LE DIESEL MIEUX QUE L'ESSENCE ?

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Комментарии
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Deja une BMW si t aime les bagnolles, c est en 6 cylindres essences. Le diesel on le met dans le reservoir des camions.

lt
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Franchement je vais pas te mentir je fais partie des gens qui s'en fout j'avais une belle voiture il y a quelques temps je suis retourné en 206 j'économise au max avec l'assurance et le gas-oil et jai pas peur qu'on me mettre des coups de portière ou la raye voila 👌🏾

OuiOui-lfnl
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Une S4/S5 (160k+ km😅) avec le 3.0TFSI 400ch en stage 1.

kyzer
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Tié parano car on s’en balekouill mais t’es pas méchant 😁

benito
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Alors je suis d'accord avec toi, bonne caisse et moteur increvable.
Perso 330d xdrive 258cv, 4 modes dont le sport+.... Pourquoi faire des reprog ? C'est inutile, véhicule invendable, assurance invalide, ne marche plus en région montagneuse, ne marche plus a 40° sur bouchons autoroute en Espagne.... On ne peut pas acheter une 2cv et espérer avoir une porsche, c'est ridicule.... achetez directement la porche....

stephanepineau
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Jeune Permis " A " Qu'est-ce que tu connais 😒🤔

LeMonsieur-Jh
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Rab !! J'ai 70 CV et je vais du point A au point B sans soucis...😂😂😂😂

grozoby
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Après les gars, si on est vraiment passionnés, on aime tout, mazout ou essence. Il ne faut pas oublier que le mazout consomme moins et pour les petits budgets, en fait, ce n'est pas si mal et le couple est là. Mais après, l'essence, c'est vrai que la sonorité, ça fait plaisir aux oreilles. Perso j'ai un bon vieux 525tds e34 reprogrammé stage 2+ et c'est vraiment le juste milieu entre pas cher, bonne sonorité et fiable. 🚗💨

Mathysta_bmw
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335i f30 n55 stage 1 400 ch 600 nm 18 k

mic
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Diesel gazole, fond de première ça crache noir, bruit de tracteur, dégueulasse quoi
Gazole et sport c'est contradictoire !!
Bi turbo même 1000 chevaux tu roules en gazole frero !! T'as un moteur agricole

benstark
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M57 inbatable point barre fin du débat

tonyschmitt
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Yamaha 1000 FZS Fazer
280kms/h
0 a 100 en 3s
Et ça coûte 2500€ 😂😅

laruche
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Quel intérêt d’avoir 750nm de couple ? Tu fais du tract des grosse remorque ou est-ce que tu labour des champs avec ta voiture ?

raf
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Une swift sport t'en a 13000 tu la reprog, t'auras moins de chevaux moins de nm pas de biturbo de la bm mais sans doute bien plus de sensations.

davidf
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Facile, E500 W211 en phase 1, tu les touche a 10/15k, puis si tu fait un petit stage 2, tu matraque ce machin.
D'origine 388cv, 530nm, et stg1, 410cv 570cv.

flag_pl
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Quel sacrilège, une BMW en diesel 😢, déjà par rapport à l'essence rien à voir niveau bruit, j'ai l'impression d'entendre mon tracteur agricole, d'autres part, les blocs essence sont beaucoup plus légers, donc train avant moins chargé et voiture plus équilibré, et un essence reprogrammer sort 400 chevaux ! ! Alors sincèrement garde ton

andreanijmr
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Ta des b58 a 22k en Allemagne 340i un monstre

janerpinargol
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Rien a faire que ce soit puissant, je préfère la charme de l'essence et payer quelques centimes de plus à la pompe. Je prendrai un truc puissant le jour où j'aurai les moyens.
98 for ever

donnerman
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Les essences sont moins contraignant, c’est tout
Trop de système anti pollution sur les diesel
Plus chère à entretenir
Si tu fais des petits trajets, c’est pas terrible
Sinon, elle est très bien ta BMW

Ludo_du_
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Oui mais le seul problème c’est les restrictions. Pour qqu qui habite dans une grande ville avec les critères, ce serait une perte d’argent pcq tu devrais bientôt la vendre pcq tu peux plus rouler avec et elle aura perdu bcp de sa valeur. Mais à part ça les diésel c fiable et moins chère oui.

igar