Как восстановить посадку под ПОДШИПНИК

preview_player
Показать описание
простой способ восстановления посадки подшипника, несколько советов и рекомендаций по ремонту

Самодельный шиномонтаж:

Токарный станок ТВШ-2 обзор модернизации:

Фрезерный станок НГФ 110 -4 :

Как сделать жиклер-дроссель д 0,3 мм:

Порог самодельный ,замер, установка:

#посадка #подшипника #восстановление #мест #сварка #электрод #чернак #посадочное #горячую
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вклейте ваш подшипник на красный locktite. И забудьте про вашу проблему навсегда. Этот ремонт очень условный. При выбивании подшипника деформируются шарики и постель под ними. Требуется новый подшипник после восстановления. А на locktite можно вклеить старый.

paitonbc
Автор

Здесь нового ни чего нет, это способ давно применяется, особенно в ступицах еще в 50 годы мы в леспромхозе так лечили ступицы только ширкали не электродом а медью и ступицы после этого ходили пока машину не списывали

ЮрийЧистяков-тд
Автор

Для полного счастья нужно еще говна в подшипник заложить

ВладимирДубровский-юо
Автор

это бюджетный вариант но если есть токарный станок то как токарь скажу проще завтулить если новую точить лень

Mr_Opel
Автор

гальваническим путем такое получится сделать? Намеднение например

Автор

Так же восстанавливается при помощи медного кабеля, вместо электрода чиркаем мягким кабелем.Но в условиях когда нет сварочного аппарата приходится кернить.

MasteRSkaya
Автор

Я почему то еще до начала видео подумал что "насрать" электродом и готово)

maxon
Автор

Увидел, как выбивает подшипник через внутр. обойму. Даже смотреть не стал до конца. Жуть.

АлексейКурбатов-нц
Автор

давно существует химия для таких посадочных мест, купите permatex px#68050 и встанет мёртво
не нужно ничего искрить и долбить
я давно пользуюсь ей и даже шаровые на квадроцикле, которые от руки вставлялись, стоят плотно
зазор до 0, 4 держит

MsPurgen
Автор

Колхоз какой-то. Возьмите Loctite 638 и Ваши мучения закончатся. Проверено на ответственных механизмах. Гуд 100%!

igormisha
Автор

Вместо электрода надо медную проволоку использовать, отлично припаивается, лишнее убирается подшипником, метал не перегреваешь и не особо портишь

PavelPavlovKiridashi
Автор

А при продольном люфте есть варианты? Я вырезал шайбу из трубы нержавейки, но толщина всего 1, 5 мм . не знаю сколько продержится.

Volganin
Автор

дяяяяя Коля зачет.... только подогрей флянчик влетит как по маслу....если он даже на холодную входит

kimrokenkail
Автор

Нормально починили! А по подшипнику молотком лупить наверно все-таки не по феншую.

egormartynov
Автор

сварка ложится неравномерно нужно протачивать при запрессовке подшипник деформируется нарушится геометрия шарики неравномерно будут катится а значит сепаратор выйдет из строя и подшипник загудит сталкивался с этим не раз когда работал автослесарем

чпокакучерявый
Автор

Шустрый представитель ) не долго думал "все менять" .

CrazyGamerKids
Автор

Пользовался я таким методом, очень даже нечего.

igorusha
Автор

таких реставраторов полно но если не можеш зделать толково то и нечево браться а это всё ерунда

ВикторСайко-ец
Автор

это надо делать медной проволокой вместо сварочного электрода, наплескать капель

DArt
Автор

Есть еще не один способ усиления натяга посадки подшипника.( Один в комментах появился.)Лайк за усердие, но очень много лишних движений, особенно при наличии винторезного станка. Успехов.

ГригорийГанжа