AdBlue: ça se complique en 2025 😤attention au CT 😱

Dans cette nouvelle vidéo sur la chaîne @mycarforlife , nous discutons des nouvelles normes mises en place pour les véhicules diesel pour la détection des oxydes d'azote (Nox) au contrôle technique...ça craint pour 2025!! 🥵
#adblue #stellantis #diesel

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[nicolasmeneldil]

Si le système adblue fonctionnait correctement, il n'y aurait peut être pas toutes ces fraudes.
Autrement dit, si Stellantis prenait à sa charge au moins ce système mal conçu et défectueux, comme il se doit, et proposait une vraie solution pour corriger le problème, les gens n'auraient pas besoin de le désactiver.
C'est le cœur du problème.
Merci pour la vidéo.

[vosgienjeanmarc]

Jeudi j’ai acheté une CX diesel de 42 ans, je vais la passer en collection : pas de pb d’ADblue, de vanne EGR, de consommation d’huile excessive, de voyant moteur pénible, de courroie de distribution qui baigne dans l’huile, de bug de tablette, de pannes électroniques….et en plus la CX ne ressemble pas à une boîte à chaussures type SUV

[af]

Une seule solution : ne plus rien acheter tout ce qui sort de chez Stellantis. Boycotter le groupe, boycotter les marques. Faire fonctionner le darwinisme économique.

[Dan-dkuq]

Hello, j'ai un ami qui travaille au contrôle technique et rien n'est encore dans les tuyaux concernant le contrôle des suppressions du système ad blue et fap en 2025

[bertrandcarel]

Merci pour l'info. Ils veulent notre peau. Il n'y a aucune illusion à se faire : avant qu'ils ne reconnaissent qu'ils ont déliré et que le passage au tout électrique ne se fera jamais, ils vont tout faire pour nous contraindre à renoncer à ce qui marche, à savoir le moteur thermique, et surtout le diesel.

[fredericdelisson]

Bonjour. Le journal capital a publié un article récemment en disant que le durcissement du contrôle technique au niveau de l'adblue était du pipo car il paraît qu'il faut voter des lois pour durcir le contrôle technique et que rien n'est prévu. On ne sait plus qui croire...

[xxmenhdr]

Bonjour vous pouvez mettre adblue Total cela ne change absolument rien je fais le plein chez Total depuis 9000 km et aujourd’hui problème adblue avec décompte 1100km. C’est un problème de conception 1200€ le réservoir. Pour moi fidèle client Stellantis c’est terminé 😢.

[CeriizeRouze]

bonjour juste un précision
l'AdBlue nest pas un carburant .
c est un réactif chimique de réduction mais il n'entre pas dans le processus de carburation du moteur.
cordialement

[jeanlucbiellmann]

Y'a rien qui se complique. Vous achetez un diesel avec cette saloperie, vous videz l'adblue, avec le matériel adéquat, vous le désactivez, et quand un contrôle technique se présente, vous remplissez et vous réactivez... Je ne sais si j'ai bon techniquement (vaut-il mieux vider le réservoir ou le laisser plein ?), mais il est clair que l'état est très heureux de ces problèmes de moteurs chez stellantis, qui lui rapportent une manne de fric via la TVA ! On voudrait (encore) pigeonner l'automobiliste, on ne s'y prendrait pas autrement. Il est anormal qu'un défaut constructeur aussi évident ne soit pas intégralement pris en charge quelles que fussent les maintenances du véhicule. C'est comme acheter un ordinateur avec un intel de génération 13 ou 14 qui suicide la machine. C'est inexcusable. Maintenant il faudra quand même m'expliquer comment on peut fabriquer un moteur sans le tester à fond et se rendre compte de ces problèmes avant la commercialisation. Et sur ce point, j'aimerais bien savoir si les allemandes ont les mêmes problèmes. Bizarrement, aucune info ne semble traverser le Rhin sur le sujet... Ils ont pourtant les mêmes normes européennes, alors comment font-ils ?

[ppat]

Le matraquage organisé continuel de la vache à lait qu'est l'automobiliste : ca fait vivre un paquet de monde du fabricant de normes au plus petit réparateur en passant par les youtubeurs qui sont à la manœuvre pour faire peur aux gens et en rémunérant leurs vidéos: faut bien que tout le monde vive 😁 En tout cas bravo votre vidéo 🤫

[vosgienjeanmarc]

Bonjour
Avez-vous des éléments médicaux sur la toxicité de l’oxyde d’azote. Par exemple mortalité par an due aux oxydes d’azotés? Personnellement je ne connais personne qui soit mort des gaz NOx

[Pamakimouille-zjus]

9:34 C'est pas du tout nouveau ! ça fait longtemps, le seul problème c'est quand tu as plus de 150 000

[alainvenel]

Le contrôle technique ne détecte pas les modification sur l' SCR même en 2025, je suis bien placé pour l'affirmer. C'est une fausse rumeur pour apeurer les automobilistes ! Pour le reste je suis d'accord.

[moustafanak]

Les moteurs thermiques ont atteint les limites de leur fonctionnalité . Aller dans la voie de la complication téchnologique ne sert plus à rien, sauf qu'à rendre les véhicules
encore plus chers à l' achat d'une part, et à l' entretien d'autre part.

[jeanpierreguenon]

bj je connais plusieurs personne qui utilise de leau distilee qui mette danc le reservoir adblue de puits 2 ans et sa marche je voudrais votre avis mercis de votre reponse

[ludovicguennegou]

Une facture de 1500 euros pour un réservoir qui vaut 90

[jeanclaudeisambart]

bonne explications je viens d acheter une c3 diesel 1ere mise sevice aout 2022 et prie une extention de garantie de 5 ans ?? elle a 26000 km qu en pensais vous merci

[pierredawan]

Il semblerait que la détection de la suppression de la fonction adblue sur les véhicules mis en circulation avant 2021, ne sera pas détectable au contrôle technique, à confirmer ...

[christianmalabre]

De toute manière chez les consesionnaires

[eu]

Par contre ont devrait porter plainte contre le système qui est une vraie escroquerie