Kaufberatung Porsche 993

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Kaufberatung Porsche 993, alle Infos und Fakten die du zum erfolgreichen Kauf eines Porsche 993 wissen solltest!

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Super sympathisch ❤ - kann ich Dich nicht einfach zum Check mitnehmen 😊

apoplexic
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Wieso kannte ich diesen Kanal nicht? Top!! Und abonniert!

maiwoald
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Top Kanal. Meiner Meinung nach einer der qualifiziertesten im Netz. 👍🏻 weiter so..!

jjshefer
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Auf jeden Fall ein gelungenes Video….😃😉

goldene
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Vielen lieben Dank für die hochwertigen Informationen. Ganz prima.
Sind die 993 Modelle eigentlich vollverzinkt?

dirkhenninghaus
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Sehr gute Kaufberatung zum 993, fachlich und auch didaktisch, nur kleiner Tipp am Rande :
"auf jeden Fall"
kann ich jetzt eine Weile nicht mehr hören. Ischt aber ned so schlimm. 😄
Grüssle und gern mehr so herrlich unaufgeregte aber sehr informative Beratungen.

enno
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Bei der Kofferraumklappe ist mir der Hinweis abgegangen, dass man auf den Aufkleber auf der Innenseite der Kofferraumhaube achten sollte. Der beschreibt in Zahlencodes die Ausstattung des Fahrzeuges. Falls hier ein Unfallschaden vorlag, würde dieser Aufkleber fehlen. Den gibt es kein zweites Mal! Später beim 996 und bei den aktuelleren Modellen gibt es den nicht mehr.

wilhelmsteinegger
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Nachdem ich vor zwei Jahren Eure sehr ausführliche Kaufberatung zum 997 gesehen habe, stand für mich fest, dass es ein 993 werden sollte. Den Motorproblematiken der 997 MK 1 und ggf. auch MK 2 wollte ich aus dem Weg gehen. Zudem hat der 993 diesen unverwechselbaren Sound und Türen, die sich beim Zuschlagen anhören wie Tresortüren. Beides war ab dem 996 ja leider Geschichte. Nun kommt diese Kaufberatung leider etwas zu spät für mich, ich bin Mitte letzten Jahres fündig geworden. Ein guter Kauf, wie mir diese Kaufberatung gezeigt hat. Vielleicht hättet Ihr noch auf den Doppelzündverteiler hinweisen können. Ein Ausfall dieses Bauteils verursacht ja häufig große Schäden. Herzliche Grüße !

christianmeyer
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Super Beratung ! Nur einen Kommentar zum Thema nachlackieren: ich benutze meine Autos und regelmäßig sieht die Front aus wie sandgestrahlt. Also wenn da nachlackiert wurde sehe ich das eher als Merkmal an dass man sich um das Auto gekümmert hat

SH-lyuy
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Kaufempfehlung 993 S oder 4S: Preise starten bei 60k. Naja sehr optimistisch...Bei diesen eher ab 100k... Vom Fahrgefühl bin ich dagegen komplett anderer Meinung. Der "normale" Carrera 2 ob als Coupé oder Cabrio sind den schwereren und trägeren 4S aber auch S Versionen überlegen. Und zum Heizen braucht es dann auch keinen Turbo. Grüssle vom 993 Fan mit dem Cabrio

albertpflugfelder
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Wäre ein Automatikgetriebe ein No Go im 993? (aus Sicht Wertanlage)

alexanderg
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Wie immer Hand und Fuß. Top. Vielleicht ein wenig überkritisch… noch ein, zwei Sätze zur Tiptronic und zum Turbo fehlen noch.

vetterka
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Ein Hinweis auf die Jalousie in der Heckklappe wäre gut plus dem Antrieb des Motors des Heckspoilers.
Abgenutzte Sitzwangen, durchgesessene Sitzkissen, Schalthebel Lederabnutzung.
Bei E-Sitzen die Wellen der Motoren, die Heizungen.
Vergilbte Nebelleuchten und Hauptscheinwerfergläser.

Ausgerissene Kartentaschen, wie bei allen 911.

Der Bezug des Verdecks und die weiche Scheibe.

Alles teure Teile bei diesem Modell.

Liebe Grüße
Michael Heiliger
Porschefreunde 1.Mai Dinslaken

heiligerm
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Vielen Dank für die professionelle Beratung für Interessierte. Natürlich kann man auch von einem guten Kumpel ein solches Auto mit 5.000 bis 10.000 km kaufen und dürfte dann wahrscheinlich keine Probleme haben. Es sei denn, er stand all die Jahre draußen unter einem Baum. Die haben dann so Grünspan.

gerhardtheisen
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Fazit. Finger weg von dem Auto??Alles kann teuer werden oder ist schwer zu bekommen 🤷‍♂️

duked
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Die abgewandelte DeDion-Hnterachse lässt keine Lastwechselreaktionen mehr zu, die bei allen Vorgängermodellen auftreten. Kein Wort über die Doppelzündanlage. Reißt der kleine Zahnriemen, dann steht eine teure Motorreparatur an.

guidoglueck