Кафедры ФПМИ | Кафедра управляющих и информационных систем (ФГУП ГосНИИАС)

Перезентация кафедры управляющих и информационных систем в рамках презентаций базовых кафедр ФПМИ МФТИ, под названием "современные проблемы прикладной математики" (СППМ)

0:00 директор ФПМИ Андрей Михайлович Райгородский, про реализацию идеи науки и индустрии на кафедре ГосНИИАС
1:24 первый зам. ген. директора ГосНИИАС академи Сергей Юрьевич Желтов презентует кафедру управляющих информационных систем
4:47 доклад "Что такое искусственный интеллект?"
8:51 про ключевые направления исследований кафедры и института
33:56 прогноз развития технологий искусственного интеллекта в авиации
36:18 ответы на вопросы

[TheAerotrike]

Ребятушки, фундамент у нас отличный, я бы сказал - он лучший, но мы прокакали гонку стандартов. Ваш же институт (ФГУП ГосНИИАС) переводит стандарты RTCA на русский лад. Ну а каком развитии вы можете говорить, если все разработки в рамках жеестких стандартов, где расписано и стандартизовано всё до последнего "винтика"? Где новые принципы, схемы, технологии, алгоритмы, подходы в российской авионике? Да их и не будет пока будут такие стандарты. Для примера производитель GPS навигаторов Garmin уже выпустил нехитрую КБО без ИИ для ультралегких, способную сажать самолет по одной кнопке! И при этом без приводов, маяков и прочего наземного оборудования, да и еще на гировертикали на дешевых !!!МЭМСах!!!, где все это у российской отрасли (КРЭТа)? О каком ИИ может вообще идти речь, если в сквозных и базовых технологиях мы не просто отстаем, они впринципе отсутствуют? Синтетическое представление существует уже минимум 30 лет (тридцать Карл!) и с системой предупреждения без всяких ИИ на прогнестических мат.моделях! Зачем вам ИИ для обработки этих данных? Какую конкретно дополнительную информацию дает пилоту ИИ ну или улучшает? Или у вас Эльбрусы не справляются с задачами, которые решает любой современный микроконтроллер на ARM?
Не подумайте что я только критикую и изливаю желчь, я просто говорю о том, что станок с ЧПУ не нужен там, где можно обойтись напильником. Лучше сконцентрироваться на новых подходах и принципах на базовых и сквозных технологиях. ИИ избыточен в данном направлении, а ещё он ошибается в процессе непрерывного обучения... Соглашусь голосовое управление, распознавание целей по данным с РЛС, технология роя БПЛА - да здесь эффективно применять ИИ...Ну если последние нужны только ВПК и рекламе, то про голосовое управление скажут разве что, "Ааа… это те ребята, что Siri запихнули в авионику для голосового управления?"...