Разборка заднего мотора Tesla model 3

Электромобили Tesla изменили вектор автомобильной истории и задали новые тренды в развитии транспорта. И особняком здесь самая «младшая» модель компании – Tesla Model 3, изначально задуманная, как массовая семейная машина среднего класса (по американским меркам). В сегодняшнем выпуске, вы увидите небольшой разбор ее качеств, основанный на личном опыте эксплуатации.
Вторая и основная часть сегодняшнего выпуска посвящена тяговому электромотору Tesla Model 3. Мы сравним его и схожий по мощности бензиновый агрегат, а также заглянем внутрь электродвигателя и оценим реализованные в нем технические решения.
Несмотря на то, что этот выпуск вышел короче предыдущих, обещаем – будет не скучно, а интересно, информативно, познавательно, вдохновляюще и даже, в какой-то мере, весело. Приятного просмотра!

[andri]

Дякую за відео, дуже цікаво було глянути на мотор/редуктор/інвертор Тесли. Як же там все компактно й продумано зроблено. Дуже високотехнологічна машина. Знімайте більше про нутрощі тройки, так хочеться дізнатись про модель 3 більше. Всі відео знімають про саму теслу, показують салон, як вона швидко прискорюється. А так щоб розібрати окремі деталі й проаналізувати їх роботу, підсилу не всім. Ви в цьому молодці, продовжуйте й далі знімати технічну частину про теслу модел 3, вся надія на вас.

[егорм-цв]

Молодцы ребята ! один из не многих украинских каналов автомобильной тематики ! который смотришь с УДОВОЛЬСТВИЕМ !

[customnissanleaf]

Улыбнула Фраза "я тащусь, когда еду на этом авто" ;-) а фраза "поворачиваю в право, поворачивает право, поворачиваю влево, и она влево!! Улёт блин, хочу теслу ;-)

[samodelkin]

Спасибо за ролик! Интересно! Езжу на Лифе, балдею, мечтаю о Тесле)

[BenderRodrigges]

В мене майже така сама Тесла, 85 кінця 13 року. Минулої осені їздив на відстань 190км в обидва напрямки і ще залишилось 60км запасу. Середня швидкість була 100-105км/год ( 3 години 40 хвилин весь шлях). Правда погодні умови були гарними, і я майже не користувався кліматом. Помітив, що у Вас стоїть ще стара версія прошивки, навіть не знаю, як Ви можете обійтись без шахів і нард. :)

[ruslankravets]

Щиро дякую, що робите реально унікальний і пізнавальний контент.я знав, що вся надія лише на вас!Красавці, так тримати!
розкажіть про комплектації тройок, чи завжди лонг рейндж із 2ма моторами?
Чи в лонг і перфоманс одинакова підвіска технічно, а різна по настройках електроніки лише?
Коли чекати пневму у модель 3 і 100квт батарею?реально приколхозити?
Який реальний кліренс і як його збільшити грамотно?
Що там у них по захисту батареї?які там особливості підвіски?
Які там розхідники, як міняти фільтри (повітряний, наприклад).яка там обезшумка, наприклад у дверці)
Сильні і слабкі сторони тройки по агрегатах.Нюанси зарядки і т д.Ви вмієте!Всю фільмологію, як про ліфа.
Бо Пашун не спить)))

[igorwork]

Хочу добавить ещё один четвёртый неоспоримый плюс, что кузов теслы самый крепкий среди современного автопрома, и один из самых безопасных!

[eccoseasea]

А цель разборки? Удалось узнать что хотелось?
Спасибо за видео! Было бы еще круто увидеть все крупным планом и на чем оно собрано!

[VOVAN]

При сравнении габаритов, вы забыли сказать, что, кроме того, что эл.двигатель, занимает в 5 раз меньше места, и значительно легче, так к тому же эл.двигатель 250лс, это совершенно не тоже самое, что двс 250лс. Любой электрический двигатель, не напрягаясь отдрючит, анологичный по мощности двс (в случае использования двигателей на машине). 250 электрических лошадей, это примерно тоже самое, что 350..400 лошадей

[gvidorimeiko]

Даааа, я наступил на педаль.... круто разогнался до 90 км/ч и еду балдею, ведь тута 400 лошадок...))))

[sashakotelevets]

Дякую було цікаво.Чикаємо нових відео і побільше👍👍👍👍👍👍

[ЛюсяГеймер]

Случайно не взвешивали электродвигатель или агрегат в сборе. Если да - поделитесь данными.

[Eldertale]

Снимите что-то о Рено. У них довольно серьёзный модельный ряд, а информации практически нет. Тем более, они обещали довольно интересную новую модель с нормальными характеристиками и по цене б/у Лифа первого поколения.

[mikeapexis]

ротор не показали, а хотелось взглянуть именно на беличью клетку

[igorlee]

Благодарю за ролик ... без эмоций спокойно все по делу ... респкт

[qwerqwer]

Так в инете говорили что на тройке стали ставить двигателя на постоянных магнитах вместо асинхронных.
Хотя в видео " bldc мотор Toyota aqua " там обмотка иначе выглядит.

[СлавікКоцюба]

Спасибо за интересную информацию и удачи в новых видеообзорах.

[iurder]

Электричка, я восхищаюсь вашими достижениями и благодарен за то что Вы делаете.)

[zaluzi_lv]

Я продал BMW G12 LDX 3.0 D, сначала переживал конечно сложно сравнивать Флагман BMW и Теслу. Но через месяц уже отпустило и наверное вряд-ли я вернусь к ДВС. Крик Души - Илон Твою Мать почему ты не сделал шторки на крышу? Датчик Дождя почини он живёт своей жизнью. Остальное сами доделаем! Но Всё же Илон ты молодец!

[JPetr]

Все хорошо, но только задний мотор в тройке всегда на постоянных магнитах, а в полном приводе (просто Dual и Performance) спереди асинхронник.