KTM 125 Duke 2021 - immer noch das beste A1 Bike? 125 cc Spaßgerät

preview_player
Показать описание
Vor 10 Jahren hat KTM die erste 125 Duke auf den Markt gebracht. Poky war einer der ersten Besitzer. Eine Dekade und viele Motorräder später klärt er mit McGregor, was die Faszination dieses unglaublich erfolgreichen A1 Motorrades ausmacht!
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
============================
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
============================
JETZT 1000PS YouTube Mitglied werden:
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bin gerade mit der Duke von einem Freund gefahren und bin absolut begeistert.
Selbst ich als kompletter Anfänger bin damit sofort zurecht gekommen.

stanfordschmidt
Автор

Tolle 125er, die hätte ich damals auch gerne gehabt.

thortwinthortwin
Автор

Schade, bin zu früh geboren! Klasse Gesamtkonzept, auch wenn teurer als Mitbewerber, jedoch einfach schick! Tolle alpine Ingenieursarbeit.

blackestmike
Автор

Die neue Duke sieht so schön aus. Ich werd mir die 390er kaufen.

benzinschnueffler
Автор

Tolles Video einer zugegebenermassen erstklassigen Maschine. Der Traum jedes 16-jährigen! Was hätte ich damals gegeben...😎
6:55 erinnert mich an meine Ausritte mit der RD 250 LC, war genau so 😂 Im neuen Tourenfahrer wird die Bullit Hero so hochgelobt. 125er mit angeblich tollem Antritt und Durchzug. Ist halt neu deutlich günstiger als die KTM und mindestens genauso chic. Wäre mal einen Test wert... 😉👍

bmw-sepp
Автор

mach gerade meinen a1 bin zwar schon fast 18 aber man kann ja immernoch anfangen

_crackcat_
Автор

Wird auf jedenfall mein erstes Motorrad. Nächstes Frühjahr die Fahrstunden nehmen und dann nach 2 Jahren auf was stärkeres. Denke könnte echt eine Liebesbeziehung werden zwischen KTM und mir ^^ lg aus NÖ

Christianknoll
Автор

Werde ich mir holen :) ! Freu mich schon drauf

FoodPornTV
Автор

VERGLEICH MEINER TOP AUSWAHL 125er DUKE und YAMAHA
Für alle, die viel Leistung haben und eine (evtl. neue) 125er kaufen wollen:
Habe mir jetzt eine neue 125er gekauft und mich lang informiert und verschiedene getestet. In die engere Auswahl kamen die Duke, die Honda CBR und die Yamaha XSR. Hier sind MT und XSR aufgeführt, weil sie technisch sehr ähnlich sind und es hier eher eine optische Entscheidung ist. Die Honda CB 125 R wäre letztlich mein Platz 2 gewesen, ich lasse sie hier trotzdem (aus Gründen;)) raus.

(Neue!! 2024) KTM vs. Yamaha MT / XSR:


Fahrwerk:

1. Duke: Gold
2. MT: Silber
3. XSR: Bronce
(die Honda liegt meiner Meinung nach zwischen Duke und MT)

Preis:

Duke: 5350 € + 475 € Überführungskosten (Ohne Lieferung) = 5825 €

MT: 5499 € (inclusive Überführung)

XSR: 5249 € (inclusive Überführung)

Teilweise gibt es Rabatte für dementsprechende neu erworbene Führerscheine.


Gewicht (laut Hersteller):

Duke: 154 Kg ohne Treibstoff, Öl, etc., also über 160 Kg

MT: 142 Kg nass

XSR: 140 Kg nass


Leistung (Geschwindigkeiten GPS-gemessen, NICHT TACHO):

Duke (2024), 15 PS:

0-80: 12 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 119 Km/h

MT, 15 PS:

0-80: 8, 9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 119 Km/h

XSR, 15 PS:

0-80: 8, 9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 119 Km/h


Verbrauch:

Bei KTM angegeben mit 2, 4 Litern, bei Yamaha mit 2, 1. Also sehr nah beieinander.


Das sind meiner Meinung nach die wichtigsten Daten, alle von den (hier auch nochmal die Honda CBR 😉) genannten fahren sich großartig.
Was aber auch wichtig ist:

Pluspunkt für die neue Duke: Quick-Shifter! Bei einer 125 natürlich sehr schön, dazu das super Fahrwerk!

Pluspunkt für die Yamahas: VVA (Variable Ventilsteuerung) - die VVA bringt deutlich spürbar eine bessere Beschleunigung bei gleichem Top Speed.
Wer die MT optisch besser findet und den Aufpreis zahlen will: die Vorderradbremse bei der MT ist etwas besser als die der XSR, aber beide funktionieren
letztlich gut.

Wenn jemand doch die Honda favorisiert: die ist von der Beschleunigung her in der Nähe der Yamahas.

Na dann, viel Spaß beim Entscheiden 🙃

Klampfenhannes
Автор

Sehr schönes bike und sehr gutes viedeo aber hätte gerne nochmal gesehen wie es sich zu 2 fahren lässt und was die höstgeschwindigkeiht ist .

feekiller
Автор

Moin, für die 2021er Duke 125 gibt es leider noch keine Zubehör Schalldämpfer wegen Euro 5 Umstellung.Hat jemand eine Ahnung wie lange so etwas dauert bis die Hersteller nachziehen ?
Es ist lediglich der Akra zu haben für schlanke 580 Euronen, ich wollte allerdings den Arrow Thunder verbauen .

Mountainbiker-vgwt
Автор

Gutes Video!
Pro: McGregor..super lässig und der Poky darf heute mal auf sich anstoßen🍻Glückwunsch zu deinem 1. wirklich guten Video(bis auf das letzte Harley Vid habe ich alle gesehen)
Con: Bitte nehmt euch doch ne waage mit!! Das ewige Theater mit dem Leergewicht ist doch total unnötig!..was kommt als nächstes??..bmw RR mit 65Kg..leer und ohne Motor??..kann mich daran erinnern, dass der Nasty schön öfters meinte.."..auch wir, die tester und Journalisten sind teilweise schuld daran, dass die bikes mehr technik an bord haben..und somit teurer werden." Versucht bitte das rad noch rumzureißen und gebt das Gewicht mit 3/4 tankinhalt oder 10l an.
P.s.das harley Video schaue ich mir nachher an!..den dicken daumen habt ihr euch verdient!
Grüße aus Berlin😎👍

HornyMaxito
Автор

Meiner Meinung nach sollte man als Motorrad-Tester, die Kurven korrekt anfahren und auch halten können. Leider sieht man hier oftmals fehlende Fahrerfahrung. Schade auf sowas in einem Video nicht zu achten, dass vor allem an die Jüngeren/Anfänger gerichtet ist...

IDaIMoZ
Автор

Ich kann jedem Neuanfänger nur raten die Finger davon zu lassen, 3 von 4 von meinen Bekannten die eine Duke 125 fuhren, haben leider erfahren müssen, wie problematisch der Motor ist. Einer Motorschaden bei 17k km, die anderen beiden bei Mitte 20k km. Ich empfehle die CB125R, der Motor hält Erfahrungsgemäß um die 50k km.

kwk
Автор

Warum hat die Duke 125 von Modelljahr 2017-2018 und 2021 die Funktion das ABS auszuschalten und die 2019-2020 nicht?

dinkelberg
Автор

Servus liebe 1000 PS Freunde. Man hört nur noch KTM. Könnt ihr auch noch was anderes? Ich weiss es ist ein österreichischer Hersteller aber bitte....

golfrdriver
Автор

Dachte die Experten so verstanden zu haben, dass die Yamaha die beste 125 baut?!? Oder müsste ich dazu einen japanischen Kanal anschauen 😁😉

andrejjorg
Автор

Halo.Ich bin 183 cm hoch. Ist duke 125 noch gut mir? Danke:)

sandorarvai
Автор

Hallo zusammen, habe gerade den B196 gemacht.Wie groß seit ihr?
Die Duke125 sieht etwas klein aus🙃🤔🥴

arndtfalk
Автор

Mittlerweile sehen die 125er deutlich erwachsener aus

KUKI_de