Μετά από επιθεώρηση ο πελάτης αρνήθηκε να αγοράσει το αυτοκίνητο για τους 3 λόγους που αναφέρω

[ΠαναγιώτηςΦλώκος-ιρ]

Σιγά να μην το έπαιρνα, ο τύπος δεν άλλαζε ποτέ λάδια, κατ'εμε ο κινητήρας θα έχει τόση φθορά που δεν επανέρχεται. Επομένως απ' έξω κούκλα και μέσα πανούκλα και φυσικά ούτε εγώ θα το έπαιρνα.

[giannistheodorakis]

Πολύ ωραιο να έχεις εμπιστοσύνη στον επαγγελματία, ,, Μπράβο σας για την ωμή αλήθεια, ,, σίγουρα θα επέλεγα αυτοκίνητο από δίκη σας παρότρυνση, ,,

[ΠΝικ]

Μαγκια του του πωλητή που δεν ειχε κανει μαϊμουδια με το βιβλιο σερβις.ο αντιστοιχος ελληναρας μαντρας θα ειχε γυρισει τα χλμ στα 30.000 και ολα θα φαίνονταν καλά

[crisbalgreece]

Ευχαριστούμε για την παρουσίαση..Έχω 22 ετών αυτοκίνητο, αγορά καινούργιο, αν ανοίξεις την τάπα λαδιού τα μέταλλα μέσα είναι σαν να το πήρες εχθές!! Ευλαβική αλλαγή λαδιών κάθε 3.500χλμ φίλτρο 7.000. Εννοείτε τα service στο βιβλίο πάντα και στην ώρα τους, παρουσία μου. Τα υπόλοιπα έχουν να κάνουν καθαρά με την χρήση, την τοποθεσία κίνησης (κοντά σε θάλασσα, χιόνια, αλάτι κλπ) και φυσικά τον οδηγό. Συμφωνώ απόλυτα με την απόφαση μή αγοράς. Το τελικό 2πλό καζανάκι & τα λάστιχα μπορούν να κοστολογηθούν, μία σοβαρή βλάβη στον κινητήρα όμως, θα εκτοξεύσει το κόστος ψηλά.

[Panosser]

Αν δεν γινει αλλαγη λαδιων στο πρωτο χρονο θα εχει προβληματα αργοτερα θα καιει λαδια καλυτερα που δεν το πηρε.Το ιδιο εκανε ο αδερφος μου και τωρα εχει προβληματα στο κινητηρα !

[kostask.]

Δεν είναι Σ είναι Ε είναι η έκδοση E-TENSE, PLUG IN έκδοση

[travelfandroneview]

Leasing αυτοκίνητο στην Ελλάδα, τα service, όπως και η ασφάλιση είναι στη τιμή που πληρώνεις κάθε μήνα το leasing.
Δηλαδή είναι δωρεάν, και κάθε χρόνο γίνονται δωρεάν τα service στον επίσημο αντιπρόσωπο ή σε επίσημο επισκευαστή της εταιρείας.
Στη Γερμανία έχουν "άλλο Θεό" με το leasing;

[giannhslakiss]

1700+εργασία εξάτμιση
800+εργασία Ελαστικά
1500+ παρελκόμενα επαναφορά κινητήρα
Πρέπει να κατέβει από την τιμή πώλησης... με τη περίπτωση των ντόμινο βλαβών να είναι πιθανή από την κακή συντήρηση σίγουρα πας για κάτι άλλο.

[petrospetropoulos]

Τα λάδια αλλάζονται ο κινητήρας καθαρίζεται, αλλά η φθορά στα μέταλλα δεν επανέρχεται και ας βάλεις πρόσθετα. Όλο και κάποιο θύμα θα το αγοράσει. Αλλάξτε κινητήρα εξάτμιση και λάστιχα ( για να έχουν φθορά τα πίσω, έχει φέρει τα μπρος πίσω ) και μετά το παίρνω.

[LoftT]

2:16 δεν είναι ελληνικό σίγμα... είναι "Ε". Και λέγεται "Ε-TENSE"... (Διαφορετικά πώς θα λεγόταν? Σ-ΤΕΝSΣ?)

[chrisdermitzakis]

φιλαράκι με όλο το σεβασμό στη δουλειά σου, δεν αγοράζεις αυτοκίνητο κοιτάζοντας το χρώμα κ.λ.π. το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με 50.000 km χωρίς αλλαγή λαδιών, θα βγάλει πολλά προβλήματα . . . .το καλό είναι οτι τουλάχιστον ο πωλητής είναι ειλικρινής....

[Panos_Vo]

Αν έχεις δυνατότητα συνεργείου να κατεβάσεις καρτερ για να δεις αντικειμενικά γλίτσα η μακα. Λάδι, φίλτρο, φλατζα και ροδέλα. Έτσι έκανα σε ένα Volvo v60 ήταν καθαρό με 80Κ και τώρα έχει 500Κ

[rakoonloufa]

Αυτές οι Σκουριές που έχει πάντως είναι σοβαρές για αυτοκίνητο 2020. Καλά για τα λάδια τι να πω, τέτοιο ωραίο αυτοκίνητο έχεις δώσεις τόσα πολλά και δεν αλλάζεις λάδια;

[jimmyt]

Το αμαξι μπορει να αγοραστηκε πχ 12/20 και να εκανε το πρωτο σερβις 02/22. Ειναι 14 μηνες οχι 2 χρονια που λες, μηντρελαθουμε κανενας δεν αλλαζει ακριβως στον ενα χρονο, επισης μπορει να αλλαξει λαδια και στο βενζιναδικο στον ενα χρονοδεν ειναι απαραιτητο να πας στην αντιπροσωπια να σου αλλαξει

[vyskope]

Δεν είναι Θυγατρική εταιρεία. Είναι η ίδια η citroen και για την ακρίβεια η premium η ακριβή citroen.

[Val-gt]

Καλα πριν το παρεις το πρωτο πραγμα που θα έπρεπε να κανεις ειναι να μπεις σε εφαρμογή που δειχνει αν ειναι τρακαρισμενο ή κλεμμένο η με γυρισμενα χλμ και μετα να κανεις εσυ τον πρωσωπικο σου ελεγχο.

[makisfytilis]

Τα λαδια απο τα 29000 χιλιόμετρα στα 70000 χωρίς αλλαγη? Τα μεταλλα μεσα εχουν παει περιπατο. Σα μηχανικος σου λεω οτι το μοτερ θελει ανοιγμα για να εισαι σίγουρος για τις φθορες του, τώρα η γλιτσα αν κανεις flush στον κινητηρα ειναι 50-50 να παει να βουλωσει κατι που δεν πρεπει. Αυτος που το είχε, σιδηροφαγος

[MrAsimomytis]

Παροτι συμφωνω για τα λαδια ως προσφατος ιδιοκτητης ενος hybrid εχω να πω οτι κανω 120 χιλιομετρα την ημερα χωρις να αναψει ΚΑΘΟΛΟΥ ο κινητηρας

[tasosser]

Για την πρώτη αλλαγή, υπάρχουν λάδια που είναι για 2 χρόνια και 30000χμ, οπότε τα 26000χμ είναι μεσα στα ωρια του κατασκευαστή. Το δεύτερο σέρβις δεν έγινε, εδώ το πρόβλημα.

[jimcarey]

αμα ειναι το τρικυλινδρο καληνυχτα...αυτα εχουν οδοντικο νημα για ελατηρια, τους αλλαζεις λαδια στην ωρα τους και παλι παρακαλας μην παθει τιποτα.