модернизация КПП Днепр.

Устраняем подтекание масла КПП, и проблемы с включением задней передачи.

[Вячеслав-ъз]

Молодчага дельный совет, по поводу дороботок огромное спасибо за видео

[gin]

Да, особенно на поздних "кривых" коробках тема с вилкой ЗХ очень актуальна

[Oppozitchik]

Все верно по теме, от себя добавлю-если вилку кардана посадить на герметик то светлая вторичка совсем перестанет, т.е.на шлицы вилки намазывает герметика и одеваешь на вал, потом не убирая лишний герметик прикручиваешь вилку и шплинтуешь ее, кст поверхности валов в местах прилегания к сальника крайне желательно отполировать, ну и вторая доработка-просверлить щуп заливную пробку, вклеить какой то штуцер и протянуть шланг до впускного патрубка, именно патрубка а не до воздуха на, только в патрубке возникает сильное разряжение, из-за которого собственно и перестает ссаться КПП, именно ссаться запотевать будет по любому, я масло в КПП никогда не доливаю

[oppozitoppozitovich]

2 прута на багажнике москвича - называется - торсионы! Если что, то москвича никогда не было у меня .😁😀😀

[АлександрМихеев-щж]

Да насчёт шпилек свами согласен, в двух местах нет резьбы нету постоянно капает масло