Melihat Lokomotif Uap Terbesar Yang Dipercantik Kembali

preview_player
Показать описание
Kami ajak anda ke Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah di Jakarta Timur. Di sana lokomotif uap jaman dahulu selesai menjalani proses preservasi. Preservasi yang dilakukan meliputi pengecatan kembali serta memperbaiki ornamen-ornamen khas lokomotif. Nantinya lokomotif akan menjadi bagian dari museum untuk eduwisata.

Spotify: CNN Indonesia
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Waw... seiring waktu kawan2 IRPS 😅 udah pd terlihat cukup banyak perubahan fisik yah... Semoga semua pd sehat selalu...
Buat lokomotif uap walau sdh enggak bs berlaju msh tetap bs dilestarikan...

dana.q
Автор

Alhamdulillah senang sekali melihatnya bersih dan bagus kembali. Saya suka banget sama lokomotif besar ini. Saya benar-benar seneng banget setelah tau loko ini dirawat dan kondisinya bersih lagi. Terimakasih banyak IRPS karena sudah melestarikan benda bersejarah ini ❤

wakilbaggin
Автор

Buat yang seneng lokomotif pasti bahagia banget.:)

Mr.Frizwall
Автор

Mudah mudahan bb 204 di solok bisa di selamatkan juga. Kasian tiap hari komponen nya di jarah sama orang tidak di kenal

abizar_rf_plm
Автор

Waw piston uap duplex? Itu canggih pada masanya.

Zenit_Bourg
Автор

Sedikit ralat, untuk lokomotif terbesar itu bukan seri cc50, namun dd 50 dan dd 51. 1 lagi kalo menyebut nomor serinya jangan yg 2 angka atau 3 angka terakhir ikut disebut. karena 2 angka terakhir itu adalah urutan dari jumlah lokomotifnya. Contoh : cc 50 01, cc : berarti lokomotif tersebut memiliki susunan roda 3 gandar penggerak dengan jumlah 2, lalu untuk angka 50, berarti loomotif ini bernomor seri 50, dan unutuk angka 01 dan seterusnya, itu berarti lokomotif ini memiliki urutan 1 dari 30 lokomotif

sibader
Автор

Sebenarnya DD 52 Merupakan Lokomotif uap terbesar di Indonesia, tapi sayangnya tidak ada lokomotif DD 52 Yang terselamatkan dan semuanya dibesituakan dan menyisakan CC 50 sebagai lokomotif terbesar yang masih ada hingga saat ini

RheinoDimpos
Автор

CC5001 atau Staatspoorwegen (SS) seri 1600 (1601)

lokomotif uap tipe mallet paling sukses dimasanya, didatangkan pada tahun 1920-an diera hindia-belanda dengan julukannya ratu gunung atau de bergkoningin~

bangarigo
Автор

Nicee 👍 harus di jaga dikelola dengan baik.

chaguyanakintanboy
Автор

Semoga lokomotif cc5001 hidup KEMBALI 😄

kokoRyu-ff
Автор

Wow lokomotif uap cc5001 cuy pernagh liat aku

Sahabat_DariDaop
Автор

Harapan nya jadi kereta api khusus pariwisata...

Raiderjalanan
Автор

moga aja di tahun depan irps membeutifikasi c5317

m.jabbarazhar
Автор

Seblum liat ini 1 bulan lalu pas kesini udah liat ini

Keenan_railfans
Автор

DD52099 dipurwosari juga sudah dicat seperti aslinya lagi tapi belum hidup

wahyunugroho
Автор

Berapa banyak emisi yang dihasilkan lagi 😂

anaskhoiri
Автор

Alm. Bapakku yang ngantar dari depo lok madiun.

ReTe
Автор

Sayang dmuseumkan. Smoga tetap bs dhidupkan

mieramen
Автор

semoga D52 yang di Purwosari bisa jalan kembali

abid
Автор

Bikin duplikat nya tapi dg tenaga baterai, taruh di lokasi wisata

riyadiyadi
visit shbcf.ru