Tip INFALIBLE salida en PENDIENTE😜

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Y porque los coches de ahora tienen 1000 ayudas, luego cogerán el suyo más antiguo, harán eso y se le calará, recuerdo que mi primer coche había que soltar embrague y acelerar a la vez!

dovahood
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Es genial. Lo he hecho siempre y no se te regresa ni un milímetro. Muy bien tip de oro.

raulalejandroramirezrivera
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Es bueno.. aplicable. Tbn se puede hacer con el freno de mano. Es una maniobra un poquito más compleja porque hay que coordinar las piernas y la sacada de freno de mano justo cuando vamos dando potencia y sacando el embrague pero es mas seguro.
Esta técnica funciona con autos con motores grandes y potentes, un coche de baja cilindrada tiende a apagarse con esta maniobra ya que necesita un poquito de acelerador para ganar poder. Lo mismo pasa con vehículos pesados o cargados.
Aprender a salir desde el freno de mano y no hay problemas

christianrodriguez-mlxn
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Eso para coches diesel, en un gasolina como sueltes embrague así y no aceleres antes se te cala.

vicenteh
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pones el freno de mano, primera y cuando el coche vaya a salir quitas el freno de mano

fabioportalsantana
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El problema es que hay gente que se te pega tanto que no tienes márgen para el error cómo por ejemplo ese retroceso al salir rn pendiente

nfred
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Depende de la pendiente. En Quito tu mejor aliado es tu freno de mano. :)

eliazarmatheus
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Gracias a tus vídeos he aprendido mucho y pude sacarme el carnet con más facilidad y seguiré viéndolos💪

adriangl
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Estas repeticiones, vienen fenomenal para memorizar, gracias.

carmenibarra
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Me molesta muchísimo que presenten las cosas como fáciles cuando ya las dominan, no es fácil, tienes que coordinar varios movimientos bastante precisos para que el coche no se cale y se mueva con suavidad, además dependiendo del coche, del hueco que tengas para desaparcar y la pendiente puede ser bastante complicado salir de ahí.
Cuando estás enseñando algo, tienes que ponerte en el lugar del que aprende, recuerda la primera vez que tú lo hiciste, no digas que es fácil porque ahora lo haces ya sin pensar, es como si yo, que llevo 15 años jugando al baloncesto te digo que es muy fácil meter un triple, pues no, si no has tocado un balón en tu vida es prácticamente imposible.

javierlahuerta
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En algunos es mejor pegarles un aceleron, si bien gasta mas el embrage, no salen, conducia un toyota corolla, si no llevas la rpm a unas 1500 en pendiente le costaba un poco solo con el embrague. Igual un autazo con el andar.

walterrr
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tambien se puede utilizar el freno de mano para sujetar el coche

ignacio
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Depende del tipo de embrague que lleves ( con más o menos recorrido)Las autoescuelas trabajan con motores diésel en los que apenas hay que darles una punta de aceleración para salir airoso de la situación.Además, este coche es moderno y llevará sistema Hill Holder o análogo.Por último, hace muuuchos años que no se permite en exámenes prácticos ayudarse del freno de estacionamiento en estas situaciones.Un saludo!

jalonsoval
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los carros modernos ahora vienen con asistente de pendiente que te da 3 segundos para que puedas salir cómodamente si aun la gente no se acostumbra de forma mecanica es una ayuda muy importante...

pero nada quita que de igual debemos aprender ese movimiento ya que es muy importante

eljerson
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Cómo le decimos que si haces esto en algunos vehículos no solo no va a avanzar, si no que se puede llegar a apagar por mas que lo hagas bien o peor, que se vaya para atrás y golpees algo o a alguien, mejor ten mas cuidado antes de mal aconsejar porque conducir no es como jugar con Hot Wheels.

TottoGamer
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Lo q hay q hacer es meter primera soltar el embrague cuando el coche agaché quitar freno mano y pisar el acelerador y sales perfectamente

FernandoGarcia-wrct
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Cabe recalcar que en algunas pendientes cuando estás sosteniéndo el embrague es necesario meter un poco de acelerador.

AlexS-bsjg
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Lo que más me cuesta es cuando tengo tráfico en pendientes

yuyuamor
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Consulta el acelerador tambien se presiona suave ? Por que me ha pasado que las revoluciones se me van a las nubes o soy muy bruta😅 y cuando hago el cambio a segunda obvió todo en subida tambien me pasa lo mismo y me pongo muy nerviosa

tryberber
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Yo soy nuevo, y por ahora uso el freno de mano en pendientes, pero se que todo es práctica

flowpro