Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC (X247) - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

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00:00 Anfang
02:03 Leistung
03:02 Exterieur
04:39 Interieur
14:31 Ablagen-Check
17:36 Infotainment
21:50 Auf der Rücksitzbank
26:04 Kinder
26:54 Kofferraum
30:02 Fahreindruck
40:08 Assistenzssysteme
42:42 Fazit

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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Progressive (X247) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Progressive (X247) als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Mercedes-Benz GLB 250 beispielsweise die Fahrzeuge Mercedes B-Klasse, DS 7 Crossback, Skoda Kodiaq

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Progressive (X247):

Motor: 250 4MATIC (2l 4Zylinder)
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 224 PS (165 KW)
Maximales Drehmoment: 350 Nm zwischen 1.800 und 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 8G-DCT
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
Leergewicht: 1.670 kg

NEFZ-Verbrauch: 7.4 l/100 km
CO2-Ausstoss: 169 g/km
WLTP-Verbrauch: 8.80 l/100 km
CO2-Ausstoss: 199 g/km
Erfahrener Verbrauch: 9.6 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 200
Farbe: galaxyblau metallic
Ausstattungslinie: Progressive
Preis Basis Mercedes-Benz GLB: 37.747 Euro
Preis Basis Testwagen: 45.619 Euro
Preis Testwagen: ca. 64.462 Euro

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Комментарии
Автор

Fahre selber GLB 250, teilweise unausgereift, Motorprobleme, technisch undurchdacht. Würde ihn nicht noch einmal kaufen. Viele Ausstattungen viel zu teuer und nur als unnötig zu verwenden. Mexikanischen Re - Ex - Import sollte m an sich überdenken. Viele Nacharbeiten in Bremerhaven. Deshalb die extrem lange Lieferzeit da Teile fehlen und nicht in DE hergestellt werden können. Keine Kaufempfehlung. Anfängliche Euphorie ist in den Keller gefallen. Denke nach sechs Monaten über den Verkauf nach. Viel Geld versenkt.

peterhanse
Автор

Verstehe nicht, warum so viele das Design kritisieren.
Finde gerade diese kantige Optik sieht richtig gut aus, im Gegensatz zu den ganzen "rundgelutschten" SUVs.
Finde ihn auch deutlich hübscher als den GLC

MartBartKart
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Ich verstehe immer noch nicht, warum du uns das Licht nicht in der abgedunkelten Halle zeigst, wenn du schon am Bilster Berg drehst.

CSSPlayer
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Ich finde es schön, dass du wieder die Möglichkeit hast Mercedes Videos zu machen.

anagel
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Könntest bitte mal einen Test zu dem GLB 35 AMG machen

MeisterEder
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Vielen dank für die wirklich gute und ausführliche Vorstellung. TOP

timbraun
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Bis auf die Felgen ein sehr schönes Fahrzeug. Danke für's zeigen 👍

tonibeitlich
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Hallo Jan, ein sehr gutes Video mehr davon :-)

dirkdeptner
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Super informativ, gute Arbeit. Vielen Dank!!!

D-PHASE
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Ein mexikanisch/chinesisches Premium zum deutschen Preis...

Stan-
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Mercedes "Made in Mexico" oder "Made in China" - man kauft doch keine Premium Kutsche aus einem Billiglohnland aus Übersee, das dient ausschließlich der Gewinnmaximierung des Herstellers.

cap
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Hallo Jan, super Test. Wie immer sehr ausführlich. Schade das nicht der 220 d getestet wurde. Für ein SUV der bessere Motor, deshalb habe ich Ihn auch als 220 d bestellt.

franklubbersmeyer
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Danke für das tolle Review! Ich bin persönlich nicht so ein großer SUV-Fan, aber beim GLB werde ich schwach.. 🤤 Ich finde, dass das Design sowas von gelungen ist und würde ihn mir sofort holen :D

Seb
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Klasse Test, der neue Mercedes GLA gefaellt mir sehr!

ingodieterviehweger
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Super Auto Vorstellung gute Fernzehen Relax Danke dafür👍Zum Wagen- Zehr viel Platz große Kofferraum Robuste Karosserie wirklich schön. Biss jetzt war mein Favorit GLC-Coupé aber jetzt mmm schwierig...

red
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Wurden die gesetzlichen Vorgaben zur Bestimmung der Bodenfreiheit geändert, oder warum haben sämtliche in Ausfahrt TV vorgestellten SUVs keine Bodenfreiheit von 18, 19 oder 20 cm mehr, sondern 13, 14 oder 15? Oder baut man jetzt tatsächlich SUVs, die platt auf der Straße liegen? 135mm ist ja auf 3er BMW Niveau. Kommt mir komisch vor.

mal
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Ein komfortabler Raumgleiter. Mehr Van als SUV. Form follows function. Trotzdem nicht total unelegant. Lange nicht mehr so was Gutes seit dem S-Max gesehen. Der hier ist besser verarbeitet und hat ein noch besseres Freiheits- und Raumgefühl innen. Vom Fußraum hinten her das Beste in dem ich seit Jahren drin gesessen habe.
Der Sportmöhrenmotor passt natürlich überhaupt nicht zum Charakter des Wagens. Hier muss ein großer Diesel rein .
Ansonsten top für Familien mit dem entsprechenden Geldbeutel. Find ich gut dass MB sich den getraut hat.

sturerbock
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Optisch hat er mir Anfangs überhaupt nicht gefallen, inzwischen, nach einigen gesehen Testberichten, gefällt er mir immer besser 👌 Die hier gewählten Felgen wären allerdings nichts für mich 😀

Bagook
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Ich warte erst mal auf den GLB 45 AMG🤗

hellcleaner
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Der Multipla von Mercedes ist geboren aber der Innenraum ist Mercedes Typisch mega geil

peterpetrovic