлых условий. Но если сравнить патриот и ниву то Патрик на много лучше.

[mileshkin]

Я вообще не в теме оффроуда - вот прям совсем, хотя нива - моя первая любовь, но видео посмотрел от начала и до конца с огромным удовольствием! Просто приятно слушать! Спасибо за 36 минут позитива!

[АндрейкаА-щн]

Офигенная подача) мало матов и грамотная речь)) все правильно сказал и объяснил, .. Сам владел и нивой и патриотом)), сейчас японский внедорожник на 5vz..небо и земля конечно, но эмоции от нивы - запомнились на долго)))

[SuperMagert]

Как приятно слушать человека который понимает, что такое межосевой дифф (большая печаль, что на уазе его нет), по личному опыту скажу, очень много людей думает, что на уазике можно ездить с включенным передком везде...

[restmoto]

В целом со многим согласен, но настоящий УАЗ это 3151 двиг 417, кпп 4 ступк, мосты колхоз или вояки, да, карб, но ремонт будет дешевле нежели на змз409, и проще чем в ниве (в плане открутить заменить). Недавно приобрели уаз 3159 вместе шеви нивы 2007 года, в целом для поездок в деревню устраивает, места больше как в салоне так и в багажнике

[Alex.KN]

Была короткая нива, была шнива, сейчас УАЗ Патриот. Нивы хорошие, хватало проходимости- не хватало места (крокодила не рассматривал сразу, не нравится он мне), семья большая, 5 человек, скарба много. Поэтому Патрик! Машина радует, почти всем доволен (ну, мелочевка иногда подбешивает)

[АлександрАксаринских-йн]

Из моего опыта, я сразу купил уаз пикап, а друзья прошли эти тенистые пути покупка нивы и затем покупка уаза, на свой пикап сделал так 35" бфг, понижайка 3.3, пневмо блоки обоих мостов, лебёдка голда евб148, и можно спокойно ехать за шишигой, а вот ниве там вообще не место.

[ВикторГоленцов-жч]

Молодец, очень грамотно все рассказал, очень уважаю таких спецов, которые раскрывают проблемы эксплуатации нашего автопрома.Всю нашу технику я проехал с 1985 года. Особенно в эксплуатации были нивы и уазы .Тачки по тем временам были очень хорошие, но проблемы машин перешли в наше время .УАЗ _ не плохой аппарат, только весь протекает, что в дождь что в снег, а самое главное, ты забыл или не знал, что основной источник воды под ногами это печка.Нужно герметизировать и выводить через шланг.А так всё классно рассказал, несмотря на свой возраст.Молодец.Очень поучительно .?!?!?

[artimoriarty]

Это пожалуй самый адекватный и подробный разбор. Спасибо!отлично

[ЕвгенийХан-нб]

Пожалуй Лучшее сравнение и объяснение разницы между Уазом и Нивой, посмотрел от А до Я и понял всё основательно. Спасибо большое

[IraQly]

сравнение этих автомобилей - это детский спор. УАЗ и Нива это машины для разных вещей. Да и в разных классах они: нива - это городской универсал (так в техпаспорте и написано) повышенной проходимости, то есть кроссовер по современному; а УАЗ это полноценный рамный 2-мостовый внедорожник. УАЗ изначально проектировался для бездорожья, а Нива проектировалась для городской езды с возможностью иногда выезжать на бездорожье.
Это машины из разных категорий, с разных планет.

[ps_]

Нива для любителей охоты, рыбалки, сбора грибов и тд, но она все-таки относительно комфортно используется в городе. Уаз уже не совсем для города, а вот для бездорожья он создан .
Лично я после девятки садился в ниву и сильно в комфорте не особо потерял, а вот сев в уаз я понял что мне не хочется его на повседнев !