Les motos qui nous ont marqués - CALÉ

Calé, c'est une discussion entre nous, sur des sujets motos divers. Dans cet épisode, on va parler des motos qui nous ont marqués tout au long de nos carrières de motard (plus de 40 ans de moto pour le plus âgé d’entre nous). Et nous allons devoir choisir quelle serait notre dernière moto, si nous devions en avoir plus qu’une jusqu'à la fin de nos jours…

Franck Nourry :

Bader Benlekehal :

Adrian Parassol :

[razorback]

Agréables ces RDV pour l'apéro.
Il m'a tué Franck quand il a dit qu'il s'est caché en mettant une cagoule pour essayer une GS :D

[WorldOfMisery]

Enfin, du HIGH SIDE !! Ça manquait ! J'en veux toujours plus^^

[breakerbreaker]

Du caviar les gars comme d hab ! Merci beaucoup. Je vais pas dire changez rien car vous êtes des gars qui cherchent à s améliorer en permanence et ça paie. Une bouffée d oxygène par les temps qui courent. Grand V à vous ✌️

[lombredusoir]

Trop sympa, l'esprit est là. j'ai été sur l'Ile de Man cette année avec un pote. On s'y est déplacé en vélo électrique, on a pu visiter tous les recoins de cet endroit magnifique. . Et la course, indicible, comme si on assistait à un rituel, avec ses sacrifices inévitables. Mon concessionnaire n'est pas fan, il trouve que ça donne une mauvaise image de la moto. Chacun sa vision, les motards sont pas faits pareils. Mais il y a quand même un truc qui nous réunis. difficile à exprimer, sans doute cette sensation de liberté que la moto peut encore nous donner. Elles son chouettes vos vidéos, continuez à vous exprimer, c'est devenu trop rare. Salut les gars.

[renauddaniere]

Une émission qui finit par « dans le bout droit j’te mettrai la misère » ne peut qu’être excellente de bout en bout !!!
Bravo les gars et merci pour le moment de détente

[lenours]

j'adore vos papotages comme ca, c'est toujours super interessant, j'aurais peut etre une petite suggestion pour les specateurs...
laisser une petite image dans un coin de la moto dont vous parlez, pas juste un flash de 2 secondes... ca peut aider a mieu voir de quoi on parle, meme pour ceux qui connaissent pas grand chose ^^

[theo.robert]

Ce format est top, vous écoutez parler entre vous comme ça en mode super naturel et détendu, quel plaisir. J'ai mon permis A2 depuis 1 semaine, vous faites partie des gens qui m'ont donné envie de faire de la moto, et c'est toujours un plaisir de se poser devant vos vidéos. Merci les gars ✌

[Alfinou]

Monsieur Nourry dans toute sa splendeur J't'adore Franck ;)

[GuillaumeBoivinTooGz]

On se pose tranquille pour apprécier la vidéo !

[tinou]

La GEX 1989 (full) grise et noire en street bike (la mode à l'époque), un monstre !! Trop bien le concept discussion entre potes 👌

[sereinluca]

Pour moi ça restera la MV F3 (j’ai jamais essayé le F4), mais déjà niveau visuelle, c’était une moto de rêve, et le rêve a continué le temps que je l’ai gardé (6 mois à cause des pannes mdrrr).
Et en deuxième, c’est la ZH2. Pas les moyens d’avoir une H2, j’ai essayé la Zh2 juste parce que j’avais une invitation, que j’étais de repos, mais j’y croyais absolument pas (j’avais une zx6r à ce moment là). Le lendemain de l’essai je signais le bon de commande. Ça m’a fait comme Adrian sur son Hypermotard, j’ai gardé le sourir sans comprendre ce qui m’arrivait ! De l’adrénaline, de la puissance instantanément, l’impression que le virage arrivait trop vite, ou que je me téléporté ! Je ne suis pas prêt de la changer !

[jutsnangan]

J'ai failli écrire que j'aimerais être assis avec vous et papoter mais j'aurais trop peur de me faire engueuler par Franck ! 😅😅
En tous cas, continuez vos réflexions ! J'adore !!!

[BlackSunTube]

Sympa la discute, ça fait remonter les souvenirs :)
Perso, la première moto qui m'a marqué, c'est celle de mon père, AJS 500. Monter, en s'aidant des cale-pieds, sur cette superbe et impressionnante (pour moi, enfant) machine noire et or, la selle à ressorts, les remontrances du paternel quand pris sur le fait ...
Puis la Honda 750 Four quand elle a débarqué en France, une révolution (et un peu mais moins la 900 Z Kawa ensuite).
Et sur les bouquins de moto de l'époque, les Munch Mamouth, Triumph et Norton commander, les MV Agusta de grand prix ...
Venues moins vite à ma mémoire:
Les vieilles Terrot, qu'on voyait parfois encore circuler :)
Et la Honda CB 1OOO 6 cylindres, que les gens achetaient puis revendaient après s'être fait peur avec ... La 500 CX, avec ses cylindres en V genre Guzzi ... juste pour la bizarrerie du look.
les Ducati pour leur distribution desmodromique, les Kawa Godier-Genoud d'endurance (24 heures du Mans ...)
Les BM à moteur boxer des gendarmes ... La Guzzi Le Mans d'un voisin ...
A 14 ans, la mob de mon frère, premier deux roues à moteur que j'essayais, puis l"Oscar 4 vitesses que j'ai eu, puis la Flandria 6 vitesses récupérée du frangin ...
Plus tard (16 ans), ayant passé le permis 125 (hé oui, c'était comme ça à l'époque), les Suzuki 125 GT (bi 2 temps) et la yam DTMX (mono 2 temps) pour leur patate dans cette catégorie ... et la 125 CB qui en bicylindre 4 temps essayait de rivaliser avec les précitées ...même si je les snobais un peu, partisan du mono 4 temps plus "roots" :)
La 500 XT ...
J'en oublie ... désolé pour elles :)

[letouletou]

Merci messieurs de nous faire partager tout ca, et c est toujours intéressent Adrien ;).Prochain sujet pour vous les copains : Les motos qui vous ont fait le plus peur.... de 50 à 1000cc. ;) et sur la quelle vous ne remontriez jamais ^^.

[lionelgauci]

y'en a quand meme un paquet de meules géniales ! du rg500, les rc30/OW01, la sp1 et sp2, le gex 750 de 88, la speed/daytona 955i small ass, nr750, zxr750, 916/996...

[francoismeunier]

Salut, j'en ai eu pas mal des bécanes l'une d'elles m'a marqué vraiment .C'était la 1100 zzr 1991...c'était un camion quand j'y pense, mais quand je l'ai mis en full avec un échappement devil piste et avec le boitier électronique que j'avais été cherché en belgique à je prenais plus de 300 compteur, et en 1991 ça décoiffait sévèrement. Sinon il y a eu la 900 ninja, un très bonne moto aussi pour l'époque, la honda 900cbr plus tard, un moto révolutionnaire pour l'époque. Plus récemment l'aprilia tuono, une des meilleures motos que j'ai eu... à ne pas mettre entre toutes les mains. Maintenant je ne fais plus que de la piste avec une bmw s 1000 rr....rien à dire.
Mais quand même quand je pense à mon "camion" qui prenait plus de 300...mais c'était il y a plus de 30 piges...

[cb]

Yes ! Un ZZR 1100 91, Ma 11ieme moto sur 37, mais la seule qui m’ait connecté a mes rêves… et a l’aiguille sur le 300 ! 😉

[fabrice]

45 mins de bonne humeur et de fun, comme à chaque émission

[Hellooo]

Cette galère l’épisode 😂😂😂 je me suis bien marré à vous voir essayer de le faire partir. C’était cool à mater en tout cas en détente

[jeanlouisgirand]

Perso zzr 1100 mais de 94 bridé ( joint d'embase, ac pour aller chercher le pain etc... )
Donc quitte à débrider jusqu'au joint d'embase j'ai été obligé 😂 de mettre un kit piston en 1210 cc, des ac Yoshimura, kit Dynojet stage 3, ligne Yosh complète et des vrais frein quand même...
Ducoup bulle haute obligatoire je passais la 6 à 270 et si c'était pas hyper sec au sol l'arrière voulait passer devant 😍
Bon la le champs de vision de 5 cm, les courbes d'autocroute deviennent des lacets anticipation/ reaction de dingue sinon c'est les rails dans la tronche !
Bon autre temps autres mœurs ces episodes sont très court car il faut vraiment bcp de place pour rouler à 300 et plus, plus de quelques minutes .250 plus lgtps c'est jouable mais 300 et plus il y a un gap
Apres je me suis calmé en Rsv 1000 R pipe de la sp.boite à air ligne et powercommander avec ma propre map, une dent de moins au psb donc vitesse de pointe bien moindre que ma zzr
Sinon ça aurait été une Buz avec les ac adhoc le Gpack et ligne complete Akra ou Yosh mais je serais peut-être mort ! À 350 souvent ...
Pour l'instant c'est pas encore le cas avec mon permis d'un autre siecle en l'an 79
Bonne bourre à 30 en ville et 80 sur route😮