CRISE ANTECIPADA?! RED BULL JÁ TEM DISCURSO DE 'DERROTA' PARA 2025 / CADILLAC FERRARI EM 2026

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Sergio Milani
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João 3:16

#F1 #f12024

00:00 - Introdução
00:10 - Promoções de natal
01:02 - Cadillac Ferrari
04:00 - Red Bull sem confiança em 2025
05:37 - Problema começou lá atrás
07:03 - Blefe para tirar pressão
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Комментарии
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RessacaMotor
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No caso Cadillac fechou com a Ferrari por que as duas queriam certo? Eu acho que a fornecedora que tem menos motores só é obrigada a fornecer caso nenhuma outra queira fornecer

luanhenrique
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Ver essa queda da Red Bull me faz pensar o quão absurdo foi esse domínio da Mercedes de 14-21 papando 8 construtores consecutivos! Simplesmente absurdo!

coioteleo
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Mesma coisa com o Lewis.
Se der ruim eles falam: tá vendo, já avisei desde o ano passado.
Se der bom eles falam: o trabalho duro, a equipe, nunca desista.

anaayoung
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É blefe!!!! Creio que iniciarão fortes... bem próximos a McLaren e Ferrari.
Observe que já agora no final de temporada... o carro Já estava mais competitivo ... com Max... inclusive ganhando corrida!.
E mais... àquele que tem um piloto .. tem arrojado qto o Max... dificilmente irão produzir um carro pouco modificado.. ao contrário... atualizaram sim ...desde o 1 GP 2025.
Obviu que outras equipes tbm irão evoluir... E a RED bull tbm.
Se irão chegar na McLaren .. não sei (até porque eles tbm irão evoluir mais) ... mas... se evoluírem... O bastante para a Max... conseguir competir... aí ele fará a diferença

silneyono
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Normal nao ser tão confiante assim... Isso é pra tirar a pressão. O fato é que o próprio Verstappen disse recentemente que o carro ano que vem será melhor. Eles terão mais tempo pra testar tudo no carro. E era isso que eles queriam. Tempo de túnel de vento. Por isso nem ligaram pros construtores. Na minha visão o Verstappen será favorito a vencer o campeonato ano que vem de novo. Hamilton e Leclerc vão se matar na Ferrari. E o Piastri não vai aceitar ordens de equipe mais, no começo do campeonato vai tirar muitos pontos do Norris. É verdade que o Verstappen estará sozinho na briga, mas nesse caso, é até melhor.

marcotulioandref
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*Red Bull conseguiu a proeza de em várias corridas ser o 4º carro em velocidade e ainda assim gastando mais pneus que os outros, Max foi genial esse ano, a realidade da equipe era mais perto do que o Perez conseguia... Devia voltar para os pneus Michellin, eram um pouco mais lentos de reta, mas na chuva eram muito mais confiaveis.*

alanduque
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Quando foi anunciado o acordo Honda e Aston Martin foi divulgado que o acordo era exclusivo da Honda só fornecer motor a Aston Martin e nenhuma outra equipe.

renatosantos
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cara, espero que não esteja errado, mas essa temporada de 25 parece que vai ser bem párea entre as equipes, tomara que seja superior à 21. Tomara que os próximos anos tenha competitividade do inicio ao fim, vamos aguardar, tempos bons pra F1 nos espera.

GabrielMarques
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Minha opinião.
Motor FERRARI, piloto consistente mas sedento pra se mostrar, fez um tempo de pista muito bom para um primeiro teste.
só falta a aerodinâmica da Sauber ajudar
Boto muita fé em um novo momento nosso na F1!
Abraços, assisto vc regularmente!!

flaviocerceau
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A Honda não tem aquela coisa de exclusividade, que quando entra, só fica com uma equipe só? Às vezes a Honda que não quer.

artconteach
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Esse regulamento do motor quem tem menos clientes não e obrigatório Matheus, A fabricante e obrigada a aceitar qualquer equipe da F1 se ela escolher a fabricante corija aí no vídeo, vlw..

gabrielthomaz
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Em termos de mercado nos USA as marcas (Cadillac e a Honda) são rivais e tbm no WEC/IMSA e na Nascar

dreamlikemusic
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Que coisa ridícula.
Cadillac com motor Ferrari..
Aston Marti com motor Honda.
McLaren com motor Mercedes.

rogeriomiranda
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Esse direcionamento de motor é apenas no caso da equipa não encontrar ninguém pra fazer acordo. Ou seja se a Cadillac não conseguisse fechar acordo com ninguém, a Honda era obrigada a fechar acordo por regulamento.

tomaspatrao
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Eu desconfio que tem um fundo de verdade; não acho que eles vão cair pro meio ou fundo do grid, mas é bem provável que vai ficar onde está, a terceira força.

acaciodarosa
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Se não me engano a equipe pode negociar com fornecedores de motor. Caso não tenha acordo com nenhum fornecedor, aquele que tem menos cliente tem obrigação de fornecimento para a equipe nova.

luiscaetanomalagutti
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Motor da Cadillac vai ser 2.0 TSI com remap do ACF STAGE 2

lucaslopez
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Sobre usar uma fornecedora de motores é indicado que se use a com menos clientes, mas não uma regra.

thiagomuniz
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Matheus. O regulamento prevê obrigação da montadora que tiver fornecendo menos motores pra equipes que não tenham opção de negócio para motorização da equipe. A negociação é livre. Assim como a Alpine negociou para ter motores Mercedes, a Cadillac negociou para ter motores Ferrari. Esse caso de obrigação de fornecimento da que tem menos clientes é para evitar situações como aconteceu com a Redbull quando brigou com na Renault. A Ferrari e Mercedes não queriam fornecer pois seria uma rival direta. E aí foi criado o regulamento para essas situações. Mas a negociação é livre. Seria o caso se Mercedes, Ferrari, Honda e Audi não quisessem fornecer por achar a Cadillac uma potencial rival. Aí sobraria pra Honda.

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