Brezilya dev uçak Embraer C-390'ı nasıl üretti?

Brezilya'nın yerli havacılık devi Embraer tarafından geliştirilen KC-390 Millennium, son yıllarda askeri nakliye uçağı pazarında dikkatleri üzerine çekmektedir. Yüksek taşıma kapasitesi, çok yönlü görev kabiliyeti ve modern teknolojik altyapısıyla öne çıkan bu uçak, küresel ölçekte artan bir ilgiyle karşılaşmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nin C-130 Hercules modeliyle kıyaslanan KC-390, daha hızlı seyir hızı ve daha yüksek faydalı yük kapasitesi ile öne çıkarak rekabetçi bir alternatif sunmaktadır.

Türkiye'nin stratejik savunma ihtiyaçları doğrultusunda, lojistik kabiliyetlerini artıracak yeni nesil bir askeri nakliye uçağı arayışı sürmektedir. Bu bağlamda KC-390, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel gereksinimlerini karşılayabilecek potansiyele sahiptir. Uçak, 26 tona kadar yük taşıma kapasitesi, kısa pistlerden kalkış/iniş kabiliyeti ve havadan yakıt ikmali yapabilmesiyle, Türkiye gibi geniş coğrafi alanlarda faaliyet gösteren ülkeler için kritik avantajlar sunmaktadır.

Video içeriğinde KC-390’ın teknik özellikleri, geliştirme süreci ve uluslararası alandaki sipariş durumu detaylı şekilde ele alınmaktadır. Ayrıca Türkiye açısından olası işbirliği senaryoları, savunma sanayi entegrasyonu ve gelecekteki tedarik planları akademik bir çerçevede değerlendirilmiştir. Özellikle C-130 kullanıcılarının modernizasyon sürecinde yaşadığı zorluklar, KC-390’ın alternatif olarak öne çıkmasında belirleyici rol oynamaktadır.

Embraer KC-390’ın uluslararası pazarda artan etkisi, Türkiye gibi gelişmekte olan askeri havacılık güçleri için stratejik fırsatlar sunmaktadır. Bu videoda sadece bir uçaktan fazlasını değil, aynı zamanda savunma sanayii vizyonuna dair önemli bir yol haritasını da bulacaksınız. “Türkiye onu istiyor” başlığı altında, savunma teknolojilerindeki küresel yarışa Türkiye’nin nasıl entegre olabileceği detaylı biçimde tartışılmaktadır.

00:00 Giriş
00:43 Embraer KC-390 hangi görevler için tasarlandı?
01:15 KC-390 fikri ve üretilme sürecinde neler yaşandı?
04:04 22 yıl boyunca üretim hattında kalan KC-390 hangi konularda revize edildi?
06:11 Kargo uçağının yapımına nasıl başlanıldı?
07:30 KC-390'ın üretim maliyeti ne kadar?
08:22 KC-390'da kullanılan motor ne kadar güçlü?
10:12 Uçağın yük taşıma kapasitesi ne kadar?
11:06 KC-390 hangi görevlerde kullanılabilir?
12:45 KC-390'ı hangi ülkeler almak istiyor?

Özel ayrıcalıklardan yararlanmak için GZT'ye katıl:

Haberlerin anlık bildirim ile cebinize gelmesi için 'GZT' mobil uygulamamızı indirin!

🔎 BİZE ULAŞIN:

Merhaba, 'Haberin Sosyal Medyası' GZT'ye hoş geldin! Türkiye'de dijital haberciliğin benzersiz örneği olan GZT'nin Youtube kanalındasın. Bu kanalda gündem ile ilgili özel içerikler ve röportajlar bulabilirsin. Tarihten siyasete, bilimden sanata her alanda içerik bulabileceğiniz kanalımıza abone olmayı ve bizi diğer sosyal mecralarda takip etmeyi unutma!

Her gün 1 yeni video 🙌

İzlediğin için teşekkürler!

[ibrahimeser]

Parabéns pra Brasil... ótimo notícias
Deus e companhia c vcs 🇹🇷🇧🇷

[abootwallysohomow]

Congrats to those countries producing this type of machinery challenging traditional champs !!!

[nitsujnaej]

Amazing and apparently, Brazil produced the Embraer C-390 in a factory. Brilliant!

[vitoraugusto]

Dünyanın Amerikan şantajından kurtulup yeni pazarlara bakması gerekiyor. Brezilya herkese dost olan ve dünyada barış isteyen bir ülkedir.

[volkaninan]

Brezilyanın büyük başarısı, tebrikler. Daha iyi uçaklar yapabileceğimizi biliyoruz umarım daha iyi projeleri biz daha kısa zamanda geliştireceğiz.

[feyyazbelce]

Kesinlikle Brezilya uretimi derim
Butun tedarikler ayni ulkeden adla hele abd den asla olmamali. Teşekkürler selamlar saygılar

[mustafaeroglu]

Embraer'den bahsederken A-29 Super Tucano'yu unutmayalım yakın hava destek gibi çok fonksiyonlu bir uçak bizim Hürkuş❤ muadili bir uçak ama halihazırda 200'den fazla üretimi var, bunların arasında abd bile var

[liliuMAX]

Despite some minor inconsistencies mentioned like "turboprop engine" configuration of the plane and Embraer's "french collaboration" when building its first plane, it is a good and informative video. Furthermore, not only the C-390 is better than it's competitors at every single point when compared, it is cheaper to buy and maintain aswell.

Greetings from Brazil

[Prince.A.M]

أشكرك على هذا الموضوع الشيق ...أنا أختار kc390 لأنها رائعة ...و لأني أحب كثيرا الدول التي تبحث عن الاستقلالية و التمييز و الإلتحاق بالعالم الحر ... مثل تركيا و البرازيل

[drmooozy]

شكرا .. المعلق المحترم .. اسلوب العرض جميل .. و مشوق ..نأمل النجاح و الت فيق لتركيا بإنتاج مثل هذه الطائرة على ارضها ...❤

[MustafaAlniak-qx]

Sahse hazir alici potansiyelinde olacagima hindistanin yaptgi gibi yahut Brezilyani yaptigi gibi ortak uretmle sahip olmak isterdim.Turkiyenin boyle bi kargo ucagina son derecede ihtiyaci var.
N

[halisaltn]

KC 390 olurdu. Malum bağımlılıktan kurtulmak için

[eliwallachtuco]

Türkiye'de 20 c 390 siparişi acilen vermeli...Brezilya Türkiye için güvenilir Ülke bence....😊

[ArmanSahin]

Zamanda Brezilya bize gelip gelin beraber üretelim dediğinde bizim hırsızlar para yürütemeyiz bundan deyip yok dediklerinde şimdi kaporta yapalım abim, bizde 5-10 tane alalım diyoruz ya, kahır oluyorum, işte gerçek budur, şimdi dağılalım.

[alicaglar]

Kc 390 için Üretim hattını ülkemizde kurdurmak baya mantıklı

[AtesAtes-zn]

Bizde Türkiye olarak bu Ucaklari üretip bu büyük Pastada ortak olmamiz lazim.

[Cagdasb]

Harika bir video, başlık yetersiz bu resmen Embraer belgeseli 😊

[lairtonrocha]

É.. temos bons engenheiros muitos talentosos que desenham aeronaves muito lindas elegantes e seguras. E o talento BR pro mundo vê.

[mehmethimmetoglu]

KC 390 güzel bir tercih ama uzun gövde versiyonu da olmalı.

[osmanbey]

Bizim ülkemizin de Türkiye’nin de ileride bu tür kargo uçaklara yapmasını temenni ediyorum inşallah en kısa zamanda bizim mühendislerimiz de yaparlar