🔴 Спастись из подбитого танка 2МВ. У кого больше шансов - СССР, Германия, США.

🔴 Сравнение шансов спастись в подбитых танках СССР, Германии, США.
🟩 Подписываемся на Патреон, чтобы поддержать канал и смотреть закрытые видео.
🟩 Канал в Телеграме

[martinnewman]

🔴🔴 Вы что, ещё не подписались на Телеграм? 🙂

[elpre_]

Совершенно случайно наткнулся на Ваш канал. СУПЕР!!! Два дня угрохал на то, чтоб посмотреть все ролики.
ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
Растите! Успеха!!!

[nqiwujc]

І тобі привіт, Мартіне! Тема цікава і оригінальна! Дякую.

[arhelon]

Помню те старые, до винтика прочитанные видео, такого нигде не видел, надеюсь они вернутся, но и сейчас прекрасно, спасибо автору за его работу.

[ucbgwle]

Как повелось с тех времен, так и осталось до нынешних...) касается и военной техники и гражданской!) работаю на фуре мерс актрос6, с мазом-камазом и иже с ними не сравнить даже близко!) служил на Т-72, в иностранных танках не сидел. Сравнить не могу. Но по отзывам ситуация как с грузовиками!!!))) успехов в творчестве! Всегда жду с нетерпением новых роликов!!!)))

[qmtoqhf]

Крайне интересная и жизненно важная тема. Спасибо за анализ

[saken]

Чтобы быстро покидать машину, люки конечно нужны. Но еще ослабляют броню. Наверно поэтому иногда в более поздних версиях люки убирались, в бортах и на лобовых листах. Все же устойчивость брони для танка важнее

[zmeelov]

познавательно, но вот британцев вниманием обделил - Валентайн, Черчиль и другие...
еще можно и нужно - наиболее массовую часть самоходок

наиболее комфортной машиной по многим отношениям, включая кстати мнение советских танкистов - считался немецкий Pz-III, комфорт и удобство не только в бою, но и при передвижении
Есть упоминания и фото, где из Троек собрали несколько рот и активно применяли уже в советской армии

а результат сравнения ожидаем, техника для воевать, а не для людей, те что получили сейчас возможность освоить технику стран НАТО - ну очень часто отмечают удобство и продуманность, даже некий комфорт в использовании...

[snbrzvb]

Про т60 не совсем верно... у механика водителя люк был, но если башню не отвернуть в сторону через люк вообще нельзя было выбраться...

[Altay.]

Спасибо. Но почему обошли вниманием в этом видео британцев?

[alexanderstoev]

Очень интересно! Благодарю за труд:)
Браво Мартин!

[Скептик-]

Познавательно!
К этому ролику еще бы статистику выживаемости экипажей. Мне доводилось читать, что самая высокая выживаемость у "шермана". То что наши в конце, и так понятно.
Хорошо бы еще рассказать про удобство работы экипажей.

[usersamsung]

Дуже цікава і не стандартна інформація !Автору респект...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[nimoto]

Ух. Отличное видео. !! Спасибо, Мартин за работу. Великолепная дикция!

[opapipa_pa_pa_pa]

еще интересно было бы подробнее про все эти люки. К с 34, у которой был слишко тяжелый, узнать как танкисты о них отзывались.

[eumxtiw]

Очень важная и интересная тема! Спасибо Вам большое!

[vitalikbogorad]

Мартин. Сделайте видео о применении немецких РСЗО!

[gdofslo]

Благодарность автору за хороший и интересный материал! Ждём новых интересных видео со сравнениями, например оптики, стереотруб, приборов наблюдения.

[aaroncros]

Люблю дізнаватися нове на цьому каналі, ніколи не задумувався про люки і думав, що у всіх їх було по кількості екіпажу, а виходить, що ні) Ну і як завжди, комуністи про своїх не дбають)

[garinveselo]

Класс! Познавательно, спасибо автору за работу.