U-Bahn Berlin - DL68-Einheit 2246 auf der U55

Nach knapp 15 Jahren wieder im Fahrgasteinsatz! Die DL68-Einheit 2246 ist einer der drei reaktivierten Dora-Einheiten, die das U-Bahn Großprofil auf der U55 wegen des Wagenmangels unterstützen sollten.

Nachdem Dora-Einheiten 2000 und 2020 schon längst gefahren sind, war dieser Zug noch labge nicht fertiggestellt. In besonders schlechtem Zustand wurde sie in Hennigsdorf wieder fit gemacht und schlussendlich am 22. November 2017 in den U55-Tunnel eingehoben. Zu einem Fahrgasteinsatz kam es allerdings nie, außer einmal ganz kurz an einem frühen Morgen, was keiner wirklich mitbekommen hat. Nachdem die anderen Dora-Züge immer wieder wegen technischer Probleme aufgefallen waren und kurz vor der halbjährigen Sperrung der Linie gar nicht mehr zum Einsatz kamen, musste die letzt verbliebene F79-Einheit 2658 den Dienst meistern.

Zur halbjährigen Sperrung der Linie wegen vorbereitender Maßnahmen für den U5-Lückenschluss von Mitte bis Ende 2018 wurden alle Züge herausgehoben. F79-Einheit 2658 hatte davor ihren allerletzten Fahrgasteinsatz überhaupt und die Dora-Einheiten 2000 und 2020 kamen auch nicht wieder zurück. Stattdessen wurden drei FE-Einheiten für die U55 vorbereitet und heruntergelassen - und DL68-Einheit 2246, wie gesagt ohne bisherigen nennenswerten Fahrgasteinsatz. Nach nun weiteren sechs Monaten kam es am 11. Juni 2019 nun endlich zum Fahrgasteinsatz, der über mehrere Stunden bis zum Nachmittag anhielt. Danach wurde der Zug wieder gegen eine FE-Einheit getauscht.

Die Ertüchtigung der Dora-Züge brachte viele Änderungen mit sich, die den ursprünglichen Zustand der Züge in vielen Punkten verändert haben. Alle Züge bekamen einen Lack im Verkehrsgelb (früher Orange, wie die F-Züge), Einheiten 2000 und 2020 bekamen eine automatische Türsteuerung, Türtaster statt Griffe sowie akustische und optische Schließwarnungen mit LEDs. Einheit 2246 behielt die optischen Lichtzeichen mit Glühbirnen. An allen drei Zügen wurde der Innenraum allerdings im Holzlook mit den alten, grünen Sitzpolstern behalten. Alle drei wurden übrigens noch beklebt und sollten als fahrende Dauerausstellung zur deutschen Demokratie unterwegs sein.

[stadt-undstraenbahntv]

Wunderschöne Züge, super Video, super Tag.

[KTDani]

Tolles Video! :-) Ich wollte mir die Wagen in Berlin immer einmal ansehen, hatte aber leider nie geklappt! Danke daher für diese Szenen, gut eingefangen! :-)

[mikka]

Die Einheiten 2020/2021 und 2246/2247 wurden Ende Dezember 2023 leider verschrottet, ich glaube nun gibt es nur noch die Einheit 2000/2001, die Fahrtüchtig ist.

[duchi]

Die waren sehr zuverlässig, sind immer gefahren. Habe auf F Züge gelernt und für D und DL eine Nachbildung, aber die alten D bin ich am liebsten gefahren auf der U 7

Man, das ist ne Ewigkeit her. Hab mich wieder beworben, aber auf einmal reichen meine Qualifikationen nicht mehr aus.
7 Jahre aktiver Dienst bei der BVG reichen nicht mehr, was für ein Saftladen...

[elevatorsbyliftfilmer]

I think they should run these D-Trains when there's a special event, like how they did with the EIII trains. Train enthusiasts, like you, for example, would have more opportunities to ride these trains and see what it was like to ride these old trains and feel the nostalgia, because I'm pretty sure some train enthusiasts grew up riding these things.

[QuarioQuario]

The arrangement of cars in Pyongyang is so confusing

[emvvehicles_]

I’m surprised the A3L71’s are doing a lot better than the F Class

[dernamenlose]

Werden die anderen D Züge überhaupt jemals wieder fahren oder werden die wieder stillgelegt

[DerBusfahrrAri]

Cool das wenigstens Die Innenwarnlampen Erhalten geblieben sind

[ubahnberlinfreak]

Kannst du vielleicht mal ein Video zum F79 machen?

[ericreturns]

Die Frage ist, reaktiviert wegen Fahrzeugmangel oder wegen der Historie :) Ich glaube, es ist ersters, BVG würde das zweite sagen

[NicoTe]

Das "zurück bleiben bitte" ist ja schlimm 🤨

[schmorfritz]

Fahren die Doras eigentlich noch auf der U55?

[Hro]

Schön! Wäre gern mitgefahren, ging aber leider nicht. Ich bin aber schon vor der Sperrung mitgefahren.

[dashcamosloakershus]

What happend of The DORA trains with The large and digital closing sound?

[slighter]

Warum wird der jetzt neuerdings eingesetzt? Ich dachte die Einsätze wären wegen irgendwelcher dauerhaften Schäden vom Tisch. Ist etwas mit dem F-Doppel?

[alexDD]

Ich liebe diese Baureihe ❤️♥️leider sind die ja nur ersatzweise weil die BVG keine Züge bekommt....aber ich finde die so schön gemütlich...im Wohnzimmer Look dagegen die neuen u5 Schlangen die schon unheimlich lang sind gefallen mir gar nicht

[Whellyy]

ich war auf dieses Zug in den selben Tag.

[coladoseberlin]

So wirklich den Nachmittag hat er nicht geschafft, wollte ihn um 14Uhr erlegen und da war der 2558/59 mit Verspätung schon unterwegs

[amonduul]

Warum gab es eigentlich immer wieder technische Probleme mit der Baureihe? So unterschiedlich zu der Baureihe F werden sie ja wohl nicht sein, oder sind die Menschen in den Bahnbetriebswerken zu dämlich und sind nur noch geschult auf moderne Bahnen, in denen besonders ökonomisch und ökologisch gesamte Baugruppen gewechselt werden!? Ich schätze die alten Züge sehr, nicht des Designs wegen, weil sie mit wesentlich weniger hochfrequentem Getöse und Lärm der Motorensteuerungen und des Fahrwerks ihre Arbeit verrichten und einem dabei nicht auf den Nerv gehen. In dem Punkt versagen nämlich alle neuen Gefährte, die in Berlin die letzten Jahre auf die Schienen gestellt wurden.