filmov
tv
Салон ЭП2Д-0004 ЦППК
Показать описание
Так выглядит салон
Вагон был построен 09.2016
ОПИСАНИЕ
Первоначально электропоезд был построен по заказу СЗППК в восьмивагонной составности 07.2016 г.
На начальной стадии постройки часть вагонов была покрашена в корпоративную серо-красную окраску ОАО "РЖД"
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы
В сложной экономической ситуации заказчика и последующем отказом от договора со стороны СЗППК в ноябре 2016 года были достроены ещё три вагона (07, 08 и 11, номер 0004 был присвоен с завода). Одиннадцативагонный электропоезд был частично переделан под требования нового заказчика (ОАО «Центральная ППК») и покинул завод под номером ЭП2Д-0004.
Hа техническое обслуживание передан в ТЧ-17 Нахабино МСК
29.03.2017 — введён в эксплуатацию
18.10.2017 — передан на техническое обслуживание в ТЧ-20 Апрелевка МСК
В апреле 2018 года на Демиховском МЗ была произведена модернизация и приведения схемы к унифицированному варианту с остальными машинами серии.
Вагон был построен 09.2016
ОПИСАНИЕ
Первоначально электропоезд был построен по заказу СЗППК в восьмивагонной составности 07.2016 г.
На начальной стадии постройки часть вагонов была покрашена в корпоративную серо-красную окраску ОАО "РЖД"
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы
В сложной экономической ситуации заказчика и последующем отказом от договора со стороны СЗППК в ноябре 2016 года были достроены ещё три вагона (07, 08 и 11, номер 0004 был присвоен с завода). Одиннадцативагонный электропоезд был частично переделан под требования нового заказчика (ОАО «Центральная ППК») и покинул завод под номером ЭП2Д-0004.
Hа техническое обслуживание передан в ТЧ-17 Нахабино МСК
29.03.2017 — введён в эксплуатацию
18.10.2017 — передан на техническое обслуживание в ТЧ-20 Апрелевка МСК
В апреле 2018 года на Демиховском МЗ была произведена модернизация и приведения схемы к унифицированному варианту с остальными машинами серии.