Насколько защищают крылья велосипеда?Ставим эксперимент!

preview_player
Показать описание
Хэй-Хэй!!

Привет!

Шоу "Крути Педали" продолжает жить!

В этом видео я провел масштабный эксперимент! Давненько хотел обосновать мое негодование в обзорах по-поводу крыльев. Зачем их ставят, да кому они нужны..?? и пр.
Сегодня настал конец мифам и легендам про велосипедные крылья!
Я проверил - насколько "мокро" на веле без крыльев, значительно ли защищают пластиковые крылья от грязи и луж, насколько хорошо защищают полно-размерные металлические крылья на велосипеде типа "Урал"!

Всё в видео наглядно и аргументированно, внимательного просмотра!!

Благодарю за композии битмэйкера Kempel )
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

смотреть надо не на то как забрызган велосипед, а то как забрызгана спина и штаны)

alexlozhkin
Автор

Видео странное.Я стал фанатом полных крылья после того как несколько лет назад перегонял вел знакомой через весь город по весенней грязищи, 12 км и я даже кроссовки не сильно запачкал не говоря уже о том что вся одежда и сам вел были почти чистыми, крылья полные и глубокие., на переднем крыле брызговик до земли.А внешний вид это всё предрассудки, нефиг из себя спортсменов строить.Правда на современных аммо вилках приходится покумекать куда и как крепить крыло поближе к колесу.

АлексейКруговой-ну
Автор

самые лучшие крылья - сплошные, тут даже доказывать ничего не надо

ДмитрийДядюренко
Автор

Не совсем понятное видео ИМХО...
Вывод напрашивается такой: "современные" крылья для кросс-кантри ни к чёрту не годятся. ТОЛЬКО крылья крузеров, максимально близко закреплённые над колесом и максимально закрывающие колесо выполняют свою функцию более-менее.

BCC
Автор

Ну, внешний вид - это дело спорное, дело вкуса, так сказать. Кому - то нравятся сверкающие хромом металлические крылья, а кому - то сверкающие мокрые чёрные шины. Но чистая каретка, шатуны и соответственно меньший износ - это имеет значение. Чисто практическое. А если у вас есть на переднем крыле съёмный (или несъёмный) фартук из плотной резины, то перед большой лужей можно поставить педали горизонтально и плевать на большую лужу. Правда, кто любит, может сделать поперечный шпагат. Но если вы используете велосипед для le promenade в белых носочках в солнечный воскресный день, то зачем крылья? И вообще, зачем велосипед?

Julzapo
Автор

Ну внешний вид понятие субъективное. Не говорю про горники, шоссеры и прочие спортивные снаряды, но дорожный, как по мне, без крыльев как курица ощипанная.

Василий_Пупкин
Автор

по моему крылья для велосипеда смотрятся естественно. добавляя ему стиль и улучшая внешний вид. велосипед без крыльев смотрится как телега с колесами.

lumagraredpriest
Автор

Не понимаю безкрыльников, они что только в сухую погоду ездят?

RUSCrane
Автор

Не комфортно чувствую себя без крыльев. Грязный ржавеющий велик и грязная и мокрая одежда никуда не годятся. Лично я не против повозить с собой лишних пол кило =)

Cassidyyt
Автор

Молодец, не пожалел себя. Не то что эти распаковщики, рассуждающие о крыльях сидя в теплом кресле)

-Maxall
Автор

Даже если есть крылья на велосипеде, в дождливую погоду грязи на велосипеде будет много. А вот одежда велосипедиста забрызгается минимально. Ноги всегда будут мокрые, грязные, а остальное чисто.
Даже на тот же шоссейник, можно поставить крылья, только крылья брать нужно шире, чем ширина колёс, иначе вы и вся ваша одежда, и вело - будет выглядеть на кучу грязи.

alelsandrasudacenkova
Автор

Внешний вид - это для маркетолога важно чтобы втюхать велосипед побыстрее. Потому они крылья не ставят, дабы смотрелось по-спортивному. Чтобы резина позубастее и чтобы её издали видно было. А если поставить круглое полноразмерное крыло, то оно может быть красивым. Мотоциклисты все с крыльями катаюся, и это красиво.
Вес. Ну это еунда, особенно по сравнению с прочим обвесом городского велосипеда. Ибо самая тяжелая часть любого велосипеда это велосипедист.

mihailvdovicenko
Автор

А ездить в джинсах не портит спортивный вид???)))

ValGromov
Автор

Или ставить большие крылья или вообще ничего не ставить. Кто ездит в дождь и грязь, ставить однозначно. По сухому асфальту не нужны. По просёлку возможно нужны короткий пластик, чтобы гравий из под колёс в голову не летел.

zogiakzogi
Автор

Позавчера с товарищем под ливнем 16 км ехали----оба мокрые, но я почище крылья спасли кроме штанов, он весь мокрый и весь грязный.Классно на найнерах под ливнем 30км/ч гнать по лесу по шоссе по городу !!!

СергейМогилёв-вн
Автор

Показал бы горб после поездки без крыла 😄

maslorez
Автор

вода с грязью поднятая передним колесом, все это летит на цепь со звездочками, тем самым быстрее придет износ этих деталей

Dmitry
Автор

По моему опыту, крылья не нужны экстрималам. Там они реально только мешают. А всем остальным - нужны. Только не маленькие обрубки которые нифига не помогают, а такие чтоб полностью колесо закрывали как прежде.

То, что велик грязный это фигня. А вот когда за шиворот, на спину, в трусы и обувь все летит, вот это реально неприятно., Да и заболеть как нефиг делать.

jollyroger
Автор

Крылья нужны весной и осенью защита от грязи, воды от дождя, летом тоже бывают идут дожди. Кто сильно озабочен весом велосипеда съёмные крылья.

Turing
Автор

Нулевая информативность, и соответствующие выводы. Велосипеды бывают разных типов, и если это дорожник или круизер, то полноразмерные крылья не только на нем смотрятся, но и выполняют свою функцию. Мне удалось подобрать такую форму крыльев и брызговиков, при которой даже сквозь лужи я добираюсь до работы с сухими ногами и спиной без капельки грязи. А это около часа езды.

txwazhudchyrdbj