Веста, дергание - «волшебные» кольца. Реальный тест

preview_player
Показать описание
Эффект Плацебо или действительно чудодейственное средство?!
Уплотнительные кольца - панацея?! Миф или правда?!
Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы по двору, когда едите тоже газ в пол топите, машина дёргается, когда едешь 1ая, 2ая передача мотор 1.8, поставил колечки стало гораздо плавнее ехать!

ВладимирЗакаблуков-зп
Автор

Я тоже как и вы, сначала принял всё это в штыки, при этом пару недель назад я намотал фумку на эти места .
Увидел ролик про колечки от первоисточника, и даже спорил с ним мол фумка колечки - какая разница!?
Но был бы я не веставод если бы вчера я не поставил эти волшебные колечки, и что вы думаете-
а ничего, это РАБОТАЕТ!
Без плацебо! Просто работает!
У вас может движок 1.6...
При всём моём уважении к вам и вашему клубу, а я с вами часто переписываюсь в комментариях, но в этот раз позволю сказать что вы не правы!
Есть толк, однозначно!
Автору колечек низкий поклон!

АлександрКуликов-лм
Автор

Когда крутишь она и не дёргается! Дёргается на холодную когда потихоньку едешь по двору. И при переключение передач не так клюёт или вообще не клюёт.

Viktor-oeol
Автор

Если у вас нет этой проблемы зачем видео по ней делать? А у меня была и колечки реально помогли.

zenitchik
Автор

Тебе надо было показать черепашье движение на первой передаче с переменным ускорением и отпусканием педали акселератора, переключиться на вторую передачу, ускориться, отпустить педаль акселератора, перейти на первую передачу, диапазон оборотов

ВаняИванов-нв
Автор

У автора мотор прошит!, о чем он тогда говорит ???
У большинства авто на гарантии да и качественной прошивки не найдешь, и если хочется опровергнуть "колечки" то возьми фокус группу из нескольких стоковых авто и тогда о чем то говори

ильяжелезнов-цс
Автор

эти видео ради хайпа просто рука-лицо, кольца реально работают, шланг сосет воздух с завода, колечки или как-то иначе убирая этот подсос, машина начинает ехать совершенно по другому. И тест ваш вообще не о том. В вопросе не разобрался - чушь несешь. дизлайк

xkc
Автор

И так что ты сделал: сравнял давление во впускном коллекторе с атмосферным, конечно не будет никаких изменений в работе мотора, а вот вакуумный усилитель тормозов работать не будет. Почему машины дергаются? Из-за некачественного уплотнения линии клапана адсорбера, во впускном коллекторе изменяется давление. Давление изменяется прерывисто(подсасывает), отсюда и рывки при движении авто, потому что программа ЭБУ на это(резкое изменение давления во впускном коллекторе) не расчитана. Заебал ты со своей прошивкой, я всё понимаю веста клуб, ролики которые снимаешь требуют твоего времени и за это ты хочешь какой то материальной отдачи, но не все хотят улучшить динамические характеристики авто, не все хотят вносить изменения в какие либо заводские настройки по причине более сложно диагностирования грядущих неисправностей. Надо признать автомобили ВАЗ не самые надежные, но их несправности устраняются быстро и недорого, поэтому их покупают. То что ты снял полное говно, в проблеме ты не разобрался, подход абсолютно безграмотный. Исправляйся

Германальчиков
Автор

У меня св кросс1.8 люкс престиж на низких чуть дергалась, вчера поставил эти коль по три штучки с каждой стороны, дёргония прекратилисьэто факт, даже динамика улучшилось. Мы не всегда ездим на больших оборотах, я не сторонник овощной езды, но не всегда котаемся на низах, мы и со двора выезжаем, и медленно приходится трогаться иногда, и т.д мне лично эти колечки помогли

Adel-bzhz
Автор

Одному упоротому уже написал, теперь вы на очереди.Зачем Вы пытаетесь выступать в качестве истины последней инстанции, тем более, что речь у человека шла о двигателе 1.8. И правильно Вы говорите, что таким образом, каждый может на Своей машине проверить эту доработку и решить для Себя, есть положительный результат или нет! У Вас нет, а у меня на 1.8 есть! И это не плацебо! Машиной владею год, и до недавнего времени, хоть холодный двигатель, хоть горячий, хоть холодно на улице, хоть жарко, на авто не комфортно было ездить в плане подёргиваний при разгоне. Даже супруга это отмечала. И как Сами наверное догадываетесь, после установки этих несчастных колечек, как бы не удивительно это для Вас было ( и для меня тоже) эти самые подёргивания пропали от слова совсем! Как не нажми на педаль газа- на треть или в половину, в результате ровный, уверенный разгон! Без дерготни! Удачи! поставил диз!

АлександрКолдаев-че
Автор

Веселуха) Год езжу дергаюсь, всякие адаптации дросселя и прочую херню делал - ничего не помогает. Ездить наверное не умею? Да нет, до этого никогда проблем не было, да и на чужих машинах все хорошо. В общем год боролся, а тут копеечное решение мне помогло, машина стала плавной. А какой то дядя мне втирает что у него ничего не поменялось)) А изначально то была проблема? Наверняка нет, о чем разговор тогда?
А у меня была. И уплотнение этой трубки колечками, как не странно, помогло)

ПавелЛевыкин-уе
Автор

Классно объяснил и показал, диванным мастерам

ВладимирМитрофанов-ре
Автор

7 колец подземным гномам
3 кольца бессмертным эльфам
10 людям средиземья
И 1 все сильное чтобы править всеми, и чтоб веста не дергалась,

miche
Автор

Уважаемый, если у Вас машина не дергается, то это хорошо, радуйтесь! У кого она дергается, тот знает, что говорит и дело здесь совсем не в том, что Вы мегаводитель, а остальные только вчера сели за руль! Вы снимаете этот поводок и рассказываете всем, что ничего не поменялось. Так ничего и не поменяется, воздух как подсасывался в эту магистраль, так и подсасываться в вашем варианте! Ваше видео ни о чем либо Вы прогнулись под диллера! Я поставил эти колечки и машина дергаться перестала, так как устранился подсос воздуха в эту манистраль, смысл колечек в этом, и это реально работает, это Вам говорит человек, который 20 лет за рулем! А вот почему Автоваз не признает свой косяк с дерганьем автомобиля, хотя там проблема оказалась в негерметичном соединении магистрали, это большой вопрос?!!! Дилер мне заливал, что так и должно быть, типа прогревать нужно машину, видимо минут по 10 с их точки зрения! Вывод: ребята, не слушайте этого балабола, одевайте колечки и делайте выводы сами!

gi-jl
Автор

Ты попробуй в пробках без дерганий трогаться, а то в лесу педаль в пол и хочет чтобы дергалась!

evgeniy
Автор

Веста св кросс 1, 6 июнь 19г при трогании подергивалась сновья, поставил кольца и дерготня исчезла .Видос не корректный если машина не дёргается что ее на дёрганье проверять возми дергающую весту и проверь.

ЮрийКочешев-оо
Автор

При хую тут крутить, если ты едешь в пробке, играя постоянно сцеплением? Она дергается именно на первой при очень маленькой скорости..

ЮныйЗритель
Автор

Lada Club BY
На этот раз ты поспешил с выводами. В комментах уже многое сказано, так что добавлять что-либо нет смысла... И всё же вставлю свои пять копеек. Я сам удивился, что ты этот свой эксперимент показываешь на прошитой Весте 1.6 механике. Ты для чего спрашивается прошивался? Не для того ли, в том числе, чтобы машина не дёргалась? Хотя, насколько я знаю, на 1.6 такой проблемы особо и нет. Лучше удали ролик, и мы его будто и не видели. И твоя подача этого "видео без монтажа" выглядит как-то страноватенько. Как будто другим твоим видео с монтажом можно теперь особо и не доверять что ли? ))

dalis
Автор

Впервые с вами не согласен, Веста кросс 1, 8 2017 долго мучился с дерганьем при переключении с первой на вторую особенно, что только не пробовал но помогло же в моем случае, один оборот изоленты решило проблему и никаких колечек.

rustamhusnu
Автор

Хоть один меня понял.Спасибо вам.Подпишусь не стесняясь за умного человека !И вам советую !

vestAZRealitylive