Вредоносный тюнинг LADA KALINA! Спустя 2 года проблема найдена!

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друг поздравляю что починил и понимаю твою радость, спасибо за видео

СашаКорней-рщ
Автор

Есть старый анекдот...
Приходит домой молодой адвокат, первый процесс, радостный. Дома старый адвокат, его отец.
- папа, Я выиграл процесс, который Ты немог выиграть очень много лет...
- сынок, данный процесс, очень много лет, кормил всю нашу семью...

СергейЛитвиненко-фъ
Автор

Так и подумал, что провода))) Но это реально интересная проблема. Удачи и добра))

alexandrshcherbak
Автор

5 лет езжу с проводами нулевого сопротивления все отлично

sancozabaz
Автор

Езжу с проводами нулевого сопротивления около 10 лет, движок 2112 16 клап. Не одна катушка не сгорела, не каких траблов нет, всё работает идеально, автор сам не понимает что говорит, скорей всего провода пробивали на массу, по этому и было всё перечисленное, или автор для видео врёт.

kosmos-oxpw
Автор

Молоток! Диагностика - это очень интересно. Иногда проблема кроется вообще не там, где её ищешь.

АлександрМалахов-ып
Автор

Интересной случай.даже не вериться.ти не пропадай бро если че

СерикСерик-юг
Автор

В место 15 минут ненужной болтовни, сказал бы сразу что провода с нулевым сопротивление и все нормальному мастеру понятно...

СержПопов-сч
Автор

по своему ты красава! рано ты гордишься собой! пять лет езжу с проводами нуливеками( сам переделывал ) и свечами каталожными, проблем ноль с нулем .одни плюсы!!! с пол тыка заводится !!! в свое время перетерся один высоковольтник заводской, катуху зажигания менял .но штоб мозги с ума сходили срано срано! да какой то свечной провод шил на корпус а то и не один!!!!

ИльяБоцман-тп
Автор

Ты не брат того человека который про саморез пол часа рассказывает?

joni
Автор

Подменные мозги скорее всего от 2114 поэтому не влючается вентилятор. Молодчик, разобрался. Удачи в нашем деле!

ВикторРябинин-гъ
Автор

Дичь полная, на все машины ставлю нуливеки, у вас просто и провода нуливеки и свечи без сопротивления, глупости.

РоманРябинин-мы
Автор

Не провёл диагностику проводов, сколько в них ОМ!? Не верю!😅

ВалерийКравцов-бь
Автор

Молодец Мастер, докопался до мало очевидной проблемы. Конечно же на связке провод-свеча должно быть сопротивление 6-10 кОм и совершенно по закону Ома не важно где оно на свече или проводе, главное наличие и величина. Редкий случай тупизма доморощенных тюнингистов без всякого образования. Я живу в другом городе и немного доработал свою гранту, изменил объем двигателя. Для каждого ДВС на заводе готовят свою программу. Она учитывает мощность двигателя, крутящий момент, вес, аэродинамику, передаточные числа КПП, размер колёс. И когда что-то одно меняется требуется корректировка. Понятно, что в основном при тюннинге меняется мощность ДВС и числа КПП, поэтому требуется корректировка проги под новую конфигурацию. Когда коснулось моей заводской прошивки с выездом и ноутбуком, пришлось обращаться к "мастеру", так как ноута с прогой у меня понятно нет. Мастера нахваливали знакомые, он якобы участвует в гонках и занимает места. Поверил, поехал. Первые раза два вообще ни о чём, авто не едет. Где-то на третьем выясняется, что можно убрать первую лямбду, которая давит смесь. Неужели и это мастер так быстро догадался. Отключили, катались пол дня, что-то отдалённое на езду получилось на последних секундах 4-х часового тюннинга. Понял, что он сделал всё, что мог. А как же гонки, где опыт общения с авто на Ты? Остальное добил за пол года сам. Подобрал форсы из ряда 138-142-150 мл/мин и по сопротивлению ДМРВ. Некоторые впаивают переменный резистор 2кОм последователь к внутреннему терморезистору ДМРВ. Но это не совсем стабильно. Переменник сильно, процентов на 10-20 меняет своё сопротивление при внешнем нагреве, а под капотом температура летом доходит примерно до 100С. В моём случае повезло. Купил недорого по маркировке про запас штатный ДМРВ, а его сопротивление при 20С отличалось от штатного на 0, 3кОм и температура разнилась между ними на 4С. Т.е. ЭБУ для каждого из ДМРВ дозировал смесь по разному. Тем самым появилась возможность форсами и дмрв выбрать оптимальную смесь для разгона и повседневной езды.

БорисНикитин-ив
Автор

Привет всем У меня точно такие жёлто красные провода стоят уже 8 лет ПРОБЛЕМ 0 0 0 Да машина Лада Калина универсал 2013 года

olegyevgeniyevichfromsiber
Автор

По эл усилителю руля была такая же проблема. Разбирал, пропаивал. А все оказалось из-за обгоревшего провода массы. Он там плетенный такой, металлический. Заметил его к сожалению в последний момент при установке после пропайки. Заменил на провод в изоляции (примерно 4 мм) и все нормально. Будьте внимательны чтобы избежать лишних действий )

Ramis
Автор

Высоковольтную часть проверяю сразу, к кому он ездил ? 5копеек стоят новые провода и свечи с катушкой.

AlekseiAleksandrovich_
Автор

Брат скожи пожалуйста менял все датчики кроме датчика распредвалов устранил все под сосы 16 клапанов калина вот на газу плавают обороты при холостом

АндрейМиронов-рю
Автор

По ЭУР надо перопаять все места пайки и будет всё ок.Проверено.

ПавлоНечаєв-зщ
Автор

Скажи хоть что за проблема у нее мозги мозги проблему скажи какой

halibmagamaev