Бюджетный и немного мудреный двигатель Chevrolet Aveo 1.4 (F14D4)

1,4-литровый двигатель Chevrolet очень распространен в Беларуси и России - на бюджетном автомобиле Aveo и Lacetti. Двигатель 1,4 существует в двух поколениях, обозначаемых индексами F14D3 и F14D4. Мы разобрали и рассказали обо всех слабых местах именно второй версии этого двигателя, снятого с Aveo.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #chevrolet #шевроле

[AutoStrong_M]

Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[alexandr_frolov]

Есть уже опыт эксплуатации данного мотора 2008 года. Реально без явных проблем отъезжает 180 тысяч. Советую сразу ставить холодный термостат, переуплотнять теплообменник (возможно придётся сам радиатор менять), чистить радиаторы (основной и кондей), чаще менять свечи (иначе потратитесь на модуль зажигания), родной ГРМ честных 160, потом каждые 60 - 70, менять масло 6-8 тысяч (или по моточасам). Расход масла на пробеге 230 тысяч 0, 5 на 10 при городской езде, если часто трасса и обороты 4+ тысяч 1 литр на 10. Промойте клапана фазиков, делов на 30 минут, а заводится мягче (можно поставить обновленные с 2010, они чуть другие). Клапанная крышка переуплотняется вместе с заменой ГРМ и не пропускает масло. После 180 чудит стартер, были моменты залипания, переборка не такая дорогая, лучше починить, чем ставить Китай. Следите за состоянием ДЗ, как минимум по комп. диагностике виден угол открытия, у меня был более 10%, после чистки 2-4%, отзывчивость на педаль газа изменилась в лучшую сторону.
P.S. на данный момент основная проблема - навесное. Компрессор кондиционера новый оригинал найти нельзя, на разборках полуживые, поэтому остаётся новый Китай, но он не такой производительный, как оригинальный.
Всем, кто дочитал, удачи на дорогах.

[xammax]

F14d4 aveo полет нормальный 190 тыков. 170 замена прокладок теплообменника и термостата. Всё. К слову ремень был заменён на 165 тыков и на вид был не плох. Единственная проблема была когда сел акум не работала педаль газа(не реагировала вообще хотя машина заводилась) решилась заменой аккумулятора. Патрубки конечно нужно иметь всегда в запасе. А так очень достойный мотор не чета алюминиевым.

[bauyrzhanoryngali]

На самом деле очень точно описал проблемы, термостат, утечка на соединении с теплообмеником. Добавлю что есть проблемы с катукшкой.

[chelovek_eda]

Мой любимый канал!без всякой лести.потребляю много контента, но каждое ваше видео жду с нетерпением!ведущий прям супер)))

[КириллБогданов-яю]

Блин! Сколько там вкусняшек на полках - рай для автолюбителей! Спасибо!

[snakeeater]

"На сухую это плохо" - лысый из Бразерс фигни не скажет

[b_a_l_b_e_s_]

Спасибо ОГРОМНОЕ! Я как раз рассматриваю Авео себе в замен старого авто! Теперь я знаю на что стоит обратить внимание при диагностике двигателя Авейки!

[УмиджонОчилов-кэ]

У меня был 1.4 никогда проблем с движком не было пробег 100ткм работал идеально масло не кушал .

[АртемКл-ию]

Как всегда увлекательно и познавательно, респект вам.

[CHARGER__RT]

Ну класс!) Самый технический канал и простой

[Frank_]

Был такой двигатель у меня на ремонте. У него тоже пропала компрессия у всех цилиндрах после заправки некачественным топливом. Поломило перегородки между кольцами на поршнях.

[martinkler]

Спасибо за видео, давно просил! Как и всегда отличное видео!

[ViktorKharina]

Единственный нормальный мотор для Шевроле-Ланос это 8v 1.5. Гидрокомпенсаторный, без лишней электроники, фазовращателей и всякой лишней лабуды. При условии своевременной замены ГРМ (ремень, натяжитель, помпа, шестерня коленвала) каждые 60 тыс. км. Отслужит вам 300 000 км.+ без особых проблем!

[СергейСергеевичПоляев]

Ребят, когда разбираете двигатель, делайте ещё акцент на форсунки охлаждения поршней. Очень интересно, какие из двигателей имеют данные форсунки

[МихаилГерцог-иф]

про температуру поднаврал при 120 уже во всю 2ая ступень вентилятора будет молотить

[scripachi]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на двигатель 1.4 T-Jet от Fiat. Спасибо.

[АлександрБородаевский-ой]

Я бы не сказал, что мотор бюджетный и простой. Есть фазовращатели, электронный дроссель, электронно регулируемый термостат, заслонки всякие во впускном коллекторе. У меня вот ничего всего этого нет. f15s3. Очень простой мотор, от того и ресурсный.

[sashamaxful]

когда бэха будет вы же сказали что уже 60 минут материала есть.. ГО

[big_bans]

На 1.5 восьмиклапанный авео, обзор сделайте)