Лада Ларгус 2020 на метане / Водородная бомба? Или экономный ВАЗ?

Лада Ларгус 2020 CNG (Lada Largus CNG) на метане нацелен экономить топливо. Об этом, при распахивании двух половинок дверей багажника, сразу напоминает ширма, скрывающая внушительный баллон. Мы туда заправляли метан на специальной станции. Сам процесс заправки уже может быть предметом интереса, его тоже не сразу осваиваешь, нужно читать инструкцию. И на заправке могут потребовать документы на газовое оборудование. Оно - газовое оборудование - в нашем Лада Ларгус CNG установлено на заводе ВАЗ, из импортных - итальянских комплектующих. Это радует и внушает спокойствие на фоне кустарных установок с пропановым баллоном. Мы тестировали Lada Largus CNG в разных режимах, особенно было интересно обогнать фуру потребляя метан или бензина. Разница в разгоне получилась заметная и не в пользу метана.
Исходя из маленького баллона, заправляться приходится часто, но счета на АЗС приятно радуют. Полный бак - 350-400 рублей. И это при достаточно высоких столичных ценах 17,5-18,5 руб. за кубометр.
Выходит что 1 км пути на газе стоит 1-1,2 р, тогда как на бензине - около 3р. Заметная разница.
Паспортная мощность нашего Lada Largus CNG106/94 л.с.
Момент 148/135 Нм
Разгон 13,7/14,5 с
Скорость 165/155 км/ч
Расход 7,7/ 8,0
Цена - 933 900 рублей
Ведущий Игорь Сирин так и не определился, нужен ли ему такой автомобиль как Lada Largus на метане. Нам интересно узнать ваше мнение, пишите в комментариях. Важно, что у нас есть выбор.

Может быть, посмотрев тест про метановый Ларгус, вас потянет бензиновой версии. Я конечно же буду рекомендовать Ларгус Кросс.

Кросс отличается от просто Ларгуса приподнятой крышей, удлиненной базой, удлиненным задним свесом. О нем большой тест здесь

[eddiballov]

Если Ларгус подготовлен правильно(имею ввиду жаропрочные клапана, свечи под газ)-то очень зачетная идея, учитывая, что уже не нужно бегать и регистрировать оборудование ...но минус метана-мало заправок, огромный баллон...Пропан будет самое то, и баллон(тор) лучше под днище вместо запаски.Тогда и самое ценное Ларгуса, его багажник, будет свободен.Вот почему пропан не устанавливают на заводе не понятно, это тоже газовое оборудование, и заправок пропана много. Спасибо за замечательный обзор!!!

[МихаилКаймаков]

Для такси идеально, или если много ездишь( торговый представитель например) !

[ДмитрийЯковлев-кц]

Доброго времени суток. Эксплуатирую Лада Ларгус Кросс CNG. Машина работает в режиме такси. Баллона 20 кубов в Екатеринбурге хватает на 180-200 км. Не вводите пожалуйста в заблуждение людей по поводу пробега на одной заправке. Вы наверное эксплуатируете автомобиль наверное исключительно по трассе!!! У меня баллона по трассе хватило на 280 км. Загрузка 2 человека плюс собака 50 кг.

[k.]

Наши снова блоху подковали: неуниверсальный универсал сделали.

[oleg]

150 т. км. откатал на бензиновом Ларгусе, никаких проблем, менял только расходники и шаровые. С удовольствием попробовал бы метановый, но, без трансформации салона он мне не нужен, и метановая заправка у нас одна, на противоположном конце города, очень неудобно.

[ilan]

Уважаю Петра Меньших за золотые годы журнала "За Рулем"...

[rusmachannel]

Я тоже задумался бы например метановую Весту взять, но на весь Питер 2-3 заправки на другом конце города, все сгруппированы на юге города. Вот построят где то рядом, рассмотрю на будущее.

[СергейТитов-рс]

С 12 года езжу только на метане, никаких проблем! Рубль-1 км, так и выходит, по трассе и того меньше

[straus]

Имеет право на жизнь. Думаю взять один для бригады на выездной сервис спецтехники. Возить будет 2х человек плюс инструмент. Годовой пробег 50 тыщ.

[MaksimSergeevichMaks]

На пропане 60 литров балон в место запаски на 500 км хватает

[АндрейА-ць]

Обозорщик не очень разбирается в мелочах, например к тому как пристёгивается задний ремень.

[ПетрН-дц]

Багажника более чем достаточно для бригад установка кондиционера, установщики окон /дверей, натяжных потолков / строителей, они не возят длиномер, а лестницу на багажник превяжут. А инструмент генератор влезет .

[АлександрШмыков-жт]

Два месяца назад очень хотел купить метановый Ларгус но не смог - не было в продаже в Москве. Постоянное наедалово в салонах у официалов - звонишь - да, есть Ларгус CNG - приезжаешь реально такой машины нет . Хотят продать ту, которая есть. То их отзывали, то цена на 200 тр больше чем бензиновая версия. Все облазил автосалоны. Официальные представители. В результате купил бензиновый, теперь думаю как ставить
Да вот в описании видео Цена - 933 900 рублей - Ларгус Кросс - 730тр вопрос 200 тр за баллон и установку - не много ли с учётом субсидии которое выделяется государством по федеральной программе на газовое переоборудование ???
Идея хорошая, но исполнение не очень.

[НиколайСмыков-йм]

Езжу сейчас на метане, на Калине универсал, гбо установлено у сертифицированного дилера от Газпром (если ставить у таких Газпром дарит бонусную карту на 25.000р этими деньгами можно оплачивать 50% стоимости газа), места в багажнике осталось катастрофически мало.
По расходу: в маленьком городе (население менее 300.000) я укладываюсь летом в 9м³ на 100км.
Зимой в 11, 5м³ на 100км.
По поводу расхода бензина: залил десять литров 95го, а ещё лучше 100го и забыл на месяц.
Зачем такой высоко октановый бензин..?
Чтобы газ догорал вовремя, нужно сдвигать углы зажигания, на более раннее, после чего детонация на 92ом неминуема.

В общем и целом я доволен.
Стал бы снова ставить метан в универсал..?
Наверное нет. В следующий раз попробую пропан с балоном под запаску.

[АлександрДмитриев-ыщ]

газ - хорошая идея, разве что не хватает заправок повсеместно(

[КоркинАлексей-бх]

90 литровую пропановский под запаску с завода ставили было зачет

[dimanenator]

Нет, конечно, я бы не взял Ларгус на метане. Нахрен Ларгус нужен, если багажника не осталось? Дизель 1, 5 от Рено как на Дачах МСV или пропановый баллон в запаску.

[leksandrkurakulov]

Из плюсов только цена на метан, а остальные одни минусы. У меня семи местный Ларгус на пропане, балон вместо запаски. Практично, удобно, полно заправок. А по ценам метан стоит 14 р, а пропан 19р. Так что такой автомобиль покупать не выгодно.

[wvvlulb]

А куда еще меньше оборотов-то на 100 км/ч с 5-ступ. механикой? Чтобы вообще не разгонялся? Судя по спидометру, всего 2500 на 100 км/ч. Только что смотрел Солярис с 6АКП, 2100 об при 100 км/ч. Лада-Веста 1.6 на 5-ступке при 100 км/ч 2600 оборотов.

[ПавелДронов-лг]

Вопрос такой, а на сколько дороже газовый ларгус аналогичного бензинового? Через сколько км окупантся эта переплата? И конечно два жирных минуса.. первый, это потеря возможностей багажника и второе снижение грузоподьемности на 100 кг.