НОВЫЙ МАЗ ЗУБРЁНОК С 58-КУБОВЫМ КУЗОВОМ И ЦЕЛЬНОЙ РАМОЙ ДО 12 ТОНН. ЛУЧШИЙ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.

preview_player
Показать описание
#МАЗ​ #зубрёнок#дальнобой​
В этом видео вы сможете узнать:

Всё про МАЗ-4381С0-2522-025.
Всё о самом длинном среднетоннажнике МАЗ.
Сколько груза можно возить и не платить за "ПЛАТОН".
Какие комплектации зубрят МАЗ-4381С0-25**-025 существуют.
Какая пневмоподвеска устанавливается на автомобилях МАЗ-4381С0-252*-025.
Какие двигатели и какие КПП могут быть установлены на зубрятах МАЗ-4381С0-25**-025.
В чем главное отличие автомобиля от конкурентов.
В чем отличие от других зубрят МАЗ-4381С0.
Что находится внутри кабины автомобилей МАЗ-4381С0.
Какие кузова завод МАЗ ставит на свои среднетоннажники.
Сколько стоят новые МАЗ-4381С0-2522-025 и 4381С0-2520-025.
Что же лучше: МАЗ или б/у иномарка? Решение остается за Вами!

ИНТЕРЕСУЕТ РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА НА АВТОМОБИЛИ? НАШИ МЕНЕДЖЕРЫ УЖЕ СПЕШАТ СДЕЛАТЬ ВАМ ПЕРСОНАЛЬНУЮ СКИДКУ ПО ПРОМОКОДУ "ЮТУБ", НУЖНО ВСЕГО ЛИШЬ ПОЗВОНИТЬ В ОФИС И ОЗВУЧИТЬ ПРОМОКОД!

ГЛАВМАЗТОРГ
Официальный дилер ОАО "МАЗ" в Москве и Новосибирске.
Продажа грузовой, специальной и пассажирской техники МАЗ.

Сайт компании:

Телефон отдела продаж:
8 800 500-7002 (Бесплатный звонок по России)
8 495 150-8002 (г. Москва)
8 383 247-8008 (г. Новосибирск)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Купили мы пять месяцев назад маз-4381 шторный с коробкой ZF. Он стоил на миллион дешевле камаза 43 и в два раза дешевле, чем MAN. По трассе в одном потоке с фурами невозможно ехать - 85 скорость, значит крутить надо 2300 оборотов. Они что там в Минске, не могут студента автодорожного института пригласить посчитать передаточные в коробке и мосту?
Сколько можно над людьми издеваться? Расход на шестой при 2000 оборотов 22 литра минимум!!! Скорость при этом 75 км/ч. Я про сервисы вообще молчу, как не было их к востоку от Москвы - так и нет, как 10 и 20 лет назад. Неужели так сложно найти нормальных партнеров в России и контролировать их работу? Поменяйте директора по развитию дилерской сети. Ошибка сразу загорелась по вискомуфте - так никто даже не берется на ТО её устранять, так и ездим 40 т.км уже. Одни дилеры на прошивку брешут, другие на отсутствие технической поддержки завода. Преобразователь 24/12 вольт умудрились за пассажирское сиденье поставить. В кабине нет места нормально фен установить. Или под ноги пассажиру или за водительское сиденье, чтобы лучше спалось водителю. Толку от немецкой фурнитуры нет, когда её ставят на сырые китайские болты те, кого вообще никто не контролирует при сборке. Алюминиевые двери никто не берется отрегулировать, чтобы они закрывались нормально, так как в рамке отверстия под петли сверлены «на глаз». Такими темпами они спальник лет через 10 установят, я уже не доживу.
Если удалите комментарий - сниму сам и выложу сюда видео про это чудо.

SergCoach
Автор

Завод "МАЗ", наконец-то услышал просьбы перевозчиков! Спасибо за обзор 👍

АлексейП-эз
Автор

Я бы купил такой. Только страшно, по запчастям. У меня были мазы 6303 и зубры, и тягач. По запчастям была беда, на зубре 245й чуть меня не разорил, каждый месяц ремонтировал, тягач хватило на 2 года. Это был 2008 год. Теперь не знаю как обстоят дела у Маза. И что написал правда. Ни капельки не наговорила.

ДжамалдинТагланов-дщ
Автор

Мне понравилось! Только положа руку на сердце я бы взял атего с высокой кабиной и с нормальным спальником и миллион остался бы примерно! Всем добра и счастья!!!

hvwswjb
Автор

Хороший зубрёнок. На мой взгляд, задние фонари нужно слегка утопить, а то они на уровне заднего борта. Так дольше проживут. Резиновые отбойники на заднем борту не во всех ситуациях спасают.

Павел
Автор

И кабина и двигателя(ямз 536 или вейчай 6 цилиндровый) у маза есть пусть будет боступна любая комплектация а покупатель сам выберет что нужно.МАЗ ПОВЕРНИСЬ К ПОКУПАТЕЛЮ ЛИЦОМ и он отблагодарит тебя !!!!

Дмитрий-гъ
Автор

Кабину почему полноразмерную не поставить

ЕвгенийАвдеев-кр
Автор

Ребята, с каждым разом все интересней смотреть! Так держать! Подскажите, существует ли такой такой Зубренок со шторным типом платформы? Если да, то какая стоимость?

ДмитрийТюренков-щч
Автор

Зачем движок от Газона воткнули, он же на Газоне не справляется ни разу, а его в такого красавца ставите?!!Ставте движку 6 горшков 200+ кобыл, цену до трëх лямов и отбоя не будет от желающих.Машина класс!!!

pandora
Автор

Ему бы кабину от МАНа. И был бы решен вопрос спального места, комфорта, эстетики и т д.) В целом, авто очень понравился !)

ЧелокошкаГлюкоман
Автор

Опций прибавилось уже хорошо ещё фары надо поменять обязательно.

ichbintim
Автор

Здравствуйте, скажите пожалуйста, а какой кардан стоит из двух частей или из трёх. Ну в смысле с одним подвесным или с двумя, база все-таки длинная.

СтасКалинин-пд
Автор

Тачка - огонь! Теперь понимаю, что ему по логике нужен прицеп на 62 куба. Сцепки на 120 кубов - тема хорошая. Но тогда и движок сильнее нужен

probki-stroyka-grjaz
Автор

Как можно сравнивать МАЗ и Газон Некст? МАЗ шеститонник официальный, а удлинённый до 7 метров Газон берёт 3 тонны, по документам.

СергейС-ъюй
Автор

Маз всегда старались делать простой но практичный автомобиль.Молодцы .Мне понравился.

БорисСемёнов-яы
Автор

Мне понравился, я бы взял, жаль возможностей таких нет))

NND
Автор

Класс.задумка но мне кажется мощности двигателя будет маловато?

ВиталийЯнов-же
Автор

Сделай спальник, так сразу попросят и кабину суперспейс)), поставишь её тогда заплачут что нет места под микроволновку и биотуалет))

БорисДенисюк-бт
Автор

Спасибо вам за классные обзоры на технику МАЗ, всегда с удовольствием смотрю ваш канал.

НиколайНижельский
Автор

Подскажи есть круиз контроль на МАЗ зубрятах

Юджин-ьб