QUAIS AS DIFERENÇAS ENTRE F1, F2, F3 E F4?

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João 3:16

#F1 #F12022

[CapsulaNerd]

Eu acompanhei a F4 Brasil esse ano e gostei muito. Tem muito "pega" na pista, muita variação de pódio e muita disputa. E isso se dá pelo principal detalhe que faltou mencionar no vídeo, que deixo aqui como complemento: os carros da F4 são todos iguais, um único modelo homologado, para as rodas equipes. O que muda é o ajuste fino de cada um. Abraço

[rickenjuniors]

Mateus, uma sugestão de série de vídeos:
Faz vídeos explicando o passo a passo de como um menino começa no kart, idade e como funcionam os patrocínios, depois ele passa pelas categorias de base, como sai da F4 pra F3, da F3 pra F2... Até chegar na fórmula 1

[fernandomanoel]

Mateus vc poderia fazer um vídeo dos classificando os piores para os melhores pilotos da temporada de 2022 na sua opinião.

[abelitogameplay]

esse era o tipo de comparação e spec que eu procurava. Não imaginava que um carro de f4 tivesse apenas 160cv, pois são muito infinitamente superiores em comparação a outros carros populares com a mesma potência. Obg pelo ótimo conteúdo.

[nelsonnomultiverso]

Excelente vídeo!!! O tipo de vídeo que é obrigatório um canal sobre F1 fazer, só faltou um vídeo comparativo de uma volta e cada categoria como eu já vi aqui mesmo no Youtube mas já está ótimo! Parabéns!!!

[jovaneoliveira]

Sempre queria saber a diferença e hj estou vendo ótimo conteúdo 😎👏🏻👏🏻👏🏻

[nakamachipuffy]

um video bem explicativo e interessante
mas os carros da super formula/formula japonesa são considerados mais proximos de um F1 do que os da F2, inclusive são até mais rapidos que os proprios F2 mesmo com menos potencia que os F2

[luizantoniodias]

Gostei muito desse vídeo, tem bastante informação para curto tempo, as categorias de base são mais equilibradas por conta da padronização dos monopostos. Mas dá para perceber o desenvolvimento dos pilotos com esses dados e como o grau de dificuldade sobe de uma categoria para a outra. E a dificuldade de adaptação de um piloto que vem da F2 para a F1, é raro um piloto se destacar na primeira temporada, já que a diferença é grande.

[WashingtonCR]

Muito interessante esse vídeo, parabéns Matheus.

[Joshfortmyers]

Faz um comparativo Indycar, super fórmula, f2 e fórmula truck

[gabrielmelo]

Esse carro da F2 parece ser bem bom de guiar. Gosto bastante do som do motor !!!

[giovannikeppler]

Os monopostos mais próximos da F1 são os Super Formulas

[cleberbarros]

Mateus, n sei se vc conseguiria as informações, mas vc conseguiria fazer: F2 x Indy x Super Formula Japonesa. Tenho visto mtos pilotos que saem da F2 e optam ou ir pra Indy ou ir pra Super Formula Japonesa, queria entender a diferença dos carros, principalmente SF-Japonesa.

[pedroarthur]

Acompanhei esse ano as F4 italiana, alemã e espanhola por causa do Kimi Antonelli, que é júnior da Mercedes e provavelmente o maior talento desde o Max, e do Nikola Tsolov que é da academia da Alpine e gerenciado pelo Alonso

[vidaumdigital]

Referente a velocidade máxima dos atuais F1, creio que "uma" das explicações para serem um pouco mais baixas, é devido as especificações das relações de marchas, que tem que ser homologada antes da temporada, e não pode ser mais alterada. Já vimos circuitos onde percebe-se que o motor tem potência para ir muito mais rápido nas retas, mas a marcha "mais curta", acaba limitando isso. Se fosse como nas regras antigas, com relações de acordo com o tipo de circuito, em locais como Monza, por exemplo, esses carros bateriam facilmente os 400km/h.

[gustavoyamaguti]

Seria legal saber como os números se comparam com os orçamentos de cada categoria

[Patrick_Ws]

4:20 A categoria mais próxima de um F1 é a Super Formula.

[pedrochambon]

impressionante que o f1 consegue fazer o mesmo tempo que faz o 0-100 para o 100-200
sem perder aceleração da partida até os 200

[katiocreis]

Esse carro da Red Bull na f2 é mais lindo que o carro da f1 na minha opinião.

[vicentejr.s.oliveira]

O f2 em uma pista travada sem DRS e sem o booster do motor elétrico da um baile no F1, tem um motor de litragem maior isso permite ter um torque físico do motor em baixa mais vivido