NOVO RENAULT KARDIAN EVOLUTION 2025 EM DETALHES

No video de hoje trago a vocês o vídeo de avaliação em detalhes Renault Kardian 2025 Evolution, a versão de entrada do Renault Kardian que conta com motor 1.0 turbo e cambio de dupla embreagem!

Nesse vídeo de avaliação completa da novo Kardian 2025 Evolution você vai conhecer todos os detalhes, funções e preços da versão de entrada do novo kardian 2025.

Espero que gostem!

Agradecimento ao pessoal da Proeste Renault Marília/SP
Telefone de contato: (14) 3402-8888

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#kardian #novokardian2025 #renaulkardian2025

[leandroosena]

Quando o povo descobrir que o quanto esse carro é bem acertado, irá vender muito, bom de consumo, otima suspensão, ótimo conjunto mecânico e bom de acabamento. Não é qualquer motor não, tem a mão da Mercedes nesse motor!

[clodoaldomoreth]

Troquei o meu Pulse no Kardian intermediário!
O carro está perfeito!
Confio na Renault!
Tive um Stepway por 5 anos e zero problemas!

[diogocabralcangussu]

Conheci esse carro na concessionária na versão intermediária e parece muito bom. O console alto é muito charmoso e esportivo. Já tem freio de estacionamento automático, padle shift, painel digital e cambio joystick. O acabamento é bom, superior ao do pulse em qualidade e design. Os bancos são um show a parte, tudo meio quadradinho com as costuras bem bonitas. Dá surra no pulse.

[estevaogoncalves]

Duas coisas achei mais interessante nessa versão de entrada:
A ausência do console central, deixando maior espaço lateral para as pernas e os pneus com o perfil de 60, sendo mais borrachudos, logo o conforto é maior.

[dionewerik]

Vou pegar o Kardian Evolution AT 2025, próximos meses, só aguardando a entrega. Estou saindo de um Argo drive 1.0 2021 manual. Expectativa positiva.

[claudineia.santos]

Esse carro é muito interessante, câmbio dupla embreagem, design bacana, gostei!

[clebaoatomy]

Praticamente estou escolhendo esse carro pra comprar tô olhando vários vídeos povo fala super bem e as especialistas em carros tbm ... Será minha compra esse prata é top

[promemoriasumidouro]

Gostei muito. Mesmo nesta versão, achei bom custo benefício. Vale pela potência, torque, motor que teve o participação da Mercedes, câmbio ágil, itens de segurança e projeto e tecnologia de ponta, o mesmo do lançamento em outros países, inclusive europeus.

[paulorobson]

EStou comprando um Kardian Edition Premiere... Após 1 mês de uso, vou dar o feedback por aqui

[aluiziovianaf]

Eu adorei esse carro, esse lance dele ter o bagageiro de teto funcional foi uma sacada bem interessante. Esse carro me ganhou.

[antoniolima]

Como sempre, ótima apresentação/análise. O carro é bem interessante, mas já sabemos que os carros no Brasil hoje nunca vêm completos, sempre falta uma coisa aqui outra ali. Parece que isso não vai mudar, mas espero que ao menos os valores baixem.

[renatoconti]

Comprei um idêntico, paguei $106 mil em uma promoção e estou muito satisfeito! Carro muito gostoso de dirigir tanto na cidade como na estrada! Muito econômico e ágil com o câmbio DSG!

[cezarkkz]

Belo carro, bem diferente do sandero. Foi eleito carro do ano. Consumo otimo.

[LuizFernando-kkfv]

Sobre o preço está compatível com o mercado. Consultei preços aqui e Onix, Hb20, Polo com motores turbo estão nessa faixa de preço de 105 a 115 mil reais. *Mas concordo que carros estão caros no Brasil*

[pr.capelaoalbertoluiz]

TENHO RENAULT SANDERO HA 6 ANOS TIVE UM 10 UM 12 E TENHO UM 18 3 CILINDROS... MUITO BOM ESSE CARRO PRETENDO PEGAR ESSE ANO UM KARDIAN, , , MANUTENÇÃO ZEROOOO SOMENTE OS NATURAIS EU INDICO SANDERO EU INDICO RENAULT EXCELENTE CARRO..

[alexandrodasilva]

Para mim esse carro me atende bem, eu gostei que ele já vem com roda liga leve já original de fábrica

[LuizFernando-kkfv]

É um carro bom. Mas não sei de onde tiraram a ideia que *é obrigatório* um carro ter alças de segurança ou saídas de ar pra quem vai atrás. O carro oferece o que oferece e a pessoa compra se achar que atende uai 🤷

[alternativogms]

Opa! Tem assistente de partida em rampa? (?) Saudações Gilberto de SP.

[wagnerrio]

Aguardando o Evolution cambio manual. Se a Renault não alterar os preços do automatizado, o câmbio manual tera os mesmos equipamentos, custando uns 5K a menos e trazendo menos preocupações com manutenção e eventuais problemas que o automatizado venha a apresentar.
Mas é um carro legal, nada surpreendente, mas legal.

[carlosfernandes]

Prefiro carro mais simples, pois não acabo usando tudo, até achei bem completo frente a outros.