В Башкирии открыли 7 километров шестиполосной трассы М5. Их строили 3 года

preview_player
Показать описание
В Башкирии у села Кандры открыли движение по новому шестиполосному участку трассы М5 Урал. Как рассказали подрядчики, они применили новые технологии и это позволит снизить деформацию дорожного полотна.

Как прошло открытие и какое будущее ждет трассу М5 в Башкирии, выясняла наша съемочная группа.
___________________________________________
Последние новости, репортажи и происшествия твоего города.
Создавай телевидение вместе с нами!

Наш телефон в Уфе: (347) 293-777-8
Служба новостей: (347) 246-54-54

По вопросам рекламы обращаться по телефону (347) 2900-412
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень хорошо на душе😊 движение в стране улучшается👍👍👍

sgefgde
Автор

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2023 ГОДОМ ВАС ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ ЖЕЛАЮ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ

uwgtrcv
Автор

Когда будет мост через сим в Архангельском районе

vovayoutubov
Автор

Правильные замечания флаг республики надо было прикрепить и башкортостан если что журналюги понятно

ydntste
Автор

В кандры нельзя было заехать дороги сделать?

azamat.
Автор

Конечно не плохо! Только яма перед подъемом не очень хорошо при таких сроках и мошштабах строительства и в зимнее время выйдет боком.

osqzuhz
Автор

Вообще-то М5 трасса от Москвы до Екатеринбурга, Челябинск не конечный пункт на М5...! )))

Pap_Ko
Автор

Сейчас понавтыкают камер, и будет постоянно ямочный ремонт.

gryyuxx
Автор

Туалеты поставили только на открытие, ибо сейчас нету.

tarkia
Автор

Поставил паузу чтоб посмотреть варианты проездов и чёт не увидел парочки. Сэкономили на ещё двух кругах опять. Пусть люди выкручиваются как-то.

__-qcqk
Автор

Да они оптимисты... 3 года строили 7км, и планируют всю трассу реконструировать))). Боюсь как бы через пару лет не потребовался ремонт сданного участка (видел как в процессе строительства дорожное полотно красиво складками уплыло в кювет)

aidargabdullin
Автор

А почему бы не сделать левые 4 полосы чисто для грузовиков в обе стороны, а правые 4 полосы для легковых? Зачем смешивать и повышать аварийнсть? Нужно отделить грузовой транспорт от легкового, ибо скрорсти разные. А грузовым так вообще надо делать тоннели (развязки эстакады) над/под трассой, чтобы они шли без каких либо остановок на пешеходные переходы и светофоры, это же экноомия времени.

Varvarmisanthrope
Автор

Еще бы знаки 70 убрали на уже существующих участках, то вообще бы хорошо было.Задрало ехать по 6ти полосной дороге и смотреть на знаки непонятно для чего поставленные, а за ними камеры, приходилось ехать рывками...

pgssxee
Автор

Хотьковский автомост кидают зарплатой увы

PipiPipiWEB
Автор

Китайцы это построили бы недели так за две, три!
А у нас три года, три, мать его!!!! Нашли чем гордится.
А знаете почему? А сами посчитайте, сколько же можно украсть за это время!!!
И пока у нас это будет процветать, мы так и будем жить хреново, от слова совсем:

vfdqihz
Автор

Китай давно всех расстреляли за такую скорость и качество.

xnfbuiq
Автор

Тем временем М12 уже на завершающем этапе, а там между прочим не 3-5км, а 800! И всего за 2 года.

arturibragimov
Автор

семь километров за три года это очень медленно ! Хотя она должна быть шести полосной от Челябинска до Казани !

maratmaratov
Автор

Хорошо то, что строится. Не просто смотрю, изучаю стройки. Китайцы каждый месяц строят по идеальной автостраде от Калиниграда до Сахалина в переводе на нашу равнинную местность. И каждый год им ямочный ремонт дороги делать не приходится. Это выгодно только у нас.

rpggluh
Автор

Столько деревьев вырубили из-за строительства этой трассы, столько многолетних пород земли и скал выкорчевали и испортили. Надеюсь эта трасса стоила того 😐

j_k