ATV Insider Reportage: Der neue NightJet ÖBB

15.04.2024

[Alexander_]

Im Oktober teste ich die Minicabins, von Bregenz nach Wien

[GerdHerdecken]

Brav nachgesprochen: Kein Wort über die designerischen Katastrophen: Die Mini-Cabs an sich: keine Möglichkeit, die Temperatur einzustellen, drangvolle Enge für Passagiere, viel zu wenig Platz fürs Gepäck, Hochsicherheit, die keiner braucht; Liegewagen: GAR KEINE Fenster für die oberen Liegen, unglaublich; Schlafwagen: Nichts wirklich Neues. Und im Ganzen Zug: KEINE FENSTER ZUM ÖFFNEN. SCHADE: Es ist nunmal so, die alten Sitz- und Liegewagen waren im Preis-Leistungs-Verhältnis in ihren Klassen nicht zu übertreffen, die deutschen Liegewagen haben sogar noch Fenster zum Öffnen. Beide sind sie nun weg. Über Schlafwagen braucht man nicht reden, die sind als teuerste Preisklasse immer die komfortabelste Lösung. Aber auch da gibt es noch eine Steigerung, die nun auch weg ist: Die Dosto-Einzelabteile. Unübertreffbar im Raumangebot für 2 Personen und DIE AUSSICHT an sich. AUCH WEG !

[SWR]

Ich bin die Minicabin von Wien nach Bregenz gefahren. Klar, ist nicht so bequem wie im Hotel, aber für 40€ hatte ich die Fahrt, Platz zum Schlafen und ein kleines Frühstück. Super Preis-Leistung. Besser als der Railjet. Um den Preis fahr ich nochmal mit

[peterdrechsler]

Sehr guter Bericht; vielleicht eine Spur zu euphorisch, aber ein guter Gesamtüberblick.

[petrawiech]

Also meine letzte Fahrt, mit dem Nachtjet war von Basel nach Berlin. Aber da meine Buchung was falsch gelaufen ist.... ein Single Schlaf Abtei ( mit WC/Dusche gebucht habe mit Hund .... irgendwas hat es geklappt.... da habe ich "nur" ein Single Abtei mit Waschbecken bekommen, nach hin und her. 3. Nette Zugbegleiter, die aber englisch gesprochen haben.... Verständlichung war schwierig...

[gonatos]

Vergiss den Nightjet, Fliegen ist zuverlässiger, bequemer und oft günstiger!