Έτσι είναι σήμερα η θρυλική διαδρομή της Κατάρας.(Γιάννενα-Καλαμπάκα από την παλιά εθνική

Ένα ταξίδι αναμνήσεων από την π.ε.ο Ιωαννίνων-Τρικάλων μέσω Κατάρας.Ταξιδεύουμε στο Δρίσκο, την Μπαλντούμα, το Βοτονόσι, το κατάστημα στον Προφήτη Ηλία Μετσόβου, την Παραλλαγή, τον αυχένα Κατάρας, την Τραγόπετρα και τον Κάμπο του Δεσπότη. Ευχαριστώ θερμά όλους τους φίλους για τις φωτογραφίες που μου έστειλαν.

[tasosser]

Μπράβο Παύλο, επειδή δούλευα συνέχεια αυτή την διαδρομή, έκανες το καλύτερο ρεπορτάζ. Έτσι θα μπορούσε να το παρουσιάσει μόνο εκείνος που έκανε αυτή την διαδρομή εκείνη την εποχή. Συγχαρητήρια.

[Billaras]

Το καλό μ αυτή τη διαδρομή είναι ότι μάθαμε να οδηγάμε, όσο μάθαμε τέλος πάντων 😀 και μάθαμε να βάζουμε κι αλυσίδες 😎😎 Πάντως η πιο ωραία εικόνα που χω δει είναι σε αυτόν τι δρόμο...2 η ώρα το πρωί με 1 μέτρο χιόνι αριστερά δεξιά, ξαστεριά με πανσέληνο και κατέβαινα με σβηστά φώτα, αντανακλούσε το φεγγάρι με το χιόνι κι ήταν μέρα κανονικά!!!Δεν τις πρόλαβα πολύ αλλά ήταν ωραίες εποχές γιατί υπήρχε αυτό που είπες στην αρχή, συναδελφικοτητα!!είχε δουλειά για όλους και δεν υπήρχε τόσο "φάγωμα" όπως σήμερα!!!

[antihelin]

1995-96 κάναμε αυτήν την διαδρομή όταν περνάμε άδεια από ΚΕΥΓ Άρτας και πηγαίναμε Θεσσαλονίκη.. Ωραία χρόνια. Τα φαγητά στον προφήτη Ηλία ήταν τέλεια . Κρίμα που ερημώνουν όλα 😢😢😢.

[glenletzas]

Παύλο καλή σου μέρα. Τι μου θύμησες φίλε μου. Κουβαλούσα τότε πορτοκάλια από Άρτα με το VOLVO το 485. Χειμώνας, τα χιόνια δεξιά και αριστερά του δρόμου να σχηματίζουν τούνελ, κι εμείς να παλεύουμε με το χιόνι και τον πάγο να κρατηθούμε στον δρόμο. Να βάζουμε εφημερίδες μπροστά απ το ψυγείο για να έχουμε καλοριφέρ, και να τρέμει το φυλοκάρδι μας μην παγώσουν τα πετρέλαια αν και είχαμε αντιπαγωτικό μέσα. Να βάζεις αλυσίδες, κι αυτές να κολλάνε στα χέρια σου απ την παγωνιά. Κι όταν φτάναμε στον Προφήτη Ηλία πέρναμε μια ανάσα, για να συνεχίσουμε την Οδύσσειά μας. Ηρωικές εποχές, με ήρωες οδηγούς, και αυτοκίνητα που οι σημερινοί οδηγοί δεν γυρίζουν ούτε να τα κοιτάξουν. Συνέχισε έτσι να μας ταξιδεύεις σε δρόμους και εποχές που έχουν φύγει οριστικά, και όλοι οι παλαιότεροι θα σου είμαστε ευγνώμονες.

[jeronimoGr]

Συγχαρητηρια κ.Παυλο... Αναμνησεις και συγκινηση...Οσο δυσκολη τοσο και ομορφη ηταν αυτη η διαδρομη....
Γιαννενα - Δρισκος - Μπαλντουμα - Μετσοβο - Καταρα - Παναγια - Κορυδαλλος Τρυγονα - Καλαμπακα - Τρικαλα -Καρδιτσα 4 ωρες χωρις κινηση...6 ωρες πισω απο νταλικες/καραβαν/ΚΤΕΛ και οτι αλλο εβγαινε απο Δυσκολα αλλα ωραια χρονια τοτε....

[vasilhsdetjon]

Ενα λαικ και εγγραφή είναι πραγματικά λίγα, μπράβο σου για το βίντεο της πληροφορίες και της φωτογραφίες .

[ΔέσποιναΨωμαδακη]

Συγχαρητήρια Παύλο οτι καλυτερο εχεις δείξει μεχρι τωρα περιμενουμε και αλλα

[ΑλέξανδροςΛάτσος]

Το 1978 στην κατηφορα στο Μέτσοβο προς Γιάννενα έχασα τον πατέρα μού επαγγελματία οδηγό ο πιο δύσκολος δρόμος στην Ελλάδα Αλέξανδρος.

[ΜαρίαΑλεξίου-μτ]

Συγχαρητήρια τέλειο το βίντεο δύσκολος πραγματικά δρόμος το έκανα αρκετές φορές αλλά και συνάμα μαγευτική διαδρομή

[sealinerminoan]

Υπέροχο βίντεο γεμάτο αναμνήσεις. Αν μπορείς Παύλο κάνε κάτι αντίστοιχο και για άλλες παλιές εθνικές οδούς.

[ΧΡΗΣΤΟΣΖΙΑΒΡΟΣ]

Θερμά συγχαρητήρια. Μας θύμισες παλιές καλές εποχές με οδηγούς που έγραψαν ιστορία σέ αυτόν τον δρόμο.

[thomas_paparizos]

Μεγάλη συγκίνηση... Ευχαριστούμε για το βίντεο.

[oragiaxilo]

Πολυ ωραιο βίντεο, πολυ καλή δουλειά, Παύλο περίμενουμε βιντεο και για την παλιά εθνικη βεροιας-κοζανης.

[GP-hbfr]

αν και δεν ειμαι επαγγελματιας οδηγος σας παρακολουθω εδω και αρκετο καιρο και σας εκτιμησα γιατι εχεται εναν σεβασμο στο επαγγελμα αυτο και ενα αφηγηματικο ταλεντο μου εισται πολυ συμπαθης και θα συνεχισω να σας ακολουθω σας ευχαριστω πολυ

[Νικος-φο]

Καλή χρονιά Παβλο πολύ καλά τα βιντεάκια σου σε εφχαρηστουμε παρά πολύ Ο Νίκος από Πειραιά ❤

[vasn-oknj]

Πολύ καλό video Παύλο, περιμένουμε το επόμενο

[GeorgiosGianniotis]

Αγαπητέ Παύλο μας γύρισες σε ωραίες εποχές και αναμνήσεις.Να είσαι καλά.

[AndreVALMER]

Τον Αύγουστο του 1991, στα 37 μου χρόνια, έκανα τη διαδρομή Γιάννενα - Μέτσοβο με αγωνιστικό ποδήλατο mercier (αρκετά φορτωμένο, πίσω, εμπρός και πλάγια, με σακκίδια) και διανυκτέρευση στο Μέτσοβο. Την άλλη μέρα από Μέτσοβο για Κατάρα, στροφή στη μεγάλη κατηφόρα μέχρι Χάνι-Μουργκάνι (λίγο πριν τη Καλαμπάκα), στροφή αριστερά και επάνω μέχρι τα Γρεβενά όπου και διανυκτέρευσα πάλι. Την επόμενη μέρα πάλι έφτασα στη Καστοριά το μεσημέρι. Είχα ξεκινήσει τη πρώτη μέρα από Ηγουμενίτσα για Γιάννενα, όπου και διανυκτέρευσα δίπλα στον Κωπηλατικό όμιλο. Και όλα αυτά χωρίς καμμιά βοήθεια από κανένα, με λίγα λεφτά και μόνος μου, σε 3, 5 ημέρες. Τα αναφέρω, γιατί πολλοί, σήμερα πια, κάνουν αυτή τη διαδρομή με αυτοκίνητο, με μοτοσυκλέτα ή με ποδήλατα χωρίς να κουβαλούν το παραμικρό βάρος και με συνοδεία άλλου βοηθητικού αυτοκινήτου. Φυσικά υπάρχουν κι άλλοι ποδηλάτες που τα καταφέρνουν καλύτερα από εμένα.

[Kapios]

Μπράβο ρε Παύλο! Εμεις οι νέοι έχουμε ακούσει 1002 ιστορίες για αυτό τον δρόμο, που τον οποίο δεν φανταζόμασταν καν το πώς ήταν! Σε ευχαριστούμε που μας ταξιδεψες στο παρελθόν κ μας έδωσες μια εικονα!

[kontogiannisk]

Μπράβο Παύλο. συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ. έκανα κάθε εβδομάδα αυτή τη διαδρομή από το 2005.