Электровелосипед - Мотор-Колесо Дуюнова уже на выставке.

Электровелосипед оснащен Рекуперацией.
Мощность 20 КВт. Вес Мотор Колеса 17 кг.
Новости 2018

Максимальная Скорость электро велосипеда за 100 Км/ч.
Уникальный асинхронный электромотор в мире.
---
Источник: Ярослав Старухин

Канал: Новости События Аналитика

Теги:
Электровелосипед powerbike мотор-колесо
Мотор колесо велосипед — 22 сентября 2015. Дмитрий Дуюнов
Мотор-колесо Шкондина, велосипед
Мотор Колесо Дуюнова без магнитов - уникальный асинхронный электромотор в мире.
Обзор мотор-колеса 750W 48V для электровелосипеда
Электровелосипед evel мотор-колесо 1000Вт
Мотор-колесо 500Вт 48В для электровелосипеда
Мотор Колесо Дуюнова - Создание Народной Корпорации - Концепция. Motor Wheel Duyunov
Электровелосипед 1000W
электро-велосипед мотор-колесо
мотор колесо Дуюнова без магнитов и датчиков холла часть 2
MAGIC PIE 4 - Moтор-колесо c векторным контролером. Электро велосипед за 30 мин!
мотор колесо Дуюнова без магнитов и датчиков холла + свободный накат - часть 1
Электровелосипед мотор колесо 36V 500w зима
Электровелосипед своими руками,мотор-колесо 1000Watt,Аккумулятор 48V,15Ah
Контроллер мотор-колеса электровелосипеда

[NovostiAnalitika]

ГОДОВЩИНА Народного Финансирования ПРОЕКТА ДУЮНОВА ...

Новости 2018
Новости 2017
Народное Финансирование Проекта Дуюнова - Асинхронные Двигатели

[canapsis]

шел 3157 год межгалактические корабли бороздили просторы космоса, Дуюноу всё собирал средства для налаживания производства мотор-колеса =)

[SviatoslavWolf]

проехала 50 метров он спрашивает что нравится что не нравится !!!! такая постановка причем ДЕШЕВАЯ что аж стошнило

[yurgenbash]

Много роликов посмотрел данного товарисча (тема интересная - мотор дуюнова) и, практически, все ролики демонстрируют не только не умение качественно подать материал (домашнее видео бывает лучше), но и радостное желание всем это показать, без намека на улучшение. За 7 минут нам рассказали, что... а) электровелосипед будет участвовать в выставке, б) перечислили преимущества мотор-колеса Дуюнова и в) что есть команда, которая это явление продвигает. Информация, для которой и двух минут будет много. Уважайте зрителя.

[Tim_AV]

пиздежом попахивает. где вы взяли аккумуляторы на 20квт. даже если кпд мотора 90 процентов, то при такой площади куда 2квт тепла деваете?

[ПавелТюрников-уэ]

Фантастика! Просто гордость за отчизну берет! Так держать!

[Ildarey]

Какие-то чайники садятся на велик и говорят "ООООООО какая мощщщщщь"
Покажите мне как он жгет резину (burnout) или козлит от ручки газа, вот тогда будет интереснее.
Еще и колеса назад поменьше поставили для увеличения крутящего момента

[АртемБогачин]

Лично мне, всё это, очень нравится. Он если посмотреть чуточку вперед, скажем у многих появится мотор-генератор Бедини, велосипеды или машины на электротяге, а не УДАРИТ ли это по всей ЭНЕРГОСИСТЕМЕ??? Ситуация похожа на фильм «Крепкий орешек 4». Может сначала подготовить инфраструктуру, потом уже всё остальное? Понимаю, что желательно избавится от олигархов-паразитов, но очень аккуратно и продуманно. Как говорится - враг не дремлет, те кто развалили СССР всё делают чтобы развалить РОССИЮ.

[АсинхронныеМоторыДуюнова]

ребята, давайте порвем Китайцев :)) главное чтобы все получилось а не то как всегда осталось в паре экземпляров. Удачи!!! Я ваш первый покупатель!!!

[АсинхронныеМоторыДуюнова]

запарился заряжать свой электро байк 🚲 через каждые 40 км!!! давайте прорыв в накопителях энергии.

[korela]

Пока Россия торгует нефтью двигатель не имеет шансов на широкое распространение и тем более широкое применение экономика наша привязана к цене на нефть а не на технологии и их развитие это печально когда Китай давно уже на электротранспорте и внедряет новые технологии т.к. государство заинтересовано а у нас неограниченный ресурс нефти и газа. Ваш двигатель имеет весьма хорошие перспективы но надо искать промышленника который построит небольшой цех и наладит производство и это только первый этап так сказать маленький шажок от того как пойдут продажи (прибыль)нужно будет провести логистическое исследование не говоря о том что не просто продавать двигатель так как можно это дело загнать на запад и просто продать как это со Шкондиным случилось.Энтузиазм мне понятен и близок но пока не столкнёшься с производственными и юридическими вопросами не понимаешь сколько нужно сделать.Да по поводу обращения к президенту если заметили страна ввязалась в войну за нефть и это только начало.Так что никто за вас не будет решать вопросы как вы надеятесь.Да изобретение как бизнес-проэкт весьма неплохое но ненадо под это дело подводить национальную идею ща прийдём и дядя Вова нам всё разрулит .Идею патентуете грамотно и продаёте сначала у себя в стране а потом за её пределами как это обычно бывает и усё капец.Идея производства это хорошо но я знаю что значит строить производство с нуля и какие обломы бывают и никто не застрахован в нашей стране что тебя не обманут или не отнимут бизнес или кризис который не скончаем с 98 года.Желаю чтоб у Вас всё получилось не смотря на всё сказанное. Авось Господь не выдаст а свинья не съест.И удачи нам в нашем безнадёжном деле!!!

[Вольффишман]

вот смотрю 6 летнее видео и думаю где же они мотор колеса да некому ненужны наши разработки .

[Ovod-.]

Этому двигателю больше ста лет, сравнивать стационарные и мобильные - глупо.Преимущество перед современными - может работать с большими перегрузками, в отличии от двигателей с постоянными магнитами - не боится перегрева.
Но ГЛАВНАЯ ПРБЛЕМА транспорта не двигатели, а источник энергии, аккумуляторы дороги, тяжелы и загрезняют природу сильнее нефти и угля вместе взятых. Это игрушка для "избранных"- готовых платить за удовольствие своими и чужими жизнями, да типа автомата "калашникова".

[jozess]

Уже 2019 год а они как делают это колесо Дуюнова, так и делают. Уже 5 лет деньги собирают. Когда уже закроется этот лохотрон?

[whiteline]

Не понимаю, если он так крут, почему не стоит очередь из инвесторов желающих ложиться в производство велосипедов в серии.

[ГогаМихась]

Знакомый по патенту выпускает водогрейные печи на твердом топливе для больших помещений, расход топлива по сравнению с традиционными в два раза меньше, по экологии вообще фантастика, есть замеры, есть рабочие образцы, отзывы потребителей. Нет же, инженеры теплотехники, даже при том, что стоят рядом и смотрят как горит уголь на естественной тяге, прислушиваясь к гудящему звуку в топке, говорят, что так уголь без дымососа гореть не может. А когда их привозили и показывали котел с фанерной трубой, который отапливал небольшой частный заводик, а температура в топке разгоняется до 2500 градусов, так же говорили, такого быть не может. Что топка их шамотного кирпича нагрета добела, а в трубу поступает газ с температурой 130 градусов, для них дикость. Меня и вот этот велосипед поражает, а знатоки физики "инженеры" наверно тоже говорят, что велосипед ехать не должен. Как и этот котел, когда автор рассказывал теплотехникам принцип, они утверждали, что такая схема не должна работать. Парадокс, россияне в основном верят только в сказки, а в реальность нет.

[genomx]

Сила действия равна силе противодействия. + Закон сохранения энергии. Выдано не будет больше затраченного. Итого: - Зачем лишние болванки на велосипеде где каждый грамм на счету когда сядет батарея?

[НиколайМанеев-лы]

Отличный аппарат!!! Нужен генератор для подзарядки аккумуляторов!

[whitecrow]

Наверное, было бы идеально, если бы режим рекуперации автоматически включался в положении рукоятки "акселератора" "0" (ноль).

[Александр-съь]

ручку рекуперации нужно ставить слева, и именно ручку, а не упор для пальца.Так же, ограничить токи через контроллер, чтобы можно было ездить без прав.