Посторонние звуки в Suzuki Grand Vitara, двигатель J20a.

preview_player
Показать описание
После замены цепи ГРМ и других расходников появился непонятный стук в двигателе. На сервисе уверяют, что так и должно быть, но мне не верится.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Меняй бендекс на стартере. Бронзовая втулка разбита и он обратно не заходит и цепляет венчик. После замены тишина!!!

snmzwht
Автор

блин почти все сталкиваются с этой проблемой и не кто так и не сказал что там такое!

nickermacof
Автор

Может натяжное устройство приводного ремня

hykxosg
Автор

тоже зацокала после замены цепи похожый звука как форсунки но я незнаю

bfwoccd
Автор

Кто-то слышал о 3-й цепи на J20A??? И ее кстати при замене ГРМ редко кто меняет???

yrwjqzh
Автор

Клапана. Фазы встали ровно и стало слышно.

SuperPuperFalcon
Автор

Вот же сука! Поменял весь грм и такой же звук . Кстати слушал через "слушалку", звук отчётливо идёт со стороны выхлопного распредвала в районе 4 цилиндра, кулачки прямо цокают. При проверке зазоров как на холодную так и горячую, всё в норме . Загадка сука какая то. Но ужасно напрягает. До замены цепи было тихо .

BingBongi
Автор

На холодную?Через сколько звук пропадает?

yrwjqzh
Автор

После того как я заменил бендикс на стартере, шелестковый стук двигателя прекратился.

snmzwht
Автор

Та же херня.Поменял ГРМ, застучали клапана.Один спец предположил, что ГРМ был выставлен не пометкам, и один клапан слегка загнуло.Поеду к проверенному товарищу, узнаю точно.

ndeilzr
Автор

Короче мужики это тайна покрытая мораком, ездил с этим стуком года 2. Щас залил масло екстрим a.m.g. 5w40 Перед заменой хорошо дал просратся. Стук кончился при запуске. Толи масло то-ли что...

semajor