ВАЗ-1111 «Ока» СеАЗ КамАЗ || Автолегенды СССР №55 || Масштабные модели автомобилей СССР 1:43

preview_player
Показать описание
ВАЗ-1111 «Ока» (СеАЗ, КамАЗ) из журнальной серии "Автолегенды СССР" №55 1/43 DeAgostini

«Ока» ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ) - 1111 — советский и российский легковой автомобиль первой группы особо малого класса. Автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, КамАЗе и СеАЗе в 1988—2008 годах. Выпущено 700 тысяч со всех заводов.

Автомобиль «Ока» начал разрабатываться в конце 1970-х годов на Серпуховском автомобильном заводе (СеАЗ) для замены морально устаревшей мотоколяски С3Д. Затем разработку передали на «АвтоВАЗ», где проект из мотоколяски превратился в полноценный, хоть и маленький, автомобиль.

Весьма современный для своего времени дизайн кузова и соответствующий представлениям об автомобилях этого класса в мире был создан в УГК АвтоВАЗА дизайнером (в то время художником конструктором) Юрием Александровичем Верещагиным.

Несмотря на явное перекликание дизайна с японским «кей-каром» Daihatsu Mira / Cuore L70 образца 1985 года, по техническим решениям, в том числе кузова, «Ока» представляла собой вполне самостоятельную конструкцию.

Изначально «Оку», как и Daihatsu Cuore, предполагалось оснащать оригинальным 3-цилиндровым двигателем, но из-за его неготовности к моменту начала производства автомобиля был применён 2-цилиндровый двигатель, фактически представлявший собой оснащённую двумя балансировочными валами и противовесами на маховике и шкиве «половинку» 1,3-литрового мотора ВАЗ-2108. Принципиально новый 3-цилиндровый двигатель был готов к началу 90-х годов, но кризис в отрасли помешал его внедрению.

Первые полномасштабные макеты нового автомобиля были созданы в октябре 1982 года. После этого были произведены три опытных серии автомобиля, каждая из которых имела отличия от предыдущей. В начале 1987 года была выпущена опытно-промышленная партия ВАЗ-1111. Серийное производство «Оки» началось в 1988 году.

В 2013 году АвтоВАЗ заявил о намерении возродить «Оку».

В сувенирной индустрии:
Фирма «ДИК»: масштаб 1/43 — малый тираж.
Фирма «Миниград»: масштаб 1/43 — малый тираж и промышленный тираж.
Издательство «ДеАгостини» — сборник «Автолегенды СССР»: масштаб 1/43 — промышленный тираж (начало выпуска: март 2011 года).

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошая модель, довольно реалистично выглядит

penumbra
Автор

моделька отличная! даже не думал, что покрышки крупнее. вроде в глаза не бросается

scalehamster
Автор

Да, насчет качества согласен. Есть у меня "Ока" ручной работы, обзор на канале есть, она хуже собрана гораздо. Еще "Оку" делали фирмы ДиК и "Скейл-Миниград"

RussianScaleModels
Автор

правильно модель написана, цифры, что идут после трех единиц обозначают модификацию, например 11113 это инвалидная социальная машина для водителей у которых проблемы с правой ногой( если мне не изменяет память) газ на руле, тормоз рычагом справа у руля.

АлександрАлександрович-цъл
Автор

Уважаемый, Dbimkas, классные делаешь обзоры. Хочу поинтересоватся какими пользуешься интернет магазинами?

ВиталийВеригин
Автор

Планирую делать их из пластика и кроме простой Оки планирую делать и грузовые

СеменОпалев-ые
Автор

я сегодня хотел подкрасить диски на шкоде от норев потому что я заметил что с диска потихоньку сходит краска я не придал этому значения я начал снимать шины и на шинах осталась краска и диск стал липким скажите что с этим надо делать?!!!

КириллИсаенков-шз
Автор

Кстати, мне где то через 4 дня должна прийти посылка, состоящая из 5 моделей различных журнальных серий. Включая автолегенды и автоиобиль на службе. Если честно, жду я в основном рафик 2203 и полноприводный москвич 410. Примерно через недельку-две планирую заказать 5 моделей рафиков(пожарный 22034, медицинский 22031, милицейский 2203, олимпийский 2203 и 977-ой такси).

Боярин-ыл
Автор

Я купил автомобиль ОКА. Вот и всё пока. Летом стану салон красить. А с покрышками надо будет состояние проверить. Ещё есть Пежо от фирмы БУРАГО. Ещё настоящий, итальянский. Поставить рядом после. Для компаний. А вот упоминание, что "Сделано в Китае" на этой ОКЕ явно лишнее. И так понятно, ГДЕ сделано.

ЯроП
Автор

Видел пару машин таких на 13 дюймовых жигулевских колесах

SEREGA
Автор

У меея такая Ока куплена у меня в детсвет именно на таком машине в таком цвете моя мама меня в дет.сад возила и я снова купил в 1:43 потому что для меня Ока очень дорога.

СеменОпалев-ые
Автор

From what I've read about this car, it seems like it is a fairly good economy car, any idea of how many are still in use over there in Russia?

thundermph
Автор

АвтоВАЗ планирует возродить Оку к 2020 году

ramiros
Автор

Ух ты крутой СМАРТ- У -меня ока из РОССИЙСКОЙ СЕРИИ уже ей 3года так диски не поплавились все нормально

andrloboda
Автор

Разве авто легенды ещё выпускаются, или через интернет заказы?

ИльяМуромец-вя