filmov
tv
Διανύσαμε με ΙΧ φυσικού αερίου τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη και πίσω με 33 ευρώ

Показать описание
Οι νέες, εναλλακτικές τεχνολογίες καυσίμου είναι ήδη εδώ και μας προσφέρουν θεαματική μείωση στο κόστος των μετακινήσεών μας, χωρίς «εκπτώσεις» στις επιδόσεις του αυτοκινήτου μας! Το τερπνόν μετά του ωφελίμου και για του λόγου το αληθές πραγματοποιήσαμε την «κλασική» ελληνική διαδρομή, Αθήνα-Θεσσαλονίκη και πίσω, με ένα αυτοκίνητο κατάλληλο και για την κίνηση στην πόλη, αλλά και για μακρινά ταξίδια, το Volkswagen Polo 1.0 TGI, κίνησης φυσικού αερίου δηλαδή, και το κόστος... μας εξέπληξε!
Χαρακτηριστικά, το κόστος χρήσης ενός τέτοιου οχήματος δεν υπερβαίνει το 1/3 σε σχέση με αυτό ενός βενζινοκίνητου, λόγω της πολύ χαμηλής τιμής του φυσικού αερίου (0,83 ευρώ το κιλό) και της σημαντικής του απόδοσης.
Η ετήσια εξοικονόμηση χρημάτων μάλιστα αυξάνεται, αν υπολογίσουμε επίσης ότι τα οχήματα αυτά έχουν μηδενικό τέλος κυκλοφορίας, λόγω των πολύ χαμηλών ρύπων που εκλύουν!
Αξιοποιώντας το δίκτυο των πρατηρίων φυσικού αερίου που συνεχώς επεκτείνεται, δεν χρειάστηκε να διανύσουμε ούτε ένα χιλιόμετρο με βενζίνη, αφού πρατήρια υπάρχουν σε όλο το μήκος της διαδρομής: Αθήνα (8 πρατήρια), Λαμία (1), Βόλος (1), Λάρισα (2) και Θεσσαλονίκη (2).
Χαρακτηριστικά, το κόστος χρήσης ενός τέτοιου οχήματος δεν υπερβαίνει το 1/3 σε σχέση με αυτό ενός βενζινοκίνητου, λόγω της πολύ χαμηλής τιμής του φυσικού αερίου (0,83 ευρώ το κιλό) και της σημαντικής του απόδοσης.
Η ετήσια εξοικονόμηση χρημάτων μάλιστα αυξάνεται, αν υπολογίσουμε επίσης ότι τα οχήματα αυτά έχουν μηδενικό τέλος κυκλοφορίας, λόγω των πολύ χαμηλών ρύπων που εκλύουν!
Αξιοποιώντας το δίκτυο των πρατηρίων φυσικού αερίου που συνεχώς επεκτείνεται, δεν χρειάστηκε να διανύσουμε ούτε ένα χιλιόμετρο με βενζίνη, αφού πρατήρια υπάρχουν σε όλο το μήκος της διαδρομής: Αθήνα (8 πρατήρια), Λαμία (1), Βόλος (1), Λάρισα (2) και Θεσσαλονίκη (2).
Комментарии