Масляный фильтр от дилера на УАЗ патриот умер через 5000 км

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я на мановских гоняю. Удовлетворён качеством фильтра полностью

АлексейПасичников
Автор

Премьер-406 стоял с завода, такой же поставил после первой замены на 2т.км, проехал 6т. пока все ок. До этого на иномарке 3 года отъездил на vic, тоже без проблем.

РадионКиселев-зж
Автор

Тоже сегодня обратил внимание на сигналы, поставил как у тебя, будем смотреть

МаксимК-эк
Автор

Немцов уже говорил что фильтра ставят от каких а дизелей забей поисковике

УАЗ-БЕГЕМОТ
Автор

Это масло по классификации не подходит. Лично у меня стал двигатель громче работать. Заменил на рекомендованное и стало все гуд.

ВясеславЗверев
Автор

У меня на уазовском фильтре, зум забрякал на 2500к.м, сейчас ставлю FRAM, да замены все нормально.

Анатольевич-ры
Автор

Вот поэтому давления и не шло долго(бумага), а не обратный клапан...

Dmitry-un
Автор

После ТО у официалов через 500 км оригинальный фильтр умер.

VirusRZ
Автор

Теоретик, такие "глубокие" познания?

ВитВас-вщ
Автор

Ребят я без претензий, но ткните меня где написано, что 5 сигналов означают что то там про масло. По моему бред какой-то.

ЕвгенийА-щд
Автор

Да уж, блядь уже фильтр сделать не можем, докатились

dmitriyvasilev
Автор

18 лет на фильтре MAN 920/21 и строго замена фильтра с доливкой 0, 5 масла (не жалейте денег на новый фильтр!) через 5000 км, а потом через ещё 5000 уже с заменой масла!

Alexandr-_
Автор

Тысяч 35 на луколе генезис 10w40, фильтр оригинал. Уровень масла поверяю один раз за 7000 км. Машине 4, 5 года, пробег 58 тысяч. Не надо ни кого слушать. Оригинальные запчасти и расходники рулят.
До этого, с дуру, лил ликви моли, в два раза дороже и на поколение по индексу API, хуже.

АлексейАкараис
Автор

У меня тоже при фильтре, который поставил дилер на ТО-0, зуммер при запуске ругался. Стал менять всё сам, ставить Манн, - проблема сама собой решилась. Ну и говно - оригинальные расходники, конечно.

shpingaletty
Автор

Давно уже известно, что оригинальные жидкости заливать не нужно и фильтр говно. А по маслу как помню первая цифра это вязкость, а вторая температурный режим. Поэтому 5w40 синтетика. Про чистоту двигателя, нужно понимать, что чем меньше вентиляции в подкапотном пространстве тем хуже для двигателя и всего того что находится под капотом, там летом просто пекло, так что.... Нужно тогда хотя бы пластиковые заглушки убрать между радиатором и фарами 2 шт., чтобы было хоть какое-то поступление холодного воздуха под капот. В общем Владимир Владимирович, любите вы колхозить😏

Igor_gall
Автор

К фильтрам фирмы VIC вопросов нет. Скажите, почему выбрали именно с-114. ?? Как ТОЧНО узнать подходит ли он на Патриот 2017г. Там ведь внутри есть клапан предпусковой, и этот клапан рассчитан на какое то давление масла. Значение этого давления подходит для Патриота ?

КонстантинСозидатель
Автор

Фильтр ман, масло супротек 5/40, 15000 и ещё можно!!!

ВладимирБондарев-ег
Автор

Сказку можешь дома читать, дверь закрой и запускай двигатель

АВТОЛЮБИТЕЛЬ-цы
Автор

попробуй заведи с ЗАКРЫТОЙ дверью и НЕ на ручнике. возможно этих 5 сигналов не будет.

fredderter
Автор

Очередной "Мистер ориджинал"👻!!! Пока только "манн" ставлю, хоть теперь и его в россии делают, но качество пока норм... В этом ориджинале стелечный картон какой то🤮, вредительство.

OtporVorogam