Фабия М1 дросельная заслонка.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В этих заслонках пластиковые шестерни, они и стираются в зоне холостого хода, из-за этого электроника не может корректно выставить угол заслонки на холостом ходу (ошибку не даёт так как проблема не критичная). Менять на БУ смысла нет, так-ка они все изношены, только на новое. Как вариант можно разобрать заслонку и переставить шестерни немного чтобы изношенная часть приходилась на другой угол открытия где этот миллиметр износа не будет влиять на работу. Но как обратно нормально собрать, та ещё задачка.

НиколайНейфельд-эу
Автор

Доброго! Чи є якісь новини по машині? Чекаю відео де skoda звучить гордо!!

ОлегВалентюк
Автор

Доброго времени суток. Вопрос! Клапан EГР есть в этом моторе?

aljonakr.
Автор

Добрый день, не подскажите как разобрать такого типа заслонку, она как бы обжата, и как снять эту крышку?

УИваныча-лл
Автор

А клапан был дохлый . Я дней 5 как взял машину

СергейДемченко-су
Автор

Попробуй соединить патрубки клапана на прямую .
Будут плавать обороты или нет ?
У меня также дёргалась, были провалы сейчас пока на прямую работает норм 2 дня

СергейДемченко-су
Автор

Здравствуйте нашли причину подтроиванием?

Said-cst
Автор

Решилась проблема или нет?
У меня таже проблема, но холодный двигатель работает идеально.

Volcharaua
Автор

Николай, здравствуйте! Разбирали именно этот вариант дросселя? Может видео или ссылка есть?

KLAAS-di
Автор

Замени электроклапан абсорбера . Благодарить не надо

СергейДемченко-су