Грузовичок 'Unimog' самый универсальный автомобиль в мире!

preview_player
Показать описание
Грузовичок "Unimog" самый универсальный автомобиль в мире!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Unimog" маленький, универсальный грузовик Немецкого производства 1947 г.

BBavto
Автор

Немножко не точно. "Унимог" небыл военной продукцией и не сконструирован в Третьем Рейхе. Умные Германцы придумали его спазу после войны и изначально он задумывался как фермерское механическое средство, способное заменить трактор-комбайн-маленький грузовик и даже силовой агрегат лесопилки! В "Бундесвер" его призовут уже позже и там комплектация будет уже по-беднее. Имею в виду комплектацию ВОМ и передаточные числа редукторов другие. Ну и там разная длинна базы и все такое прочее. Как ни удивительно, но цена "Унимогов" в после-военной нищей и побежденной Германии была такая, что его мог купить любой боле-менее состоятельный бюргер. Вот эти то машинки и вытащили Германию из нищеты и голодухи. В известной степени конечно.

СергейПоляков-ыь
Автор

Автомобили " Unimog" серийно выпускаются с 1949 года по настоящее время . Ознакомится с постоянно изменяющейся экспозицией музея этого действительно универсального автомобиля можно в г. Gaggenau, где он и производится с самого начала 50-х годов прошлого века .

mikhailpotylizyn
Автор

Это как у нас Шассик, то-есть Т16 по функционалу. Тракторомобиль логичнее назвать, или коммунальщик.

astra
Автор

Всё перевернули и заплели. НЕ СОБИРАЛИ ЮНИМОГ ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ, НИ ОДНОГО ЭКЗЕМПЛЯРА. Только идея была - создать колёсный, а значит более дешёвый чем полугусеничные, лёгкий тягач пушек. Альберт Фридрих не работал в Мерседес, он работал в ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНОМ подразделении ДАЙМЛЕР, и ещё куча ляпов. Смотрите нормальные док фильмы про Unimog, они есть даже на русском языке.

extremeautotechnic
Автор

А в России всё рукам до сей поры шо 1115 или 2020

ВячеславПрищепа-уб