Cel mai IMPORTANT lucru la orice mașină

preview_player
Показать описание


Recondiționare TURBO/DPF/INJECTOARE - TURBO DOCTOR IAȘI - 0739 065 065 - Menționează 99VEHICLES și primești pe loc o reducere de până la 50 lei.

Chapters:
00:00 - Intro
00:38 - Cât de important este consumul?
05:26 - Ce se va întâmpla cu mașinile cu consum mare
07:44 - Concluzii
09:06 - Outro
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

BRAVO este unul dintre rarele clipuri ale tale IN CARE SPUI UN ADEVAR dar inca o data BRAVO si asta ptr ca de aceasta data vorbesti de realitate

sofiacruceru
Автор

O problema mai mare o constituie ca multi nu stiu sa mearga economic, constant, multi acelereaza pana la stop si apoi frana in blana . Pot intelege totusi ca nu mereu ai posibilitatea, strada nu e mereu dreapta la 0 grade, traficul e un alt punct, dar chiar si asa, daca ar merge mai temperat oamenii ar scoate consum bun cu orice masina

darius
Автор

Decat sa ieftinesca ceva mai bine si-ar taia o mana, dar cu siguranta vor scumpi tot ce pot ca sa te oblige in directia voita de ei

sergyum
Автор

La noi prețurile sunt mari pentru că suntem proști și lași ! ! ! Să ai rezerve de petrol în țară și să ai prețuri mai mari la pompă decât țările care nu au deloc petrol în pământ înseamnă că îți meriți soarta ca popor ! ! !

claudiu
Автор

Salut. Am facut de curand un drum Galați - Râșnov dus întors cu o masina hibrid consum 4.1 ( calcul făcut la pompă). Nu am condus bătrânește pt ca nu am atata timp la dispoziție. Oricât de important e consumul el reprezintă doar o parte din decizia de a achiziționa un anumit model. Pt mine conteaza mai mult ușurința in condus si costurile de întreținere ca la Toyota nu putem vb de un confort sporit.
Sunt persoane care preferă sa dea mai putini bani la achiziție si diferența o platesc pe parcurs prin costuri de operare/întreținere DAR si persoane care prefera sa plătească mai mult la inceput si putin pe parcurs.

mariuscostelmiron
Автор

Bun găsit! M-am gândit la acest lucru și cred că voi transforma Avensis-ul în electric. Vor fi kit-uri suficient de bune și firme ce vor transforma aceste mașini cu motoare termice în mașini electrice.

Patrick
Автор

polo 9n 1.4 tdi, consum pe drum lung 3.9 si in oras ajung la 6

narcisfabian
Автор

Treci pe duster 1.5 sau 1.6 și îți faci treaba cu el

ionutstan
Автор

Salut, se merita sa-mi cumpar un Golf 6 1.4 TSI 122CP 2010-2011 ca prima masina la 18 ani?

sickopisica
Автор

Eu tind sa cred ca nu voi mai folosi masina asa mult decat strict cand trebuie .. Pentru ca circulatul cu o masina o ajuns un dezastru . Noi plecam de la ideea ca masina este un vehicul care iti urci curu in ea si sa ajungi rapid din A in B . Dar cand ajungi sa stai ore intregi in trafic .. Si sa ajungi efectiv sa stai 10 minute sa iesi dintr'o intersectie asteptand sa treaca 200 masini una dupa alta .. Ca au explodat efectiv numarul masinilor .. Orice familie are acuma 2 sau 3 masini .. In jurul blocului sunt dospite numarul masinilor .. E extraordinar .. Prefer cabd e vreme frumoasa sa ma duc cu trotineta electrica sau cu motorul ori scuterul sau mai bine cu bicicleta . Mao degraba te strecori cu masina sau bicicleta printre masini .. Da .. Iarna e mai greu ca e frig si rece, nu poti merge cu trotineta sau bicicleta, mergi cu masina ..

Vladezc
Автор

Eu scot cu Tucson 1.6 GDI din 2017 (fara turbo, aspirata manual) cam 6-7.5%, clima, scaune incalzite, etc

Anweex
Автор

O vreau eu! La acest consum că să merg la muncă!😊😊😊

florinsirbu
Автор

Cel mai important lucru e pentru ce ai nevoie. Consumul ar fi al 7-lea lucru ca importanta.

shifterdaily
Автор

Consum la diesel, încurajăm constant fumigenele..? Mai bine e sa ne orientam spre hibride sau direct electrice care sunt net superioare la diesel si nu mai vedem specimene care merg subturat doar pentru consum si pe urmă anulează DPF că nu-i interesează ce aer respiră alții si că se îmbolnăvesc.

Adrian_Nicolae
Автор

Pentru mine nu cred ca se merita sa te gandesti la cati bani economisesti in 6 ani de zile daca iti iei o masina mai economica. Traim in Romania si nu prea avem autostrazi, plus ca traficul fluctueaza, mai faci o depasire, deci nu o sa ai un consum constant. Plus ca ar trebui mereu sa mergi la consum, poate fi stresant si niciodata nu stii cat consumi cu adevarat. Pe langa asta, banii economisti mereu se duc pe alte lucruri, chiar marunte si nu cred ca peste 6 ani nu cred ca o sa vezi tu in mana banii economisiti. Atata timp cat iti permiti sa intretii o masina cu adevarat si masina e ce trebuie e irelevant cat consum are

aggressive
Автор

Corect și eu sunt de acord, eu am un pasat euro 5, consum afara 4, 8 l maxim 5, 2 l, în oraș maxim 7, 2 l. Nu afuma țeavă la spate e curata. Cind consuma mult auto nu este rentabil, destul plătim inpozite si roviteta servisare prea mult banii dai pe an pentru ca să ai și tu un auto

romelcristiandumitru
Автор

Imi iau un yaris full hybrid care scoate 2.5-2.8 l/100 il mai pun si pe GPL si am dat boala in Europa

KasperWalterQ
Автор

Da, in cativa ani, sa zicem 5-7, vom avea 3 cilintri in jur de 1 litru pentru cei ce vor masini ieftine si 4 cilindri hibride pe cele mai scumpe gen suv sau clasa mare plus electricele, restul ceva sub 0.01% vor avea si motoare de lux

rotorblade
Автор

Audi A8 3.0 tdi consum extra urban 7% la 3000km, condus sportiv, mașină destul de grea, în condițiile în care goala are aproape 2t ....😁

iojeme
Автор

De asemenea importanta consumului mic de carburant la o masina nu este un fenomen nou. De fapt a devenit un factor important in 1973 in sua cand masinile consumau 30-35l per 100 km si era o criza de carburant, care au motivat persoanele din lume sa cumpere masini cu consum de sub 10l per 100. Astazi orice consum in oras mai mare de 8l per 100 la diesel si 10l per 100 pe benzina este exagerat de mult. Si asa e mult, dar sa zicem.

mihaillevarda
join shbcf.ru