Navegacion Rio de la Plata en el Theresa Guangdong!!!!!

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EXCELENTE COMO SIEMPRE GRACIAS POR COMPARTIR ABRAZO GRANDE

victorguaglianone
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Muy interesante. Alguna vez anduve acompañando a mi viejo en esas tareas. Era práctico de Pto. De Buenos Aires.

rodolfoabel
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que buen video Charly! tenes que poner más! saludos desde Bilbao

gerardo_gallingerschnetz
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Que grande Capi. Me encantan sus videos

rodolfoabel
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Capi querido!!!! Hermoso video y que decir a sus enseñanzas que nos brinda a traves de ellos!!!! Navegación, meteorología un fenómeno!!! Como siempre muchas gracias. Abrazo grande

tonyhawk
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Las guardias de timon son por lo general de 2 horas ...ese cavernicola mito de que el timonel no puede sentirse por que se puede dormir ya es hora de que se termine. Yo personalmente tuve la oportunidad de navegar con dos capitanes que permitían al timonel no solo sentarse, si no que no veían nada extraño en ofrecerles un café....
Yo se que esto que menciono depende del capitán, pero solo quería mencionarlo por que en los barcos se confunden algunos conceptos. Excelentes sus videos, me agrada el relato y hago recuerdos . Saludos

slvnhls
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Charly muy buenos los videos. En 4k seria un golazo. Tengo una pergunta: si vas rumbo 270 con fuerte viento del norte (ppor ej) eso empuja la nave al sur y para corregir cambias el rumbo. ahi aparece el abatimiento (si no entendi mal) La pregunta es: ¿puede ser q la proa vaya apuntando al rumbo pero la popa este mas abierta por efecto del viento. unavance medio "cangrejo"?
gracias. si te interesa un drone para volar en uno de tus viajes, avisame!

andytilcara
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Buenas tardes Capitan Charly, si me permite le formulo una consulta: es obligatorio el uso de chaleco salvavidas en los prácticos en el momento de trasbordo a las lanchas "Pilot"? Porque he visto videos en esta red donde algunos prácticos sin ese elemento han caído al agua, y si bien es de suponer que deben saber nadar, y la cosa no iría a mayores; pensando ya en la menor de las probabilidades...podría ser que algún impedimento físico (como por ejemplo un acalambramiento) eleve en cierto modo los riesgos al verse afectada su normal flotabilidad/respiración, etc. mientras se espera que se produzca el salvamento. Muchas gracias desde ya y cordiales saludos!

PabloLVacca
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Estos días fríos pero soleados cuando salgo a laburar miro el río a veces veo una lancha pilot y pienso " que suerte tiene Charly, el laburo que se consiguió" 😂 😂 . Fuera de joda tienen muchísima responsabilidad, no existen finde o feriados, salen de madrugada con casi cualquier condición pero se nota que lo haces con gusto. (O así parece 😂) . Gracias por compartir esos momentos . Abrazo desde Montevideo

javiergb
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Hola charly muy buenos videos!!!!
Pregunta cuánto tiene de profundidad los canales del río de la plata aprox???

brandonlautaro
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Buen video Charlie. El barco entra x el rio parana guazu? X que lo estoy viendo en radar y no esta entrando x el rio parana.😊

agustinceballos
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hola Charly, una pregunta de ignorante a que altura del rio de la plata solicita practico en el caso de esta embarcación ., muy lindo video saludos de Montevideo

pablovillanueva
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Hola! ¿que transporta el Theresa Guangdong?

gasti
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PARESE QUE ESTAS NARRANDO UN PARTIDO DE FOOT BALL

inocentelopez