Замена подшипника вентилятора на Газели cummins 2.8

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Во 1х. Подшипники не только от колличества смазки ходят, но и от герметичности. Я брал российский подшипник, вскрывал, смазывал а закрывал уже пыльниками с б\у японских подшипников. Вскрывается японский подшипник иголкой, 1ый пыльник выбрасывается он деформирован, 2ой пыльник аккуратно спичками выдавливается из нутри через шарики. Т.е для герметизации российского подшипника необходимо 2шт. Японского. На российском пыльнике 1 бортик в нутри, на японском лесенка из 3х. Можете сами убедиться. Во 2х. Когда ты снял пыльник, смазал и установил обратно, он деформирован и вся твоя смазка при нагревании и вращении вытечет.

ВасяВссин-зс
Автор

чтоб быть полезным людям, мог бы и подсказать какой длинны болт нужен при установке двух подшипников!

dmpnt
Автор

почему не сказал какой номер у тонкого подшипника? и почему не везде они встают??

dmpnt
Автор

Вообще то там идёт с завода фирма SKF, и выхаживает он не меньше 100 000

ВасилийЖильцов-йс
Автор

Как он гремин или шумин у меня Че-то тоже начал шуметь грочет..

Tolstiy-fsjv
Автор

на 2.05 говоришь что конструкция из двух подшипников 3206 узких... 3206 - это широкие!!!

dmpnt