¿Cómo Tesla hizo IMPOSIBLE volcar el Model X?

preview_player
Показать описание
¿Recuerdas cuando los todoterrenos llevaban una pegatina de advertencia en la visera? Básicamente decía: si giras demasiado fuerte, el coche puede volcar.

El vuelco de los SUV es bastante común, y los fabricantes a menudo tienen que poner especial atención en el diseño para pasar las diversas pruebas de seguridad antes de ser vendidos.

Pero Tesla no: ha creado un coche tan resistente al vuelco que no han podido conseguir que se quede boca abajo ni siquiera intentándolo. Es el primer SUV que obtiene una puntuación perfecta en esta prueba.

¿Cómo lo consiguieron? ¿Y hasta dónde llegó Tesla para intentar hacerlo rodar?

Ahora, hay un montón de aspectos que son notables acerca de este coche. En primer lugar, puede batir a la mayoría de los supercoches a 100 km/h, tiene más de 1.000 CV y algunas de las puertas más chulas del mercado.

Pero al fin y al cabo, no deja de ser un SUV de dos toneladas y media y, normalmente, esa es la receta perfecta para un comportamiento blando y un riesgo de vuelco mucho mayor que el de un coche normal.

Entonces, ¿por qué salió tan bien parado en esta prueba?

Los SUV suelen ser seguros, pero tienen una alta probabilidad de volcar. Tesla fue capaz de superar este obstáculo con su SUV Model X. He aquí cómo lo hicieron.

---

Está claro que Tesla se preocupa mucho por la seguridad de sus coches. En las pruebas de choque realizadas por la Administración de Seguridad del Tráfico de EE.UU., el Tesla Model X fue el primer SUV en obtener 5 estrellas en todas las categorías, no sólo en las pruebas de vuelco.

Gran parte de ello se debe a su tren motriz eléctrico, en lugar del motor de combustión y el tren motriz que se utilizan habitualmente.

En primer lugar, no hay un voluminoso motor en la parte delantera del coche, por lo que la zona de deformación puede ser mucho mayor.

Normalmente, los motores deben montarse altos en los SUV para permitir una buena distancia al suelo por debajo del cárter, así como tener espacio suficiente para el sistema de tracción a las 4 ruedas. Esto funciona normalmente con tres diferenciales, uno en el centro que es accionado por el motor - luego, uno en cada eje.

Pero esto significa que el eje de transmisión que impulsa las ruedas delanteras tiene que ir por debajo del motor, lo que significa que el motor tiene que ser montado aún más alto.

Así que esencialmente, todas las piezas mecánicas pesadas tienen que ser montadas en alto, haciendo que el centro de gravedad sea alto.

#Tesla #ModelX #PruebaDeChoque
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sin ver el video puedo inferir que es porque tienen las baterías abajo, manteniéndo el centro de gravedad bajísimo y siendo bastante ancho el auto

gabrielrojas
Автор

Las puertas de Ala de Gaviota son tan peligrosas en una volcadura que casi todos los fabricantes de coches han rechazado la idea de seguir usandolas en sus vehículos.
En este video vemos la ingeniosa idea que tuvieron los ingenieros de Tesla para evitar ese problema por completo

HYBSA
Автор

Ya estaba esperando un nuevo vídeo gracias overdrive

erylreformas
Автор

Un video genial, pero una falta ortográfica en el minuto 2:58

gandhiromero
Автор

3:02 Simetría con C. El editor de veinte pesos.

manuelbenitez
Автор

Primero: Simetría
Segundo: TeslaGod 🔥😎

sebastianbalanta
Автор

La verdad que los de Tesla son unos genios
Una pregunta, El tes!a superó la prueba del alce?

alexanderalavedra
Автор

Centro de gravedad mas bajo mas dificultad para volcar. Pero 2500 kilos, mucho mas peso supone mucho mas desgaste en muchas piezas y accidentes frontales mucho mas graves.

rexmaris
Автор

El vídeo realmente empieza en el minuto 1:37

julioivan
Автор

TESLA SIGUE SORPRENDIENDO CON SUS GRANDES DISEÑOS VA UN PASO 👣👣 ADELANTE.. A BRINCOS AGIGANTADOS

petepirahna
Автор

No conocen a los conductores mexicanos, aquí lo vuelcan porque lo vuelcan jajaja

alexxisallan
Автор

Díganle a elon musk que me lo preste y veraz que si me lo pongo de sombrero jjajaa

LRF
Автор

😂😂 no se volca pero si entra en fuego de cual quier cosa 😂😂

rudyxeijas
Автор

Pues yo vi una model x volcada en carretera puerto vallarta hacia las varas y en recta, nose como volco

jmcg
Автор

UNA DE LAS RAZONES ES QUE ES SÚPER PESADO Y SE ADIERE MUY FIRME AL PISO INCLUSO USAN LLANTAS ESPECIALES Y CARAS

JuanGarcia-cflh
Автор

Tesla más sus 3 toneladas de pilas en el piso 😎

deetscalem
Автор

A nino bravo le hubiese encantado esto xd

gilbertohernandez
Автор

el video comienza en el minuto 1:35, denada

donsabrosano
Автор

Quiero ver ese auto en la prueba del alce

Nesquik_Brawl
Автор

Este habla como que tesla a descubierto la pólvora a esta altura, tener una cosa siempre irán 5 pasos detrás de volvo en seguridad, volvo no patenta ningún sistema de seguridad para que los otros fabricantes lo usen, como en cinturón de 3 puntos, airbag, etc, etc

juancarloscanoalcala