Замена лампы ходового света Renault Logan_2.

Обзор замены лампы ходового и габаритного света « лампа - W21/5W» установленных в фарах Renault Logan_2.

[renault]

Спасибо!!!
Благодаря Вашему видео заменить лампочку, нам девочкам, не составит труда!!!

[ecwwfkk]

Спасибо тебе, дружище! Теперь имею представление как менять.

[imgzegj]

ОТ СПАСИБО ТЕБЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!
РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ЭТО ВИДЕО!
СПАСИБООООООО!👍

[spbtaxist]

Спасибо, а то стоял, не понимал, как достать ее оттуда)))

[kocerhamdi]

Благодарен! Все доступно и возможно повторить.

[hnjqblj]

У некоторых таких лам стеклянный цоколь может быть немного толще. Из-за этого плохо садится в посадочное место. Из-за этого лампа может упасть внутрь фары, как у меня и случилось. Так что внимательно смотрите чтоб цоколь лампы был узкий и легко садился в посадочное место, даже что б немного ходил. А лучше сравнивать цоколи в магазине чтоб не произошёл такой казус. Кстати лампа дхо как у гранты

[sewdnmn]

Заводские лампы ДХО отходили 35 и 39 км. заменил. поставил лампы нарва. одна сгорела через 5 км. какую лучше поставить?

[sewdnmn]

W21/5W, цокольW3/16g, логан 2.ДХО и габарит

[cnpwqvc]

Спасибо за видео, а что такое свистит на заднем плане. Я когда поменял лампу, капот не закрывал, включил зажигание и к меня тоже свистело.

[sjhyxxc]

Скажите пожалуйста, новая лампочка была больше чем заводская?

[chip-ninety]

Скажите пожалуйста, а на Renault Logan 1, 2012 года, аналогична данная процедура замены?

[rdygidp]

Тошиба и у меня стояла, сегодня здохла(((

[vanyivan]

Сегодня менял эту лампочку на левой фаре. Фара, как оказалось, была с браком! То есть при попытке повернуть патрон лампы в гнезде, указанный автором флажок упирался в корпус гнезда, на который одевается резиновый колпачок. И в связи с этим патрон лампы не доходит до прорезей, которые и позволяют вытащить этот цоколь из посадочного отверстия. А тут ещё аккумулятор... В общем пришлось аккумулятор снимать. И с трудом я эту лампочку вытащил. Оказалось, что патрон состоит из двух частей - собственно патрона, куда вставляется лампа и того самого флажка, который одевается сзади на патрон. Вставить же всю эту конструкцию в фару оказалось ещё труднее даже со снятым аккумулятором. Дело в том, что тот талантливый французский конструктор таким образом расположил на патроне направляющие, что ни вертикально, ни горизонтально, а под неким углом, который надо угадывать на ощупь. И сам флажок своим расположением этому не помогает! В общем если хотите заменить именно левую лампочку, потренируйтесь на правой.
Лично я понял, что французы обладают специфическим даром...
Помню, как в конце семидесятых я присутствовал при снятии двигателя с автомобиля Пежо-104.
Чтобы отрегулировать клапана, надо было снимать двигатель с коробкой подрамником и подвеской.
Не знаю я почему француз обиделся на лампочки, но любую лампочку на Рено-Логан надо снимать с матюками! В общем эволюция фар пошла не туда. Раньше-то чтобы заменить лампочку, достаточно было открутить стеклышко и вытащить лампочку. Сейчас надо либо испачкаться, либо порезаться, либо заплатить бабла сервисмену за эту в общем-то плёвую процедуру!
Если бы мне сегодня на глаза попался Президент компании Рено, я бы его наверно убил...
Я раньше думал, что когда люди называют АвтоВАЗ АвтоТАЗОМ, то это несправедливо. Теперь я тоже считаю, что Называть АвтоКорыто, АвтоТАЗОМ - это несправедливо! Зачем обижать Тазики! Тазики помогают людям мыться и быть чистыми! А корыто заставляет людей потеть!
У меня было достаточно автомобилей. Но самыми отвратно изготовленными были два автомобиля - ВАЗ-2105, и этот новый Логан-2014 года. У меня и старый был Логан. Продавал с сожалением!
В общем желаю я банкротства АвтоВАЗу! Не из-за лампочки - там и без неё косяков... Зачем нам бракоделов плодить? Пусть улицы метут! А французам скатертью дорога... Вон из России! Не было у нас хорошего легкового автомобиля, но и тот, что на ВАЗе под французами лепят - тоже хлам!