Παπί Ή Scooter ? ? ?

Τι να πάρω? Ένα ερώτημα που απασχολεί πολύ κόσμο. Παπί Ή Scooter ? ? ? Ποιο είναι καλύτερο? Ποιο είναι πιο άνετο? Ποιο είναι το πιο οικονομικό? #the2motorheads #παπι #scooter

Μοτοσυκλέτες:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1989
Yamaha XT 600E 2003 Super Motard

Κράνη:
Acerbis Flip FS-606 Fluo Yellow

Cameras:
Nikon D750
Nikon D7100

Lenses:
Tamron SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD
Sigma 105mm f/2.8 EX DG Macro
Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1.8G

Microphone:
Rode VideoMic Go

Action Cam
Craphy V3

[ΙωάννηςΤουρλής]

Έχω και τα δύο.
Το συμπέρασμα...!
Το παπί είναι εργάτης. Είναι για να σου βγάζει λεφτά. Απευθύνεται σε όχι καλομαθημένους!
Το σκούτερ είναι για ψυχαγωγία και άνεση. Είναι σαν κομψή κυριούλα που χρειάζεται να της τα ακουμπάς συνεχώς για να περνάς καλά.

[NickGerokostas]

Παπια οδηγώ τα τελευταία 20 χρόνια, εχω περάσει απο στρογγυλό C, GLX, Kaze-R, Innova 125 και τώρα Wave 110 λόγω κλοπής του προτελευταίου. Για κίνηση στην πόλη, δε το συζητάμε, παπί. Αν όμως θέλεις να βγαίνεις και λίγο παραέξω, καμμια παραλία για βόλτα, πάρε ένα Medley 150άρι που λέει ο λόγος. Αν τώρα θες να πάς και κανα Ωροπό το καλοκαίρι, ε, πάρε το 300άρι το Beverly :P Το θέμα είναι ότι με ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ μηχανάκι, αν έχεις την αρρώστια, μπορείς να πάς οπουδήποτε. Η χρυσή τομή θα ήταν να είχαμε τα φράγκα για 5 μηχανάκια :)

[Rocker_]

Είχα παπί honda astrea, μοντέλο '96. Το κράτησα με καθημερινή χρήση και κανονικά σέρβις μέχρι το 2020. Πραγματικό σκυλί. Το είχαν κλέψει το 2008, το παράτησαν σε μία αλάνα, το ξαναβρήκα μισοκατεστραμένο, σκισμένη σέλα, έδωσα 150 ευρώ, το ξανάφτιαξα. Σέρβις τακτικό ανά χρόνο γύρω στα 70 ευρώ τη φορά. Το οδήγησα σε παντός είδους δρόμους. Άσφαλτο, χώμα, κακοτράχαλους, γκρεμίλες. Παντού με έβγαλε ασπροπρόσωπο. Το 2020 το πούλησα σε φίλο που το είχε ανάγκη σε πολύ καλή κατάσταση, 350 ευρώ με 100.000 χλμ περίπου. Το έχει ακόμα για τη δουλειά του, μία χαρά. Απευθύνω το σχόλιο αυτό, στους οπαδούς του σκούτερ 😁

[christathens]

Προσωπική μου άποψη είναι ότι δεν έχει σημασία εάν θα επιλέξεις παπί ή σκούτερ.
Σημασία για εμένα έχει πως συμπεριφερεσαι και πως αντιδράς στον δρόμο.
Η παιδεια που έχεις, τα αντανακλαστικα, η υπομονή..η ωρημοτητα.
Δηλαδή τι παπι έχεις τι σκούτερ εαν σου βγει κατι απότομο φρένο θα πατήσεις και στις 2 περιπτώσεις.
Το θεμα είναι ποτέ εσυ επιλέγεις να πατας το φρένο και σε τι αποστάσει και τα σχετικά.

Εγω οδηγώ σκούτερ.
Honda Pcx 150.
Τρομερα οικονομικό μεσα στην πόλη.
Τα service λιγο πιο ακριβά απο παπι.
Αλλα οκ...τα πλαστικά κοστίζουν παρα πολύ.
Ομως ειναι πιο άνετο.
Και το Pcx έχει ενα σύστημα το σμαρτ power που διαχειριζετε πολυ καλα το γκαζι και την ροπη για οικονομική και οσο γίνετε γρήγορη οδήγηση.

Απλα εγώ ετσι το βλέπω.
Το τι κοιτάς με τα ματια...και πως αντιδράς.
Ολα στο δεξι καρπό και στο φρένο καταλυγουν.

Απο κι και περα επειδή τωρα τελευταία οδηγώ το Crypton X του αδερφού μου.
Και μπορω να πω στο περιπου καποιες διάφορες που έχω προσέξει εγώ.

Στο σκούτερ δεν νιωθεις τα 80 οπως τα νιωθεις στο σκουτερ.

Και τα δυο μπαινουν στροφες
Με το σκουτερ πας καπου ενα μικρο ταξιδακι...

Αλλα δεν ξερω ρε παιδια.
Γουστα ειναι και αυτα...

ισως το παπι να σε προετοιμάζει λιγο πιο ευκολα κιολας για τον κοσμο της μηχανής λογο ταχυτήτων αλλα οκ.
Ολα σχετικα ειναι..


Οτι και να οδηγήσω προσωπικά σαν Χρήστος
Προσέχω το ίδιο
Έχω την ιδια υπομονή
Την ιδια σκεψη οποτε το τι θα οδηγήσω το βλέπω απλα σαν εμπειρια και σαν ευχριστισει.
Και απλα προσπαθεις οσο οδηγεις κατι μερα με τι μερα να το οδηγήσεις καλύτερα .
Αν σαρεσει η οδήγηση δεν σε νοιάζει τι οδηγάς
Αρκει να εισαι πανω στις 2 ροδες και τα ξεχνας ολα


να ειστε παντα ολοι καλα και ορθιοι

[georgeanastopoulos]

Αν εχεις τα χρηματα για καλο σκουτερ, παρε μηχανη!! Αν δεν διαθετεις αρκετα χρηματα, παρε παπι!! Αυτο θα εκανα εγω δλδ. Ωραιο θεμα παιδια και παντα επικαιρο. Πολυ καλη δουλεια κανατε παλι!! Μια ιδεα για μελλοντικο βιντεο: Φρενα και μηχανες. Βελτιωση φρενων σε μηχανη, προβληματα με το ABS κτλ... Σας χαιρετω περιμενοντας το επομενο βιντεο...

[bergermntts]

Παπί! οικονομικότερη αγορά, συντήρηση, κατανάλωση, μεγαλύτερη αξιοπιστία και διάρκεια ζωής! Στα κατά θα έβαζα μόνο την αυτονομία!

[isorokueightbit]

Τα ίδια έλεγα κι εγώ που είχα παπί για χρόνια αλλά μόλις καβάλησα το jet 14 της sym πήγα κι έδωσα το παπί.Πολύ μικρή η διαφορά στα εξοδα συντηρησης αναμεσα σε ίδια κυβικά, ελάχιστη θα έλεγα.ABS σε παπί 125 δεν έχω δει ακόμα, αλλά τι λέω εδώ και τα καινούρια grand και crypton S με ταμπούρα είναι.Ανύπαρκτο φρενάρισμα και ανάρτηση. Σασμάν που απαιτεί συγχρονισμό για να κουμπώσει και λαστιχάκι πιο μικρό σε φαρδος απο το bmx που είχα μικρός.Για να μη μιλήσουμε και για σαμπρέλες!

[dimitris-ohce]

Τα λετε πολυ ωραια.Μια βασικότατη παραμετρος για την επιλογη μεταξύ ενος σκουτερ και ενος παπιου εως 125 cc τουλάχιστον, ειναι και το κατα ποσο φτανουν τα ποδια του αναβατη να να πατανε με ΟΛΟ το πελμα στον δρομο.Αυτο που αναφερω ειναι πολυ σημαντικο γιατί μιλάμε για την ικανοτητα του αναβατη να μπορει να ισορροπει την μοτοσυκλετα στατικά κυρίως, καθώς να έχει πιο ευκολα και την δαχειριση του βάρους αυτής.Σε κοντους ανθρωπους οπως ειμαι εγω ( 1.70), ενα σκουτερ με δυσκολεύει.Αντιθετα ενα παπι μου κάθεται γάντι.Αυτη ειναι η γνώμη μου με όλον τον σεβασμό προς εσας.

[ΚώσταςΠετρίδης-ηχ]

Είχα σκούτερ 12 χρόνια, έχω πληρώσει τουλάχιστον μία φορά την τιμή του σε συντήρηση συνεργεία και καύσιμα. Το κόστος συντήρησης ενός σκούτερ είναι μεγάλο. Αγόρασα πρόσφατα ένα παπί μεταχειρισμένο και φιλοδοξώ να απαλλαγώ από τις συχνές επισκέψεις στα συνεργεία και τα βενζινάδικα. Θα το σκεφτώ πάρα πολύ καλά εάν στο μέλλον αγοράσω ξανά σκούτερ.

[TheNeoxorion]

2 μοτο εχουν περασει απο τα χερια μου: 1 Modenas Kriss 125 κ ενα Honda Sh 300 i. Κ με το ενα κ το αλλο ταξιδεψα κ κυριως κινηθηκα στη πολη. Συμφωνων με οσα λετε για κοστος χρησης κλπ. Απλα καλο ειναι τα παπια να συγκρινονται με σκουτερ με 16" τροχους. Κατα τη γνωμη μου εκει τα σκουτερ υπερτερουν. Δε θα πηγαινα ξανα σε παπι. Για τους εξης λογους: 1) Καλυτερη οδηγικη συμπεριφορα στις ψηλες ταχυτητες (του καθενος) κ καλυτερα φωτα 2) Εθνικη κ παπι ειναι ζορι οχι μονο σε θεμα ταχυτητας αλλα κ στησιματος στο δρομο. (αναφερθηκε οτι θα κινεισαι στη Κηφισου/ Εθνικη). ΠΡΟΣΟΧΗ: Μιλαω παντα για σκουτερ με 16 αρηδες τροχους (αντε 15 το πολυ) κ τουλαχιστον 200 κεκ. Αναμενω να δω τι αγορασες. Αυτα απο μενα.

[vjtrek]

Παλιότερα που είχα αυτοκίνητο, είχα ένα ΚazeR '07 για βοηθητικό. Πρίν απ'αυτό είχα ένα glx 50άρι, απο την 3η λυκείου ('96).
Επειδή όμως είχε και η γυναίκα αυτοκίνητο και μάλιστα λίγο πιο καλό και πιο καινούργιο, αποφάσισα το '14 να τα πουλήσω και τα δύο και να αγοράσω το πρώτο μου σκούτερ. Ένα Beverly 350 ST με abs και asr.
Το έδινε φίλος, σχεδόν καινούργιο, για να πάρει μηχανή.
Έτσι τα τελευταίά χρόνια, το αμάξι το έχω για χοντρά κρύα/βροχές ή κανα μεγάλο ταξίδι και το scooter για μεσα στη πόλη ή όταν ανοίγει ο καιρός, για καμια κυριλέ βολτούλα, μπανάκι ή μικρό ταξίδι.
Κατα την γνώμη μου, δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στα δυο. Το παπί είναι περισότερο ένα επαγγελματικό εργαλείο (οικονομικό σε κατανάλωση και συντήρηση, ευέλικτο κλπ.), παρά πλήρες μεταφορικό μέσο.
Σε ενεργητική και ειδικά σε παθητική ασφάλεια, το scooter είναι μίλια μπροστά.
Θα μου πεί τώρα κάποιος "Συγκρίνεις το Beverly των 5000€ με το KazeR των 1600€?". O κουμπάρος μου έχει το Carnaby 125 και αν και δεν είναι στην κλάση του Beverly, είναι πραγματικό "αρματάκι". Μπορείς
αύριο το πρωί να το πάρεις ακόμα και με δεύτερο άτομο και να κάνεις 200χλμ+ ταξίδι σε εθνική χωρίς να σε κουράσει καθόλου. Στιβαρό, σβέλτο και πάνω απ'όλα υδρόψυκτό. Χειμώνα-Καλοκαίρι, το κρατάς σταθερα στα 90-100 χλμ/ω
και δε καταλαβαίνει τίποτα.
Τo παπί όταν το βγάλεις εθνική, αισθάνεσαι φύλλο στον άνεμο. Παρακαλάς μην σε περάσει κανένας με χιλιόμετρα και σε πετάξει σε κανα μποστάνι ή αν συναντήσεις χτυπημένη άσφαλτο, μη πάρεις το πιρούνι στο χέρι.
Συν οταν αρχίζουν και σφίγγουν οι ζέστες, για να το βγάλεις λίγο παραέξω ειδικά με δεύτερο άτομο, κάνεις ανα 10 χλμ στάσεις για να μη κολλήσει.

[theodorev]

Παρόλο που έμαθα σε Vespa, το σκούτερ νιώθω πως πηγαίνει μόνο του και με την καλή και με την κακή ένοια. Το παπί το πηγαίνω εγώ και με "ακούει" πολύ καλύτερα αλλά αυτό ίσως έχει να κάνει με εμένα. Επίσης αν μιλάμε για σκούτερ με 4000+ που να καίει 3.5 lt / 100 προτιμώ να πάρω 2ο αυτοκίνητο και να μην βρέχομαι καθόλου. Αν θέλεις να έχεις ΜΗΧΑΝΑΚΙ γιατί το γουστάρεις, παίρνεις παπί με τα μισά λεφτά και ξεχνάς να του βάλεις βενζίνη.

[back.action.forward]

Το κάθε ένα έχει τον σκοπό του, με τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα τους αντίστοιχα! Το παπί θα κρατήσει περισσότερο στον χρόνο όσον αφορά τις επιδόσεις του και το scooter είναι πιο άνετο στην οδήγηση, με περισσότερους χώρους.

[georgevatrax]

Πολύ ωραίο το βίντεο. Είχε ο πατέρας μου στρογγυλοφάναρο, το έδωσε κληρονομιά σε μένα. Τώρα το δίνω στο γιό μου και το μηχανάκι πένα όλα μαμά.

[swtostsagito]

honda supra x ....παπι με χωρο κατω απ τη σελα (full face κρανος), απειρη αποσταση με ενα τεποζιτο και δισκοφρενα!!

[TheSoketone]

Ταξίδι 510χλμ και άλλα 510χλμ πίσω με crypton x. Πλαστικά δεν έτριζαν ποτέ μοντέλο 2008 και το είχα και μεταχειρισμένο. Φθήνο, φθηνά σέρβις και ικανοποιητικο γκάζι για όλη την Αττική. Τι άλλο να προσθέσω γιαυτό το μηχανάκι... Αναγκάστηκα να το πουλήσω αλλά στο μέλλον θα το ξαναέχω!
Για σκούτερ έχω τη χειρότερη εντύπωση, μόνο ο χώρος είναι συν(+). Πόσες φορές έχω προσπεράσει κάποιον πολυθρονάκια γιατί δε χώραγε ανάμεσα άπ'τα αυτοκίνητα.
Παπί μόνο! ΜΟΝΟ!

[ΑΘΑΝΑΣΙΟΣΞΥΛΟΠΙΝΑΚΑΣ]

Μπράβο παιδιά ωραία τα θέματα που ασχολείστε, πολύ καθημερινά και πολύ χρήσιμα.
Ως κάτοχος μίας βεσπας PX 200 (το λες scouter) και ενός παπιου honda glx έχω να πω ωραίες η βέσπα, ωραία τα σύγχρονα σκούτερ αλλά σαν το παπί δεν υπάρχει... ιδιαίτερα αν ζεις σε μικρότερες πόλεις που η μετακινήσεις είναι μικρότερες!
Συγχαρητήρια, συνεχίστε με συνέπεια.

[Lanaras_]

Όταν είπατε για 110 κυβικά παπί.. Υπάρχει το astrea grand 2018.. 110 αξιόπιστο παπί

[thymiosdem]

Εγώ κινούμαι κυρίως με το αυτοκίνητο, από δίκυκλα δεν είχα εμπειρία, απλά ήθελα και κάτι για να πετάγομαι σε μια κοντινή απόσταση συνεπώς 50cc. Μπήκα λοιπόν στον πειρασμό και πήρα το πρώτο μου μηχανάκι c50 στρογγυλό και έριξα λεφτά για ανακασκευή, τι να λέει όμως χαμένα πήγαν, καθημερινά στο μάστορα ήμουν ποτέ δε δούλεψε σωστά αυτό το πράγμα, ούτε ευχαριστήθηκα τίποτα, χώρια ποσες φορές με άφησε το μόνο υπέρ ήταν ότι πουλήθηκε γρήγορα, από τότε σκουτεράκια και μόνο, οδική συμπεριφορά, φρένα, ανάρτηση, ευελιξία, αξιοπιστία, χώρος στα υπέρ. Και επειδή έκτοτε οδήγησα και σκουτερ φίλου που ήταν μεγαλύτερο, όπως οδήγησα και πιο σύγχρονο παπί το συμπέρασμα που έβγαλα είναι: Από 250cc και πάνω μηχανή, από 250cc και κάτω ΜΟΝΟ σκουτερ. (Και βέβαια σκουτερ χρησιμοποιεί όλη η Ευρώπη, το παπί ούτε καν το ξέρει, αυτά περισσότερο έχουν επιτυχία σε χώρες τύπου Φιλιππίνες και Βιετνάμ και κατά παράδοξο τρόπο και Ελλάδα).

[psaris]

Εγώ θα έλεγα σε πολλούς να τσεκαρουν και τα μοτοσυκλετακια που βγαίνουν 125-180cc ανάλογα την εταιρεία και παίζουν από 1800-2800€ που είναι ουσιαστικά ένα παπί αλλά με καλύτερη ασφάλεια και οδηγική συμπεριφορά αλλά εκεί παίζεις και με συμπλέκτη που σε πολλούς δεν αρέσει ειδικά σε μια αδύναμη μηχανή με 5 ταχύτητες...