Самый старый лифт в городе!! Лифт (СамЛЗ-1972 г.в), город Энгельс (м.Химиков), проект: 1-464Д-85

Адрес: Саратовская область, город Энгельс, (м.Химиков), Ломоносова, 21 подъезд 3

Пассажирский лифт, V=0,65 м/с (Самарканд-1972 г.в) СЛЗ-1972, Q=350 кг (видео №1551)

Лифт(↑↓): Пассажирский
Производитель/марка: Самаркандский лифтостроительный завод "СамЛЗ" (Самаркандский)
Скорость лифта(V): 0,65 м/с
Грузоподъёмность(Q): 350 кг
Год производства лифта: 1972
Двигатель лифта: АС-62
Вызывные посты: ВП-30М, ВП-31, ВП-710, КВ-110(111) (Карат), Самоделка
Приказной пост: Колхоз (самоделка)

Дом(🏠): Жилой
Год постройки дома: 1973
Проект(серия дома): (1-464Д) 1-464Д-85
Этажность: 9
Материал дома: Панельный
Кол-во квартир: 216 (в подъезде 36 квартир)
Тип дома: Брежневка
Количество секции в доме: 6 подъездов
Управляющая компания: Мул-Авто

Домофон: Cyfral CCD-2094 (RFID)
Обслуживающая организация домофона: Цифрал-Сервис

○ Интересный приказной пост, интересно где и как его сделали и вообще имеет ли он модель, скорее всего сделали в какой-то мастерской и поставили
○ Некоторые кнопки у лифта не срабатывают, глючный приказной пост
○ Один из немногих раритетов в Энгельсе, в городе таких старых лифтов очень мало
○ Окна в подъезде стоят старые, как раз в Саратове и Энгельсе ставили окна такого образца
○ Во дворе, довольно-таки чисто, есть детская площадка и зоны отдыха
○ В лифте ужасное освещение
○ Лифт с вентиляционными отверстиями, ранние лифты
○ Ужасное состояние подъезда, требуется косметический ремонт
○ Один из раритетов города Энгельса, это самый старый лифт
○ Тихий двигатель у лифта, раритетный АС-62, один из немногих

Немного про город (описание это есть в каждом видео города Энгельса), Энгельс - самый стандартный среднестатистический город России, с населением чуть больше 200тыс жителей, находится Энгельс в Саратовской области в Поволжье, на берегу великой и крупной реке Волга. Город находится на Левобережье, поэтому в отличии от Саратова в городе преобладает равнинная местность. Город реализован, мягко говоря, не очень, по большей части преобладает частная застройка, город капитально начал застраиваться во второй половине ХХ века, а многоэтажная застройка раскинута выборочно, реализовали нормально только Центральную часть, в остальном точечная застройка. Благоустройство в Энгельсе, вообщем-то никакого и нет, парки и скверы с довольно плохими дорогами, а во дворах вообще непонятно что, отсутствие лавочек, нормальных дорог, детских площадок, нормальных газонов, везде грязь, только в элитных домах и во дворах новостроек, всё довольно-таки хорошо и чисто. С промышленностью в Энгельсе, всё достаточно посредственно, в последнее время закрывается всё больше и больше заводов, в 2020 году закрылся знаменитый завод ТролЗа, крупнейший в России по производству троллейбусов. С общественным транспортом в городе, всё довольно-таки неплохо, обновлённый подвижной состав троллейбусов, поддержанные иностранные автобусы, также есть основной маршрут, который соединяет Энгельс с городом-соседом Саратовом(284,284К,284А,284Б и т.д). Раньше Энгельс назывался Покровском, в 1931 году был переименован. Застройка в Энгельсе, как я ранее уже говорил, точечная, тоесть центра у города как такого нет, кругом многоэтажная застройка из спальных двориков, и единственной нормальной частью города в плане чистоты является Центр, тут по сравнению с другими районами, максимально чисто. Проекты домов в основном такие же, как и в Саратове, основными сериями являются 1-464Д, 111-90, 114-85. Во многих домах, построенных в 1970х годах прошла замена лифтов, либо модернизация, а так в Энгельсе довольно-таки много домов, ещё со старыми лифтами, хоть замены активно и продолжаются, я постараюсь успеть заснять все старые лифты до замены.

[engels_eagles]

Может всё же в домах 1969 года стояли распашные?