Комфорт в велопоходе. Комфорт 'ездовой'.

preview_player
Показать описание
Что учесть, на что обратить внимание, чтобы получить от своего первого вело путешествия максимум удовольствия? Как путешествовать на велосипеде с комфортом? На каком велосипеде ехать, как часто отдавать велосипед на ТО, что нужно иметь в ремкомплекте, как подготовить себя физически, как планировать маршрут, - смотрите в этом видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Опыт походов имею, поэтому ничего нового для себя не узнал. Но вы прям слово в слово передали эти знания, полученные сотнями пройденных километров. Всё четко и по делу. Новичкам ваше видео гораздо полезнее, чем от распиаренных блогеров

ribachok
Автор

ребята, все кто начинает интересоваться велопоходами, слушайте что говорит этот дядя, тут ни одного лишнего слова, все по делу и без воды. и внимание акцентируется именно на тех моментах которые вас и могут выбить из колеи так, что вы больше никуда не поедете. потому считаю тема раскрыта очень хорошо и с меня лойс\подписка)

JohnyPedaluga
Автор

Всё правильно Вы говорите👍! А лучше всего уметь ремонтировать свой вел самому. Я никогда не отдавал в веломастерскую, я сам ремонтирую и поверьте лучше самого себя никто не обслужит.

velobike
Автор

Если это твоё будешь ездить в велопутешествия и не важно на каком велике главное удобно. У меня простой 3500 км проехал не спеша когда 20 км когда 160 смотря какая погода, дорога и настроение, ехал наслаждался природой новыми местами....было и жопа болела когда по 8 часов едешь, просто шол пешком))
Потом будет что вспомнить) летом опять собираюсь по путешествовать.

ХмаоХмао-сп
Автор

Все правильно, добавлю что для велопохода гораздо важнее - погода и интересный трек

Samar
Автор

После фразы, ,велосипед может быть любой, , сраз поставил лайк)))
Свой первый вел нашёл в прямом смысле на помойке и катал нон стопом по всему региону!!!

Valenten-DV
Автор

Полезное видео для потенциальных. Просто, доходчиво, особенно, если нет опытного товарища.

ecytzpe
Автор

Лайк!!!! Все абсолютно в точку сказано!!!

Shusha
Автор

Веломеханики всё правильно говорят! После ихнего т.о. не два раза в год, а каждый месяц обсуживание требуется. А я для себя сделаю качественно и год туда не лезу и езжу по 3000+км.
А насчёт типа велика, полностью с Вами согласен! Если есть желание, то ....

white
Автор

Отличные советы сам гоняю по сотке в день СПАСИБО!!!

Владимир-ежс
Автор

Молодец мужик, все правилтнт сказал. Лайк

ofxjzit
Автор

Благодарю вас за ваши мысли и интересный, содержательный рассказ! Весенний лес у вас просто волшебный, очень круто.

andreyschneider
Автор

Здравствуйте 👋 Спасибо за видео, информативно и просто!

АртёмСен-ьй
Автор

Минувшим летом была в велопоходе на 200 км по ленобласти. Ехали в спокойном режиме, в своё удовольствие, по 50-60 км в день. По результатам вывела: для несложных поездок городская посадка предпочтительнее спортивной: у парня на MTB в конце дня болели спина и запястья, у меня с городским всё было ок. Проблемы начинались только при встречном ветре и скоростях больше 20 км/ч. "Женская" рама позволяла быстро и просто седлать-спешиваться, что в условиях пересечёнки очень ценно. Дешёвая стальная рама - плохая идея, вел весом 18 с грузом в 16 кг становился проблемой там, где его надо было перетаскивать на руках, без разгрузки. По итогам оказалось, мой идеал туринга сейчас это вел с алюминиевой женской рамой, с 7-11скоростной планетарной втулкой (чтобы не ломать дерайлер об пеньки и корни) с широким седлом, рулём-ласточкой и передними подвесами для груза (пока что - тючок на руль и вода на вилке).

alicedonnikova
Автор

Посыл понятен - не важно какой байк, просто берите и едьте. Пытаетесь побольше народу привлечь к велопоходам. Это хорошо. Только вот если они действительно возьмут и поедут на своих ашанах, которые в исправном состоянии первые 100 километров, то это как раз и может отбить все желание ездить на велосипеде куда либо ещё.

ipolytyakaites
Автор

Украінський прапор на сумочці та цікавий контент, - лайк та підписка.

volodumurberezhansky
Автор

К слову о физической подготовке. Я занимался бегом и трейраннингом. И потом резко меня заинтересовали велопутешествия. Первый велопоход 200 + км за два дня на горно-дорожном велосипеде. Хотя до этого я особо на велосипеде не тренировался. Так что подготовка может быть у всех разная

А за видео, за все 3 части спасибо. Полезные моменты для себя выделил. Хоть уже далеко не новичок)

MakarovZheka
Автор

Это счастье,
что основная масса народу не ездит в велопоходы,
а тринкен биер на диване.

Нам больше места остаётся для установки палатки/провоза вела в электричке итд

gengen
Автор

Не на каждом велосипеде будет комфортно в велопоходе, одним из важных аспектов является его геометрия. Вот чем отличается велосипед заточный под велотуризм, а именно длинной нижних перьев, от которой зависит расстояние задней оси до кареточного узла, что в свою очередь влияет на то, будете-ли вы при педалировании цеплятся пятками за штанины велобаула, ну и ещё длинна шатунов. Туринговый велосипед имеет более длинную колёсную базу и стало-быть стабильнее себя ведёт на дороге, правда в ущерб манёвренности, но это уже не важно, не так часто вам нужно будет где-то разворачиваться на ограниченном пространстве.

serzhfecity
Автор

Побольше интересных видео, всё правильно сказал, лайк от нас и подписка !!!

НовосибирскВестиТуриста